Mer de Chine orientale

De plus, ce type de transport est principalement utilisé pour acheminé des matières premières et notamment des hydrocarbures ce qui provoque hélas parfois, des crises écologiques majeures (Erika, Prestige etc...) ainsi que des dégazages en pleine mer (qui sont financièrement plus avantageux pour les armateurs et/ou les capitaines que de respecter les lois). Cependant, le transport maritime est, tout de même, un des plus écologiques car c’est celui qui est le moins polluant en terme de tonnes de

1. Introduction Le Japon est un pays insulaire de l’Asie de l'Est. Situé dans l'Océan Pacifique, il se trouve à l’Est de la Chine et de la Russie et au Nord de Taïwan. Le Japon forme un archipel de 6 852 îles[], dont les quatre plus grandes sont Honshu, Hokkaido, Kyushu et Shikoku, et représentent à elles seules 97 % de la superficie du Japon. La plupart des îles sont montagneuses, parfois volcaniques ; par exemple, le plus haut sommet du Japon, le mont Fuji est un volcan (inactif depuis la fin

A) Une guerre mondiale : a) Le déclenchement du conflit Plus que la Première, la Seconde Guerre mondiale s'étend à l'ensemble de la planète. Elle débute en réalité en Asie, en 1937, avec l'entrée en guerre du Japon contre la Chine, auquel il veut imposer une domination économique. L'empire du Soleil levant signe en 1936 le pacte anti-Komintern avec l'Allemagne nazie. En Europe, la volonté d'Hitler d'élargir son « espace vital » et d'instaurer un nouvel ordre dominé par la race aryenne est à l'origine

entre en concurrence pour sa prospérité en Europe. Mais pourquoi ce besoin de partir est-il si fort ? - pénurie en métaux précieux, aggravée par la croissance économique. Colomb et les découvreurs sont animés par la fièvre de l’or (cf. Cathay – Chine, Cipango – Japon, Eldorado) - recherche des épices pour masquer le goût des viandes mal conservées et la pharmacie. La concurrence est forte entre marchands italiens et Portugais. - pour les Portugais, besoin en esclaves pour leurs plantations sucrières

grecques à leur tour ont voulus représenter leurs cartes représentatives du monde. Des savants tels que Thalès ont déjà la représentation circulaire de la terre, grâce aux bateaux étant à peu près aspirés aux extrémités de la ou l’œil humain s’arrête (mer). Ici, au Vème siècle av J-C, Hacathée étant représenté comme le père de la géographie du monde d’aujourd’hui représente l’Europe, le nord de l’Afrique et l’est Asiatique tel une mère immerger dans l’océan. Vers le IIe ap J-C, Ptolémée géographe

Séance 2 : Présentation générale de l’œuvre d énotation : ce qui est dit concrètement connotation : ce à quoi ça fait penser I-Le titre du recueil :connotations et dénotations Nouvelles orientales :- Orient , à l'est -le monde qui a l'air étrangé à l'Europe -culture , mode de vie , langues exotiques-univers lointain II- La structure du récit paragraphes 1-2 : La mise en scène des deux personnages antithétiques .paragraphes 3-4-5-6: une révélation existentielle

Chauprade Histoire géopolitique de l’islamisation de l’Afrique noire On a près de 200 millions de Noirs musulmans, soit 15% de l’islam mondial. L’islamisation de l’Afrique orientale : d’après la tradition de l’islam, les premiers disciples du prophète se réfugièrent en Erythrée ( Ce fut alors le point de départ d’une des grandes permanences de l’histoire islamique : l’Afrique devenait le refuge de nombreux musulmans considérés comme hérétiques ds l’aire arabo-islamique. Très tôt, dès le

la géopolitique, il voit la planète comme un ensemble composé à 9/12 de l'océan mondial et les 3/12 restant comme les îles mondiales. Pour lui maîtriser la mer c'est maîtriser le commerce mondial. Double dimension géopolitique d'aujourd'hui, terrestre et maritime. L'école américaine, Alfred Thayer Manhan statège navale pense que maîtriser la mer sert au commerce et aussi en tant de guerre (celle moyens d'entre des la hiérarchie des puissances) (Sea Power), publie son ouvrage le plus important The interest

 : Un espace constitué par l’Eurasie et l’Afrique. L’Eurasie regroupe l’essentiel des foyers de peuplement depuis des millénaires et est un espace majeur de civilisation dense agricole : l’Eurasie s’étend du bassin méditerranéen à la Chine Orientale et au Japon. Depuis l’Antiquité, l’espace eurasien est sillonné par des routes de la soie et des épice (=routes terrestres) qui mettent en contact l’Europe et l’Asie. Des diplomates, marchands, et personnes de religions sillonnent ces routes.

recherche suivie depuis quelque trente ans par Jean Aubin, Luis Filipe Thomaz et moi-même. Le décor est planté par une étude géopolitique de l'Asie et de ses confins à la fin du XVe siècle. La circulation des élites, notamment celles venues d'Iran et de Chine, jouera un rôle déterminant dans l'évolution socio-économique. Par une étude comparative des empires asiatiques, l'auteur démontre que les Portugais n'ont pas fait irruption dans un Orient immuable, mais dans un monde en constante évolution. À l 'Extrême-Occident