Métropole du Grand Paris

COMMUNICATION DANS LA MONDIALISATION CHAPITRE 1 ROISSY: PLATE-FORME MULTIMODALE ET HUB MONDIAL (Etude de cas) INTRODUCTION • La mondialisation opère une sélection parmi les métropoles mondiales. • L’existence d’un aéroport international détermine l’appartenance à la catégorie des métropoles internationales. • Paris appartient à ce groupe et Roissy CDG, mis en service en 1974 est un instrument de son rayonnement mondial et de son intégration L’Europe et au reste du monde. PROBLÉMATIQUE

transocéanique création port comme Le havre, Brest, Lorient. La fce veut protéger ses frontières Vauban crée sarrelouis, Fort-Louis… * Des villes industrielles aux villes de montagnes Vers 1850, début du dvp du tourisme Trouville, la Grande Motte. La géo des ppales métropoles s’inscrit dans un héritage ancien petit à petit compléter. II) Le périmètre admi communal, élément essentiel d’analyse des villes. La géo admi offre des délimitations spatiales. Pourtant la ville peut être examinée dans

I - Francfort, un grand aéroport Tout d’abord, Francfort est dotée d’un grand aéroport permettant l’accès aux réseaux européens et mondiaux. Francfort occupe une place idéale, centrale, qui permet à son aéroport d’être au cœur des rése...aux européens et mondiaux. Pas moins de 50 millions de passagers par an empruntent le Frankfurt Main, à raison de 480 000 décollages et atterrissages, faisant de Francfort le deuxième aéroport d’Europe continentale après l’aéroport Roissy Charles de Gaulle, et

le réseau Air Austral. Dès votre inscription, votre carte provisoire détachable vous permet de créditer votre compte de 500 points de bienvenue. ce n’est pas tout : orne capric IAN FLOR INE FONTA 03 000 777 20 > Si vous êtes un grand voyageur, vous accèderez au niveau Capricorne Premium. Encore plus d’avantages, encore plus de privilèges, il ne vous réservera que de bonnes surprises : accès aux salons aéroports, prime de surclassement gratuite annuelle... de multiples

Réponse organisée d’histoire. Paris de par sa fonction de capitale française concentre les pouvoirs politique, économique et culturel. Elle est ainsi devenue au fil des siècles la plus grande métropole française, rassemblant une forte densité de population, des activités multiples et des richesses. Nous verrons à quel niveau s’exerce l’influence de Paris sur le plan régional, national et pour finir international. En tant que capitale, Paris est le siège du pouvoir politique: le président de

territoire en France et en quoi cela permet-il une intégration à la mondialisation ? I- Etude de cas : l’aéroport de Chateauroux Centre Thème 1 : Localisation, activités 1) L’aéroport de Châteauroux Centre est situé au Sud de Paris, sur la ligne ferroviaire PARIS-TOULOUSE. Il est placé à proximité de l’autoroute A20, au Nord de la ville de Châteauroux. 2) L’aéroport de Châteauroux Centre est un site multimodal, il est donc très accessible. En effet il est desservi par l’autoroute A20 et

Européenne dans la mondialisation, puis nous nous attarderons sur les cas de la Northern Range puis de la Méditerranée. Tout d'abord, l'Union Européenne est un acteur et un pôle majeur de la mondialisation. En effet, elle est un des trois grands pôles de la triade alliant des états indépendants et elle possède des fondements solides. L'UE a donc sa place dans la triade pour plusieurs raisons. Tout d'abord, les frimes transnationales de l'UE sont également des firmes mondiales. Les firmes

pays du Nord. • Une typologie des pays du Sud. • Les dynamiques différenciées des grands ensembles régionaux. Étude de l’ensemble documentaire: Quels sont les espaces moteurs de la mondialisation ? Le sujet porte sur la première partie du programme en L et ES, Mondialisation et interdépendances Le candidat peut aussi puiser des références dans la deuxième partie du programme qui amène à traiter les trois grandes aires de puissance. Le sujet invite à identifier et caractériser les lieux de la

et spatiales. La forte concentration de populations et d’activités ne concerne pas seulement Paris, mais aussi d’autres villes de province la métropolisation renforce donc de nombreuses villes. Les villes ont subi d’importantes mutations, celle-ci faites dans l’urgence et parfois pas du tout ou même simplement mal planifiées, ont créé des inégalités et des incohérences qui amène aujourd’hui a de grand projets d’aménagement. En quoi aménagé les villes réduirait de nombre les fractures sociales

modes d'exploitation, des colonies antillaises semi-autonomes et esclavagistes de la fin du xviiie siècle à l'Algérie française gouvernée de manière autoritaire du milieu du xixe siècle au début du xxe siècle, puis progressivement assimilé à la métropole jusqu’au début des années 1860. On distingue généralement deux périodes concernant les empires coloniaux Français, le pivot étant la Révolution et l'époque napoléonienne au cours desquelles la France perdit les derniers restes de sa première aventure