Métropoles Américaines

mondiale necessité tout d’abord une définition de la métropole. Pour l’ONU, la métropole est une ville de plus de 8M d’habitants, regroupat d’importants centres de décision, de gestion et de transports. On y constate une concentration des activités et des personnes par effet d’attractivité. La metropole doit réunir l’ensemble des atouts capables de créer de la richesse et d’apporter la prospérité à un pays. Quant à la ville mondiale, c’est une métropole qui bénéficie, grâce à sa diversité, à sa taille

plus peuplé des Etats-Unis avec 37,2 Millions d’habitants. Ses principales villes sont Los Angeles, San Diego, San José et San Francesco qui forment la mégalopole appelée San San.[] Sa capitale administrative et politique est Sacramento mais la métropole la plus peuplée est Los Angeles, qui compte environ 18,5 millions d’habitants[], ce qui en fait la deuxième agglomération des États-Unis après celle de New York. Suivie par la région de la baie de San Francisco (Bay Area) qui abrite la Silicon Valley

la plus urbanisée. Elle incite les métropoles à grandir -> s’étale de toutes parts. (p108-109) L’implantat° urbaine augmente. A) Une urbanisation au profit des métropoles 1- la tendance à la concentration urbaine L’urbanisation se dvpe dans ts les pays. Les gens s’installent dns les villes. Ms ttes les villes ce st pas attractives. Il y a un nbre limité d’agglomérat°. Seules les gdes villes attirent les pop. 2- un phénomène renforcé pour les métropoles Les agglo les plus attractives

L’Europe est un continent fortement urbanisé puisque 3 Européens sur 4 vivent en ville. Les grandes agglomérations et les métropoles concentrent les fonctions de commandements politiques, économique et culturel. ( AGGLOMERATION = espace formé par une ville centre et sa banlieue (c’est donc un espace urbanisé où il y a peu de champs ou d’espaces non construits) ( METROPOLE = ville qui concentre la pop, les activités et les richesses. Elles est dotée de fonctions de commandement de niveau national

aéroports) afin de réduire le tps et donc le coût de transport. II. Villes et réseaux urbains en Europe et en France A) Étude de cas: Londres Londres à ttes les fonct° de commandemt (politiques, éco et culturels). Fonct° de haut niveau => Métropole. Forte concentration activités tertaires sup → rayt international de 1er plan => Ville-Monde. Au niveau national: Londres = capitale éco et politique à la tête d'un réseau urbain. Son aire d'influence s'étend sur une grande partie du réseau

l’expression de la hiérarchie urbaine des territoires. Ils prennent des formes ≠ selon les pays européens. Ds le cadre de la mondialisation, quelques grandes villes concentrent des fonctions de commandement et sont en compétition entre elles. Ce sont des métropoles. La concentration des pouvoirs ds les grandes villes a-t-elle des conséquences ? I] L’Europe, un continent d’urbains A) L’urbanisation de l’Europe 1. A travers les cartes -Grande homogénéité des continents -Taux d’urbanisation les

technologie et du progrès. Cependant, il n’est pas figé dans ses traditions donc on dit que c’est un pays qui se démarque de l’Asie. Tokyo, la capitale et la principale ville du japon, est située dans le centre est du pays. Tokyo, est une grande métropole où s’entremêlent culture, technologie et architecture. Alors, qu’est ce qui fait de Tokyo une ville futuriste ? Tout d’abord, pour y répondre, nous allons étudier les arts et la culture de la capitale. Ensuite, nous nous intéresserons à son urbanisme

agglomérations s’agrandissent donc jusqu'à devenir des métropoles a l’image de paris ou encore de Londres. Ces grandes villes attirent beaucoup de populations actives, les activités économiques et politiques se diversifient. En Europe, les métropoles gagnent de l’importance en renforçant leurs activités. Ce sont souvent les pays européens rentré dans l’union dès sa création où le phénomène de métropolisation est important. Il existe deux métropoles à l’échelle mondiale en Europe, Paris et Londres. Il

1: URBANISATION ET METROPOLISATION                                    1.1: Les facteurs de la métropolisation Comment une ville devient elle une métropole ? c'est à dire un pôle urbain majeur doté de fonctions de commandement et d'activités de niveau national ou international et exerçant un rayonnement sur un vaste territoire.En Europe le chiffre par contre, est mal défini ; il va de 200 000 à 1 million d'habitants. Ce phénomène résulte d'un triple processus: 1) c'est le résultat d'un mouvement

coalescence de plusieurs agglomérations formant le Tokaïdo (axe Tokyo/ Kyoto/ Osaka-Kobe). Cette extension a aussi touché les villes de la mer intérieure. Fin du XXeme: espace s'est étendu au Nord jusqu'à Sendai: réseau urbain multipolaire avec 3 grandes métropoles: Tokyo, Osaka-Kobe et Nagoya, qui représentent à elles seules 60 millions d'habitants: la moitié du Japon Réseau urbain s'articule sur un réseau dense de transports (Sendaï jusqu'à Fukuoka) Shinkansen. Le TGV contribue à l'extension de la mégalopole