Métropolisation Du Territoire Francais

et le numérique ? Quels en sont les impacts sur le territoire français ? Comment se fait la connexion du territoire français à l’Europe et au monde ? I)    Les réseaux de transport face à l’accroissement des mobilités A) Des mobilités croissantes à différentes échelles L’urbanisation du territoire français et son intégration aux dynamiques européennes et mondiales expliquent des mobilités accrues à toutes les échelles. Les mobilités des Français sont plus fréquentes, plus complexes et variées. L’échelle

plus grandes métropoles (métropolisation), mais aussi une migration des citadins vers les périphéries rurales des agglomérations (périurbanisation). Ces mouvements de population ont aussi entrainé une redistribution des populations à l'intérieur des villes et un certain accroissement des inégalités socio-spatiales. Dans ce contexte, les espaces urbains, très attractifs, sont des enjeux majeurs du développement. 1. Mouvements de populations, urbanisation, métropolisation 2.1. Une urbanisation

des pôles de commandement d'un territoire régional, national, Européen, voir mondial. Par cette fonction de commandement, elles entretiennent des relations entre elles mais aussi avec des villes situées sous elles dans la hiérarchie urbaine définissant ainsi des réseaux urbains. Entre ces agglomérations des flux de diverses natures existent et sont indispensable au bon fonctionnement de l'Europe. Comment pôles et réseaux structurent-ils l'espace européen et français ? En quoi les flux humains en

préparer la guerre. Un territoire sous l'influence urbaine. La région centre Plan : Le territoire nationale et sa population (Le territoire nationale, ressources, contraintes, risques) La population (L'inégale répartition de la population, Un population mobile, Le dynamisme démographique L'identité regionale Vocabulaire : DROM, ressources, risques, contraintes, héliotropisme, littoralisation, solde migratoires, métropolisation, taux de natalité, de mortalité, d'accroissement

la mondialisation est celui de métropolisation En quelques sortes, les flux (quels qu’ils soient) ou la logique des flux remplace la logique des territoires et des lieux. Ceci implique qu’un espace « global », sans limites ni véritable(s) centre(s) émerge. Dans ce contexte, on constate une tendance, non pas récente mais accélérée, des grandes villes à devenir encore plus grandes. C’est la définition la plus sommaire du processus de métropolisation. La métropolisation s’appuie sur 3 tendances lourdes

1-2) un territoire très métropolisé 1) La majorité des grandes métropoles françaises se trouvent a l est d une ligne le Havre-Marseille. C est la qu'on trouve les 4 premières métropoles de la hiérarchie urbaine: Paris, Lille, Marseille, Lyon. C'est la qu'on trouve également la majorité des unités urbaines les plus peuplées. Il existe une diagonale qui s' étend des Ardennes au nord est au Pyrénées en passant par le massif centrale dans laquelle les métropoles de plus de 500000 habitants sont absentes

Ouvrage Fiche de lecture établie par Lecture de Florence Une approche de la ville et du territoire Étude des processus de formation des tissus urbains CANIGGIA Gianfranco Institut supérieur d’architecture Saint-Luc, 1994, 142 p.  Résumé Clément Orillard Il s’agit de la traduction d’un texte italien rédigé par une figure importante du courant typo-morphologique, qui propose une lecture morphologique systématisée de la ville. Il se présente à la fois comme l’analyse d’une

Réseaux et flux en Europe et en France 1. Les villes européennes L’Europe continent ou l’héritage urbain est important. Reflets de l’histoire, les réseaux urbains nationaux sont l’expression de la hiérarchie urbaine des territoires. Ils prennent des formes ≠ selon les pays européens. Ds le cadre de la mondialisation, quelques grandes villes concentrent des fonctions de commandement et sont en compétition entre elles. Ce sont des métropoles. La concentration des pouvoirs ds les grandes

espace français La France est en forme d'Hexagone relie l'Europe du Nord à l'Europe du Sud Elle est composée de relief de climat et action de l'homme Elle appartient à l'Union Européenne depuis 1992 Superficie 550 000 km 47 eme rang mondiale 2 eme rang Européen après l'Ukraine Sa situation géographique est en zone tempérée Les masses d'aires circulent d'Ouest en Est, sa l'attitude est située entre le 42 eme et le 51 eme degrès d'attitude territoire Français se compose

France => le réseau est incomplet et lâche. - Carte 1, p. 135 : pour faciliter la libre circulation des biens et des hommes, la construction européenne induit une politique commune des transports destinée à favoriser une meilleure intégration des territoires. L’UE fixe donc 4 objectifs : désenclaver les régions périphériques, développer le transport maritime et ferroviaire (soulager le transport terrestre), favoriser l’intermodalité et multiplier les coopérations transfrontalières. En France, l’UE a