Mouvement Emmaüs

CRITERES D’EVALUATION Exactitude des résultats, autonomie. TRAVAIL DEMANDE La scie n°1 est un accessoire venant se fixer sur le mandrin d’une perceuse ; le mandrin se serre sur l’axe 3. Le mécanisme transforme alors l’énergie rotative en mouvement de translation alternée d’une lame fixée sur le porte lame 8 grâce à la vis 16 et l’appui de lame 9. L’étude porte sur cette scie en phase d’utilisation normale Πρεμι⎝ρε παρτιε€: ιδεντιφιχατιον δεσ χλασσεσ δ’⎡θυιϖαλενχε€ La maquette est fournie

|Orienter son corps pour agir efficacement. | | | | |Maîtriser les grands mouvements fondamentaux de déplacement : courir. | | |Consignes : | |Capter efficacement un signal et s’orienter en fonction

enfin, la réponse à la question » l’inconstance vient-elle de la femme ou de l’homme ? » Je souhaiterai vous faire jouer le rôle de Eglé . C'est l'héroïne de cette pièce, elle est indépendante, romantique et séductrice. Elle a du "cran" et suit les mouvements de son cœur. C’est un rôle assez compliqué, vous devez jouer du ridicule pour ressortir le comique. Vos gestes et votre façon de vous comporter en dépendra. Elle est très hautaine et narcissique. Pour elle, rien n’est plus beau que sa personne

Correction des exercices M3 : Exercice n°2 p. 51 : 1. L’expression de l’énergie cinétique Ec d’un véhicule en mouvement de translation en fonction de la masse m et de sa vitesse v est : Ec = ½ mv2 avec m en kg et v en m/s Ec en joules J 2. Je sais que Ec = ½ mv2 avec m en kg et v en m/s Ec en joules J or, m = 1300 kg et v= 50 km/h = 50 000 m/h = 50 000m / 3600 s = 50 000/3600 m/s ( 13,9 m/s donc L’énergie cinétique Ec est égale à ½ ( 1300( ( 50 000/3600)2 ( 125 385, 8 J.

DOSSIER DE REFERENCE CINEMATIQUE 1 – MOUVEMENT PLAN - LA TRANSLATION RECTILIGNE D’UN SOLIDE 1.1 – Propriétés T(B) T(A) En ligne droite, donc pour ce train en mouvement de translation rectiligne, tous les différents points de la carrosserie du Transrapid d'Emsland en Allemagne ont des trajectoires qui sont des droites ou des segments parallèles. A       Tous les points du train ont la même vitesse. V(A ∈ train / sol) = V(B∈ train / sol) Nous parlerons

pour faire de notre bâtiment une construction parasismique c’est-à-dire les ressorts et les roues qui selon nous, nous semblent les plus efficaces car le sable n’ayant pas beaucoup d’effet, les étages de notre bâtiment ne seront pas beaucoup mis en mouvement par le choc. On peut supposer que la construction parasismique la plus efficace est celle qui réunit les ressorts et les roues. Graphique des Xmax Echelle (cm) Sable sans roue Roue Ressorts et roue 4 136 105 74 6 137 153 103 8 191

répartition uniforme à l'intérieur de chaque classe). I-) EXEMPLES Suite à un contrôlede mathématiques, dans une classe de 28 élèves, le professeur s'est amusé à classer certains résultats dans deux tableaux: TABLEAU 1 TABLEAU 2 I-) Étude du mouvement du centre d'inertie d'un mobile enregistré sur la table à cousin d'air mobile lancé sur une table horizontale. 1) Le principe de la tableau à coussin d'air est d'affranchir des frottements entre les mobiles autoporteurs et la table grâce à

celle-ci heurte le sol. | | |On pourra démontrer la valeur du moment d’inertie de la tige par rapport à sa médiatrice [pic] | | Réponse | 2) Mouvement d’une barre appuyée contre un mur |[pic] |Le référentiel terrestre est supposé galiléen. Une barre AB, homogène, de masse m, de longueur 2b | | |et de centre

{draw:frame} Muscles sollicités : Grands droits de l'abdomen. Ce que vous devez faire : Allongé(e) sur le dos, en appui sur les avant-bras posés au sol. Les jambes sont parallèles au sol, effectuez un mouvement de va-et-vient avec les jambes en amenant le genou vers le buste. Réalisez vos mouvements de chaque côté en alternant une fois le genou gauche, une fois le genou droit. Cet exercice appelé "le pédalo" travaille vos abdos (grands droits abdominaux). Pour que cet exercice soit efficace faites

vitesses du point A. Ensuite on applique graphiquement la formule de composition des vitesses. Cela permet de déterminer graphiquement les sens et les normes des vitesses inconnues. Tout solide en mouvement est à chaque instant en rotation autour d'un point appelé C.I.R (excepté pour le mouvement de translation). Le C.I.R se situe à l'intersection des perpendiculaires aux vitesses (( (( A’’ A’ C B A VA1/2 A d d B VB1/2 VA1/2 VB1/2 VC1/2 C.I