Métropole du Grand Paris

puissant : elles dév leurs activités à l’échelle mondiale : 63 000 FTN avec 820 000 filiales, 2/3 du commerce international, 75M de salariés dans le monde – production des 100 premières = 20% du PIB mondial * fonction de recherche : le long des métropoles alors que production délocalisée (main-d’œuvre moins chère) mondialisation à toutes les échelles. S’implantent plus facilement : dumping fiscal (plus de taxes pour les entreprises) * l’impact des FTN dans les pays d’accueil : origine nationale :

totale d’un pays vivant en ville. Mégalopole : Concentration sur des centaines de kilomètres de plusieurs grandes villes jointives. Il existe deux mégalopoles dans le monde : une sur la côte est des États-Unis (de Boston à Washington), l’autre au Japon. Périurbanisation : Dans les pays développés, phénomène d’étalement des banlieues sur les campagnes autour de la ville. Mégapole : Très grande ville. Une accélération très rapide de l'urbanisation se produit depuis les années 50. C’est aujourd'hui

quatre coins du monde. 1) Héritage impérial : une présence territoriale française La France a une présence planétaire depuis très longtemps. Elle a conservé quelque « confettis d’empire ». Une des anciennes métropoles coloniales, elle a tiré comme héritage de la colonisation des territoires presque partout dans le monde.Ses territoires d’outre-mer représentent environ 120 000km2. 2) Des Statuts et administrations divers des territoires

Fos Berre est une zone industrialo portuaire donc ses principales activités sont le commerce, reposant sur l’import-export de marchandises. Fos Berre est un point stratégique car elle est l’interface entre le flux de marchandises arrivant de Lyon, Paris et l’Europe du nord et l’Afrique et l’Asie. Fos Berre est donc le point de transite pour les marchandises du continent européen, africain et asiatique. Fos Berre a aussi des activités liées au pétrole très importantes. Le pétrole est importé, raffiné

Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation Intro:Le territoire français est une grande nations agricoles depuis des siècles. Au XIXème siècle, elle s'est industrialisé dés la 1ère révolution industrielle. Depuis plusieurs décennies les espaces productifs français ne cessent de se transformer et de s'adapter aux mutations de l'économie mondiale. Ces interactions permanentes ont modifié nos espaces productifs. Problématique : Quels sont les facteurs d'évolution des territoires

des logements, mais également des activités industrielles et de grandes infrastructures (aéroports, centres commerciaux, parcs de loisirs).Titre: schéma d’une aire urbaine Ville centre Banlieue Couronne périurbaine Limite de l’aire urbaine Limite du pôle urbain Migrations pendulaires Sens de l’étalement urbainDocument: l’aire urbaine de Paris (À l’oral) – En observant cette carte, déterminez les territoires de l’aire urbaine de Paris faisant parti de la ville- centre, de la banlieue et de la couronne

hôtels et 2 à 3 jours dans les campings en 2009. •  Dijon pourrait être la métropole-carrefour de la région comme elle fut au cœur de l’étoile routière et ferroviaire au xixe siècle. Mais l’autoroute A6 l’évite pour passer par Beaune et le TGV passe encore plus au Sud. Il reste à Dijon des fonctions de commandement liées à son statut de capitale régionale, et la perspective d’une nouvelle nodalité en réseau avec la métropole Rhin-Rhône en gestation. © Magnard 2011 4 Les défis d’une région « intermédiaire »

la diffusion de la voiture. Ces migrations pendulaires durent en moyenne 1 heure sur une distance d’environ 40km contre 10 dans les années 1960. Le TGV permet même à des habitants de Tours, Lille…de venir travailler à Paris. La démocratisation du transport aérien permet une plus grande mobilité interrégionale et cela bénéficie aux régions de l’Ouest et du Sud. En effet, grâce à cela, les travailleurs peuvent choisir un cadre de vie plus agréable. A ces mobilités concernant le travail s’ajoutent celles

4, dans le même temps celle des citadins a été multipliée par 25 si bien qu’aujourd’hui 1 homme sur deux habite en ville (alors qu’ils n’étaient que 30% en 1950, ils seront plus de 60% en 2030). L’urbanisation a comme corolaire l’apparition de grandes conurbations ou mégalopoles : il existe aujourd’hui plus de 250 agglomérations de plus de 1 million d’habitants, dont 17 de plus de 10 millions d’habitants alors qu’il n’en existait qu’une en 1950 (New-York). Phénomène mondial s’il en est, ce sont

Paris une ville mondiale. Introduction : Une ville mondiale = une ville qui concentre des lieux de pouvoir. Sièges sociaux d’entreprises et/ou des grandes organisations internationales. Ainsi Paris accueille les états-majors d’entreprises appartenant aux 500 premières mondiales (37 en Ile-de-France). C’est aussi une ville qui pèse dans les affaires du monde = un rayonnement mondial. Grâce à la qualité de ces infrastructures, notamment de transports, grands aéroports ou hub mondial