Moulay Ismail

la reconnaissance et à la sauvegarde du patrimoine bâti fut introduite lors de la toute première période du protectorat. À l’instigation du commissaire résident de la République française au Maroc, le général Lyautey, le 1er novembre 1912 le sultan Moulay Youssef émit un décret (dahir) qui étendait les servitudes militaires aux remparts anciens et à de nombreux autres édifices monumentaux. Le 26 novembre de la même année, le général Lyautey plaça la totalité des monuments du pays sous le contrôle du

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marocain illustre bien ce qu’on vient de dire. 3- Historique du chemin de fer Marocain. C’est en 1887 qu’est apparut, au Maroc, la première locomotive, à voie étroite, accompagné d’une baladeuse. Elle avait été offerte par la Belgique au Sultan Moulay Hassan. Les premières lignes de chemin de Fer exploitées au Maroc furent des lignes de 0.60m construites pour des raisons militaires a partir de 1911.Ce réseau atteignait, une longueur de 1500km. Et pour qu’il arrive a suivre le développement économique

faveur d’intellectuels. Le calife almohade Youssouf Abou Yaâcoub a commandité à Ibn Rochd (Averroès) les célèbres commentaires de l’oeuvre d’Aristote. Sous les Saâdiens, un complexe culturel a été financé par la mère d’Al Mansour Addahbi. Le rois Moulay Ismaïl a, malgré le fait que son règne fut souvent qualifié de rigide, toujours entouré les oulémas d’un égard respectueux et d’un soutien inlassable. Le sultan Sidi Mohamed Ben Abdallah était entouré de savants et d’intellectuels pensionnés par le Trésor

consultative) où sont représentés les nombreuses tribus acquises à cette dynastie. Les tribus étaient fortement hiérarchisées et « soumises à des règles strictes de législation musulmane (idem p. 100). Enfin l’État marocain sous le sultan Moulay Ismail sera réputé par son organisation militaire centralisée. Ces règles seront pratiquées de façon pragmatique jusqu’à la veille du protectorat : l’islam et le « chérifisme » ainsi que la centralisation forte du makhzen très souvent contestée

al walae Quartier Administratif B.P 72 Dakhla drhdakhla@mhu.gov.ma 048.89.89.25 048.89.89.26 OUJDA DRHU Oujda BP 755 Boulevard Zerktoni Oujda drhoujda@mhu.gov.ma 056.68.33.08 056.68.41.84 RABAT DRHU Rabat Rue Abou Baker Seddik. Résidence My Ismail Rabat drhrabat@mhu.gov.ma 037.70.82.10 037.70.23.71 SAFI DRHU Safi BP 195 Safi drhsafi@mhu.gov.ma 044.62.42.14 044.62.46.27 SALE DPHU Salé Angle Al Atlass Al Kebir et Avenue My Al Hassan El Ouazzani secteur 4 Hay Essalam Salé dphsale@mhu.gov

Ouarzazate dphouarzazate@mhu.gov.ma DRHU Oued Eddahab-Lagouira Avenue al walae Quartier Administratif B.P 72 Dakhla drhdakhla@mhu.gov.ma DRHU Oujda BP 755 Boulevard Zerktoni Oujda drhoujda@mhu.gov.ma DRHU Rabat Rue Abou Baker Seddik. Résidence My Ismail Rabat drhrabat@mhu.gov.ma DRHU Safi BP 195 Safi drhsafi@mhu.gov.ma DPHU Salé Angle Al Atlass Al Kebir et Avenue My Al Hassan El Ouazzani secteur 4 Hay Essalam Salé dphsale@mhu.gov.ma DRHU Settat Quartier Administratif Lagnaneth BP 546 Settat drhsettat@mhu

Bulletin officiel. Fait à Rabat, le 29 rabii 11 1436 (19 février 2015). BENKIRAN. Pour contreseing : Le ministre de l'économie et des finances, MOIIAMMLD Boussim. Le ministre de l'industrie, du commerce, de l'investissement et de économie numérique, MOULAY HAFID ELALAMY, LE CHEF DU GOUVERNEMENT, Vu la loi n° 24-96 relative à la poste et aux télécommunications promulguée par le dahir n° 1-97-162 du 2 rabii 1 1418 (7 août 1997), telle qu'elle a été modifiée et complétée ; Vu le décret n° 2-97-813 du