Mégalopole

villes particulièrement bien reliées entre elles = mégalopole européenne ou dorsale des métropoles européenne qui compte plus de 200 millions de citadins = au sud et au nord de cette dorsale, le semis est bcq plus lâche. La mégalopole forme le cœur éco du continent, les autres régions sont considérées comme des périphéries. Pourtant certaines périphéries comme la catalogne et sa capitale Barcelone, sont actuellement très dynamique Ainsi si la mégalopole forme le centre dominant du continent d’autres

de puissance de L’Union Européenne et quelles sont les limites de cette puissance ? I-L’UE un pôle de la triade a.Une puissance commerciale b.Une puissance financière c.Une puissance agricole II-Les territoires de la puissance : a.La mégalopole européenne b.L’axe rhénan c.Les villes-mondes III-Les limites de la puissance : a.Une difficile construction politique b.L’impossible coopération militaire c.Vers une Europe sociale ? 5 ) Les territoires de la puissance américaine :

avec une population qui approche les 750 millions d’habitants. Ce qui représente en gros 12 a 13% de la population mondiale, présence d’un espace peuplé (77 hab/km²). Répartition inégale, forte concentration au niveau de la dorsale européenne (Mégalopole européenne) p.22 ; espace qui constitue un espèce de Ruban urbanisé qui s’étire du sud de l’angleterre. Intégrant Londres jusqu'au nord de l’Italie en passant par le Benelux (Belgique ; Pays-Bas ; Luxembourg) le nord est de la France ouest de l’Allemagne

et financier du monde grâce à ses territoires d’impulsion, tels que La défense à Paris ou La Cité de Londres tous deux situés sur la dorsale européenne où se regroupent les principales entreprises à rayonnement mondial, qui sont très reliés à la mégalopole européenne qui concentre de nombreuses métropoles telles qu’Amsterdam, Bruxelles, Francfort, Milan). Ceux-ci permettent de s’inscrire dans la mondialisation par leurs performances dans le monde du marché économique et financier et atteignent au

villes sont organisées en réseaux car elles gèrent des activités tertiaires qui structurent l’espace. Un réseau urbain fort : la mégalopole européenne, centre autour duquel les périphéries survivent (Scnadinavie, Balkans, Sud de l’Italie, Sud de la Grèce). d) La mégalopole, réseau urbain européen Les géographes ont donné un nom à ce centre urbain très important : la mégalopole européenne ou dorsale européenne (concentration des transports, de population,…). Elle est un espace de richesse où toutes les

remarquer des zones avec des disparités importante de population, la zone la plus remarquable par ça taille et sa densité de population est nommée dorsale européenne. La zone la plus peuplé de toue l'Europe est la dorsale européenne. ce concept de mégalopole européenne, ou de dorsale européenne a été développé par Roger Brunet pour désigner un espace densément peuplé et fortement urbanisé qui s'étend approximativement de Londres à Milan en passant par la vallée du Rhin. C'est à l'intérieur de cet espace

à proximité , disposant d'un fort potentiel de recherche et d'enseignement technologique et des industries de pointe. ) Les moyens de communication jouent également un rôle clé dans l'implantation des industries (la proximité par rapport à la mégalopole européenne est privilégiée). Toutefois, la mondialisation favorise les délocalisations vers les pays d'Asie ou d'Europe de l'Est. Les industries traditionnelles, comme le textile et l'électroménager, sont les plus touchées.

region la plus riches et developpée du monde mais elle n’est pas homogène. En effet, tous les pays européens ne sont pas tous développés nottament l’ukraine et la moldavie qui sont classé en payts en voie de developpement (IDH inférieure a 8) La mégalopole européenne constitue le cœur économique de l'Europe. On peut ainsi distinguer principalement les pays de l'ancien bloc de l'ouest, développés et avec une croissance faible et les pays de l'ancien bloc de l'est moins développés mais à plus forte

espace de circulat° intense ( trafic H et marchandises X2 depuis 1970) . Route la + utilisée. Explosion des flux car: besoins ↑, construct° Euro de + en + vaste, meilleurs moyens de transports. Territoire Euro inégalemt déservi (+ autour de la mégalopole Euro, - en marge de l'UE ) Politique de transport à échelle euro et non nationale => interconnexion. Plrs modes de transports en un même lieu => plate-formes multimodales (hubs → aéroports) afin de réduire le tps et donc le coût de transport

mortalité augmente) Région en voix de désertification Les grands déséquilibres Dissymétrie est-ouest (ligne Le Havre-Marseille) => Ouest : densité plus faible & moins grandes villes => Est : plus proche du centre européen (mégalopole) L’hypertrophie de la région parisienne : 2% du territoire pour 20% de la population Concentration politique, culturelle & économique depuis les capétiens (capitale de la France) Après 1945, changement avec le livre polémique « Paris