Métropole Nice Côte d'Azur

44-51 Le Maroc accélère ! Pages 8-21 Culture Le mariage du train et du bateau Pages 52-59 Événements Signature au sommet – L’offre grande et très grande vitesse d’Alstom à Innotrans – Marques de confiance Pages 22-27 Voyage Moscou-Nice, retour sur un mythe Pages 60-67 Société Grandes gares : du train à l’agora Pages 28-35 Invité Le paradoxe du Voyageur de Calais Maurice Allais Pages 68-71 AT Magazine est une publication de la direction de la communication d’Alstom

sud de la France ; – Cofiroute : réseau de 1 100 km desservant le centre-ouest de la France ; Duplex A86 en Île-de-France (tunnel de 11 km intégralement en service depuis le 9 janvier 2011) ; – Escota : réseau de 459 km en région Provence-Alpes-Côte d’Azur ; – Arcour : A19 Artenay-Courtenay, section d’autoroute de 101 km assurant le contournement sud de l’Île-de-France, exploitée par Cofiroute. Concessions VINCI Autoroutes Le réseau de VINCI Autoroutes Laval Angers Nantes La Roche-sur-Yon

capitaux privilégient main d’œuvre disponible comme Daewoo, Panasonic, La Smart en Lorraine, mais ces créations d’entreprises sont fragiles ; investissements étrangers américains dans les hautes technologies privilégient Ile-De-France, Rhône-Alpes et métropoles du Sud-ouest). Ce fort degré d’internationalisation concerne surtout les grandes entreprises, et s’opère par constitution de grands groupes industriels et financiers. Parfois fusions au niveau européen : Usinor (Fra) et Cockerill (Belgique) troisième

Depuis les années 60, organisation de l’espace nationale repose sur un tryptique : hiérarchisation, ségrégation socio-fonctionnelle et stratégie d’évitement. Cela produit un système territorial très intégré mais il y a l’opposition Paris/Province, Métropoles/espaces régionaux, Grand NE/France autonome  structure ségrégée au cœur de la crise du système productif. Chap 1 : Système productif : enjeux épistémologiques, méthodologiques et conceptuels I. Approche épistémologique : inerties, ruptures et

|   INSEE RP 99 Traitement ORM Où se situent les emplois ? A proximité des rédactions pour la plupart d’entre eux. Liée à l’implantation des rédactions, la localisation des emplois se concentre dans les grandes métropoles et les départements du littoral. Cette caractéristique ne s’applique pas aux pigistes qui ne sont pas rattachés à une rédaction. Des emplois concentrés en Ile-de-France. La cartographie éditée par le Syndicat national des journalistes (SNJ)

lorsqu’il le veut. La nature portative du kit Wingfield renvoie donc directement à l’idée d’une pratique sportive vagabonde, vacancière. Une pratique que seules les élites peuvent alors se permettre ; que ce soit sur la Riviera, bientôt rebaptisée Côte d’Azur (1877), ou sur les côtes normande et bretonne. Ces remarques renvoient donc d’emblée à l’idée d’un tennis se développant avec le tourisme balnéaire. La nature de l’invention de Wingfield n’est donc pas insignifiante et elle incite à étudier l’histoire

| |chiffres 2009 | |métropole |outre-mer | |> passagers : 139 916 913 pax |> passagers : 10 075 087 pax

RFID(2)). Deux projets ont été retenus dans le secteur du tourisme. Financé à hauteur de 455 000 €, Smart Muse a proposé une visite libre et collaborative d’un lieu culturel ou touristique, fermé (le centre Pompidou) ou ouvert (le quartier du vieux Nice), à l’aide d’un mobile proposant des informations interactives. Doté de 720 000 €, le projet NFC-TTH, déployé à Tours puis dans l’ensemble de la région Centre, associe téléphonie mobile, géolocalisation et technologies sans contact pour proposer des

français : Tableau n°1 – Ils ont un Namer STRUCTURE Kindarena, salle multisports, Rouen Park & Suites Arena, salle multisports, Montpellier MMArena, stade de football, Mans Matmut Stadium, stade de rugby, Lyon Allianz Riviera, stade de football, Nice Skoda Arena, Hockey sur glace, Morzine PRIX 460 000 euros par an sur 10 ans 750 000 euros par an sur 12 ans 1 000 000 euros par an sur 10 ans 1 000 000 euros par ans sur 5 ans 1 800 000 euros par an sur 9 ans N.C Le Naming, nouvelle carte maîtresse

Petit Nice Passedat • Nice 10 • IHF 2010 Principales transactions en France de 2008 à mi-2010 Années 2010 2010 2010 2010 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 2008 Cat. 5* 4* 4* 4* 4* 3* 4* 2* 4* 4* 4* 4* 4* 4* 4* 3* 3* 3* 3* 3* 3* 3* 2* Paris Paris Portefeuille de régions Portefeuille de régions Portefeuille de régions Portefeuille de régions Portefeuille de régions Paris Paris Paris Paris Nice/Sophia Quiberon