Mondialisation Revolution Des Transports

THEME I : LA MONDIALISATION Chapitre I : Un monde en réseau Définition : * La mondialisation: processus qui conduit à l’extension du capitalisme à l’ensemble de la planète, à l’intensification des flux et échanges entre les différentes parties de la planète et à la mise en réseaux de ces différents lieux. (= ouverture et unification progressive du monde). * Les flux: courant d’échange (ou déplacement dans l’espace) de personnes, de marchandises, de capitaux ou d’informations entre des

Facteurs essentiels de la mondialisation contemporaine[modifier] La forme actuelle de la mondialisation de la fin du XXe siècle et du XXIe siècle repose sur deux facteurs essentiels [21] : • la faiblesse des coûts de transport au regard des écarts des coûts de production (au sens économique du terme), qui touche les biens matériels, • la baisse des coûts de communication au niveau mondial, qui touche la diffusion sous forme numérique des informations, y compris financières. Échanges

Les espaces maritimes, approche géostratégique Intro : 70% de la surface du globe est composé d’espaces maritimes. La mondialisation à augmenter l’importance des mers et des océans car ce sont des lieux d’echanges. Les espaces maritimes deviennent donc essentiels en matière de g éostratégie. On a d’ailleurs un phénomène de littoralisation. Lors de la mondialisation, les ressources des espaces maritimes sont très demandés ce qui crée des rivalités de puissances, en quoi celle-ci influe-t-elle

Histoire. Thème 1:Croissance, mondialisation et mutations des sociétés. Chapitre 1:Croissance Depuis 1850 les pays industrialisés connaissent une croissance sans précédent fondé sur l'industrialisation. Cette croissance connaît des phases d'accélérations et de reculs. *Quelles sont les caractéristiques de la croissance dans le monde depuis 1850 ? -Les différentes phases de la croissance. -Inégale dans le temps. (Crise de 1929) Croissance:Accroissement soutenu et durable de la production des biens

MONDIALISATION ET INTERDEPENDANCES v Définition : ® La mondialisation est un processus multiséculaire d’internationalisation des échanges – qu’ils soient économiques, financiers, politiques, culturels ou d’informations - qui engendre une mise en relation des différentes composantes territoriales du monde, d’acteurs différents - Etats, FMN, institutions internationales, ONG - d’ensembles géographiques divers - villes et régions puissantes - qui s’organisent en réseau ou en archipel interdépendant

Première partie : 1°) Les aspects de la mondialisation qui apparaissent dans les documents 1,2 et 4 ( planisphères et carte) concernent : -les échanges commerciaux à différentes échelles et plus particulièrement échanges entre les pôles de la Triade, -les flux de produits manufacturés , -la présence d’entreprises ou de grands groupes de la Triade à l’extérieur de leur zone ( Nike, Carrefour…) avec flux de capitaux et transferts de technologies -la diffusion de la société de consommation

Pour Laurent Carroué[1], on peut identifier trois mondialisations qui constituent autant de strates géoéconomiques successives. La première est portée par les Grandes Découvertes et le capitalisme marchand naissant. La seconde est issue de la révolution industrielle et démographique du XIXe siècle et du début du XXe siècle qui permet aux puissances occidentales européennes d'intégrer les trois quarts de la planète à leurs grands empires coloniaux à travers la mise en place d'un système économique

Thème 2 Géographie Les dynamiques de la mondialisation Etude de cas l'IPHONE I La mondialisation en fonctionnement Processus et acteurs de la mondialisation,débats-Mobilités,flux et réseaux Introduction: I) Le fonctionnement et la modification de la division internationale du travail (DIT) et du système des échanges. 1.1) La libéralisation progressive du commerce international a) C'est un phénomène ancien qui se caractérise par la mise en relation des différentes régions du monde. Il débute

parler d’une révolution des transports (voire un changement total). L’apparition des containers qui sont beaucoup plus sécurisés, la taille standardisée, facile à stocker, facile à déplacer d’un lieu à un autre : on appelle cela une rupture des charges. Le déplacement de ces containers se fait à l’aide de grues alors qu’avant ce lourd travail était effectué par des dockers. ■ Ainsi on favorise les transports multimodal (c’est-à-dire que l’on utilise différends modes de transports). ■ Grâce

CROISSANCE ECONOMIQUE ET LA MONDIALISATION DEPUIS LE MILIEU DU XIXème Au XIXème siècle l’économie mondiale connait une forte croissance, favorisée par le développent dans les transports, dans les moyens de communication et par le libre échange (baisse des droits de douanes et des obstacles au commerce) LES PHASES DE LA CROISSANCE Au XIXème siècle le monde entre progressivement dans l’ère de l’industrialisation et du capitalisme. L’accélération du progrès technique : Révolution des communications