Chapitre 2 : Réseaux et flux en Europe et en France

I. Les réseaux urbains de communication
II. La mobilité des hommes
III. Les réseaux de communication et les flux de transports

INTRODUCTION GENERALE :
( au-delà du cadre des États, l’espace européen est également organisé selon des logiques de fonctionnement en réseau qui relèvent du libre jeu des acteurs économiques et sociaux dans tout espace ouvert.
( L’effacement progressif des frontières renforce les effets de ces logiques à l’échelle du continent.

( RESEAU = Ensemble de chemins reliant les différents lieux de la planète. On parle également de liens qui relient des nœuds qui peuvent aussi parfois prendre le nom d pôles.
( Ils peuvent être matériels comme les routes ou immatériels comme Internet qui supporte des flux de services et d’information.

( FLUX = il a une origine, un trajet et une destinations. Il s’agit en général du volume des biens ou des personnes en circulation.
( Ce sont des courants d’échanges visibles ou non qui sillonnent toute la planète : marchandises, capitaux, hommes, services

P : Quelle est l’organisation du territoire européen ?

I. Les réseaux urbains de communication

Introduction :
( L’Europe est un continent fortement urbanisé puisque 3 Européens sur 4 vivent en ville. Les grandes agglomérations et les métropoles concentrent les fonctions de commandements politiques, économique et culturel.

( AGGLOMERATION = espace formé par une ville centre et sa banlieue (c’est donc un espace urbanisé où il y a peu de champs ou d’espaces non construits)
( METROPOLE = ville qui concentre la pop, les activités et les richesses. Elles est dotée de fonctions de commandement de niveau national voire international et exerce son influence sur un territoire étendu.

!!! Ne pas confondre avec MEGALOPOLE = région urbaine constituée de plusieurs villes ou avec MEGAPOLE = très grande agglomération de + de 10 millions d’hab d’après l’ONU (Tokyo : 35M, Séoul : 24M, NY : 21M)

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