Ministère de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mer

aussi le secteur des ambassades. Il est traversé par une grande voie express. 232 252796_P232P247C8GeoTer.indd 232 6/03/08 11:06:52 2 La baie d’Osaka Faute de place sur la plaine littorale saturée, l’aéroport du Kansai a été construit sur la mer, dans la baie d’Osaka, en 1994. Sa superficie a été doublée en 2007. Au loin, les terre-pleins industriels bordent le littoral de la deuxième mégapole du Japon. Cartes La mégalopole japonaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

du centre de Tokyo, très animé la nuit ; c’est aussi le secteur des ambassades. Il est traversé par une grande voie express. 232 2 La baie d’Osaka Faute de place sur la plaine littorale saturée, l’aéroport du Kansai a été construit sur la mer, dans la baie d’Osaka, en 1994. Sa superficie a été doublée en 2007. Au loin, les terre-pleins industriels bordent le littoral de la deuxième mégapole du Japon. Cartes La mégalopole japonaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mongolie; au nord-est, par la Russie et la Corée du Nord; à l’est, par la mer Jaune et la mer de Chine orientale; au sud, par la mer de Chine méridionale, le Vietnam, le Laos, la Birmanie, l’Inde, le Bhoutan et le Népal; à l’ouest, par le Pakistan, l’Afghanistan et le Tadjikistan; au nord-ouest, par le Kirghizistan et le Kazakhstan. La diversité géographique est immense. Dans l'est, le long des rives de la mer Jaune et la mer de Chine orientale, il existe une vaste plaine alluviale densément peuplée

de l’indice des prix à la consommation a été constatée, selon une note d’étude récente du Haut Commissariat au Plan (HCP). Cette baisse s’explique par celle constatée sur les légumes, de l’ordre de 4,5%, ainsi que sur les poissons et fruits de mer dont les prix ont baissé de 4,7 % sur la période mars-avril 2010. En revanche, les prix ont augmenté de 4,0% pour les fruits et de 0,4% pour la viande. Au niveau des villes, les baisses les plus importantes de l’indice ont été enregistrées à Fès

L'INNOVATION 1/ Un cycle annuel 2/ Réalisations concrètes et orientations 11 VI. LE DEVELOPPEMENT DURABLE 1/ Les 7 axes de progrès 2/ Engagement au service de nos clients et partenaires 3/ Engagement social 4/ Engagement en faveur de l'environnement 5/ Bouygues Construction et la construction durable 13 VII. RECRUTEMENT ET FIDELISATION 1/ Recrutement 2/ Rémunération 3/ Formation 15 VIII. PRINCIPAUX PROJETS EN COURS IX. QUELQUES GRANDES REFERENCES X. LES ENTITES DE BOUYGUES CONSTRUCTION

BAIMBRIDGE Thème : Avancées scientifiques et réalisations Techniques Sujet : Les alternatives au pétrole pour nos véhicules Problématique : Quelles énergie er carburant pourrait être aussi efficace et moins dangereux pour l’environnement que le pétrole ? Présenté par : THOMAS Marc JETIL Grégory Classe : 1s3 Sommaire Présentation

économique que celle-ci apportait. A partir des années 1980, ce pays s’est progressivement positionné sur la scène touristique mondiale et en l’espace d’une dizaine d’années, est devenu une référence en termes d’écotourisme et de conservation de l’environnement. Il s’est systématiquement efforcé de projeter, à l’international, l’image d’un pays écologiquement évolué, riche d’une exceptionnelle biodiversité et dont une partie plus ou moins importante du territoire est protégée. Dans un premier temps

énergétique et place des énergies renouvelables: revue par pays ........................................ 11 2.2 Potentiel en energies renouvelables: la situation par filière et par pays ........................................... 17 2.3 L’accès à l’énergie et les disparités de genre .................................................................................... 25 Chapitre 3. STRATEGIES ET PROGRAMMES D’ENERGIES RENOUVELABLES........................ 27 Chapitre 4. INSTRUMENTS DE PROMOTION DES ENERGIES

|Décembre 2004 | | Cette fiche de synthèse a été réalisée à partir de la contribution de Jan JETTEN du Cabinet de consultants NEA et Johann VISSER du Ministère NVV. Rédigée en anglais, cette contribution a été traduite par TDIE. Cette fiche a pu intégrer des compléments d’information obtenus auprès de Monsieur Damien TERNY, Chef du secteur Transports à la Mission économique de l’Ambassade de France à la

projet. Pour l'industrie et le commerce, l'un des principaux dilemmes qui sont générés chaque année est de savoir comment ils peuvent économiser sur les coûts de l'énergie, tandis que leurs produits ou services ne baissent pas en termes de qualité. Nous traitons le cas des chauffe-eaux, en particulier dans le secteur du tourisme, ceux-ci sont constamment utilisé pour fournir de l'eau chaude pour les douches, l'utilisation