Métro de Londres

surtout à forte valeur ajouté. Toutes les entreprises installent leurs fonctions stratégiques : réseaux d’étude, centres de recherche et de développement, etc. ( Londres et Paris captent l’essentiel des centres sociaux européens. ➢ Les métropoles captent les fonctions financières : bourses, banques, quartiers d’affaire comme Londres : 481 banques. ➢ Fonction directionnelle politique : Paris concentre la quasi-totalité des fonctions politiques du pays. ➢ Cumul des fonctions culturelles :

communication L’amélioration des réseaux et des moyens de communication urbains est un enjeu essentiel pour une meilleure gestion des villes. Concentrer l’expansion de la ville autour des réseaux de transport en commun (voies ferrées, tramways, métros,…) contribue aussi à limiter l’usage de la voiture. Des mesures voies le jour un peu partout pour limiter la circulation urbaines mais les villes européenne sont pionnières dans le développement de transport durable. (Exemple Nantes). 3) Aménager

commencer notre travail sur Eurostar et sa campagne publicitaire « Attention, Londres est au coin de la rue » par le fameux discours de Winston Churchill du 4 juin 1940 au moment où Hitler commence sa blitzkrieg, sa fameuse guerre éclair sur l’Angleterre ? La réponse est doublement simple. En effet, simple car on associe encore et toujours, aujourd’hui, même plus de trente ans après sa mort, Churchill avec Londres et l’Angleterre et sa fameuse résistance au Nazisme. Simple encore et, avec

Etats-Unis en 1859) En Europe, la Russie trouve son premier gisement de pétrole en 1860 → électricité → améliore le confort de vie des habitants → éclairage dans les rues, dans les foyers → électricité dans les transports urbains ( métro électrique en 1887 à Londres) → utilisation de l’acier, du verre pour l’architecture urbaine aux Etats-Unis (gratte-ciel) → Les Etats-Unis ont un gros avantage : - l’espace américains ( superficie de leur territoire ) Plus le territoire est grand, plus les

commandement totalement partie prenante des réseaux de communication. On peut par ailleurs remarquer que plus on avance dans le temps, plus la mondialisation s’intensifie et plus un nombre réduit de lieux, les villes globales (la Triade : New-York, Londres, et Tokyo avant tout/ Paris, Milan, Francfort, Singapour en second lieu) voient leur rôle se renforcer. • Limites thématiques, spatiales, et historiques du sujet: Ainsi l’étude des villes globales et mondiales nous amène à étudier le fonctionnement

d’Arémis Slake 12 4. Un nouveau Robinson 17 5. Quand deux destins se croisent : Slake et Willis Jo 20 6. Les bons et les méchants 25 7. Êtres et objets symboliques 27 8. La ville dans le roman 31 9. Le parcours de Slake 35 LE ROBINSON DU MÉTRO 10. Travaux et prolongements 38 Roman poche Bibliographie 44 Chaque étude comporte : Une fiche professeur : objectifs, contenus et pré-requis (rubrique À savoir) NIVEAU 6e-5e FELICE HOLMAN, Traduction de l’américain par Jean La Gravière illustré

Visconti-Lefuel Leon Vaudoyer Paul Abade Neuschwannsten Louis H.Sullivan + Alder Franck Lloydwright John Ruskin Philipp Web + William Morris Charles Roynie Makintosh Arts & Crafts Barry et Pugin (Parlement de Londres) ART NOUVEAU 1900-1910 Gaudi Guimard : entrées de métro De Stilj : modern style Art moderne : style international. Année 1930 : Bauhaus, Gropius, Miesvarderhale (less is more) Le Corbusier (Plasticien, Théoricien  architecte et urbaniste né en 1887), Mallet Stevens

fue el principal aliciente para no desfallecer al cruzar los cuatro mil metros sobre el nivel del mar. Alejandro Argumedo, director asociado de la Asociación Kechua-Aymara para Comunidades Sustentables (Andes), además de promotor de esta idea, explica que la elección del distrito de Pisac, como sede de este novedoso proyecto, se debió a la gran variedad de sus pisos ecológicos -entre los tres mil 300 y los cuatro mil 900 metros sobre el nivel del mar- y a su diversidad de nichos naturales, con adecuaciones

villes industrielles. A – La révolution urbaine La population urbaine est passée de 20 millions en 1800 à 150 millions en 1910. Lors du couronnement de Victoria en 1837, il y a 2 millions d’habitants à Londres, en 1914, ils sont 7 millions dans le Greater London, le centre même de Londres comptant à lui seul 4.5 millions d’habitants. En 1914 toujours, Paris compte 3 millions d’habitants, Berlin et Vienne 2 millions. Partout, les villes s’accroissent par une expansion territoriale sans précédent

Nord-pas-de-Calais Bellifortis de Mehdi Aouaichia b. La Tate Modern de Londres, l’expérience de la démesure Au delà de son potentiel exceptionnel d’exposition, l’ampleur des volumes offre à celui qui visite la friche industrielle l’expérience d’un espace inédit à découvrir. C’est cette même démesure qui explique l’engouement populaire que suscite la Tate Modern de Londres. Signalétique urbaine puissante depuis la sortie de métro “Southwark", la cheminée de l’ancienne centrale électrique “Bankside Power