Métropolisation En Europe

deux logiques (individuelle et collective) opère à une échelle intra-métropolitaine mais aussi désormais à une échelle plus large dans un contexte de mondialisation et de mise en réseau des grandes métropoles mondiales. Mots-clés Centralité, métropolisation, Paris, Île de France Introduction L’intérêt des sciences humaines et sociales pour l’analyse des formes urbaines1 connaît un regain d’intérêt, pour au moins deux raisons. La première est l’existence d’interactions avec la durabilité sociale

deux logiques (individuelle et collective) opère à une échelle intra-métropolitaine mais aussi désormais à une échelle plus large dans un contexte de mondialisation et de mise en réseau des grandes métropoles mondiales. Mots-clés Centralité, métropolisation, Paris, Île de France Introduction L’intérêt des sciences humaines et sociales pour l’analyse des formes urbaines1 connaît un regain d’intérêt, pour au moins deux raisons. La première est l’existence d’interactions avec la durabilité sociale

maritime constitue un atout incontestable. Dans le monde aujourd’hui, seuls 43 Etat sont enclavés, ne possédant pas une ouverture maritime. Depuis la première mondialisation, la première place a longtemps été occupée par le littoral de l’Atlantique (Europe, EUA) avec les ports de Rotterdam, Anvers, Londres, Le Havre, New York, Philadelphie. Mais depuis la fin du XXe siècle, les grandes façades maritimes se trouvent sur le littoral du Pacifique, en particulier en Asie. Cependant, certains littoraux sont

qualifier ce phénomène d’éclosion des cités géantes : 1950 10M 1960 20M 2005 30M Tokyo Seoul NY Mexico Sao Paulo Osaka Paris Londres Madrid La métropolisation : Dans les pays dev les mégalopoles sont donc les centres nerveux qui concentrent les fonctions de commandement dans tous les domaines. Concerne aussi les pays émergents où la métropolisation est plus ambiguë : les centres d’impulsion dont la gestion est souvent inextricable. Dans les pays les + pauvres, les métropoles hypertrophiées entraine

NB : ce qui suit n'est qu'une proposition de plan, avec une sélection de documents. Ce fichier ne remplace pas le cours, il le complète ; la participation et la prise de notes restent essentielles. 5. Les réseaux urbains et de communication en Europe et en France A. Les réseaux urbains α. La hiérarchie en France β. Le contre-exemple allemand γ. Le réseau urbain européen B. Les réseaux de communication α. Le réseau français β. Le réseau européen Les réseaux urbains de communication En

l’Europe et Japon) ainsi que dans quelques pays émergents en Asie du Sud-Est (Hong Kong et Singapour). Les principales routes maritimes mondiales relient d’ailleurs ces grandes façades maritimes (route de l’Atlantique Nord, route transpacifique et route Europe-Asie en contournant l’Afrique). 15 Etats réalisent 70% des transports mondiaux. La géographie des flux reste cependant très différenciée selon les produits concernés et reflète la nouvelle division internationale du travail qui s’est installée depuis

coopérer les métropoles dans le cadre de réseaux. Interreg : fonds destiné à promouvoir la coopération entre régions européennes. Eurorégions : organisme de coopération transfrontalière de plusieurs régions appartenant à des Etats différents en Europe. c) Un problème de continuité dans l’articulation entre politiques européennes et régionales. Seulement cette politique d’aménagement à dominante régionale vue de Bruxelles est confrontée à plusieurs problèmes. D’abord, elle vise

acceuillant les ide venant du centre. Producteurs de biens manufacturés pour le centre et exportateur de matières premières pour le centre - Angles morts : zones peu peuplées, peu exploitées et à l'ecart des flux * A l'echelle des Etats - Métropolisation : concentration des activitées supérieures dans les grandes villes ( dans les CBD ) - Littoralisation : concentration des activitées économqiue sur le littoral. Facades maritimes ( nouveaux ports) * A l'echelle locale - Transfert de centralité

exclues de la croissance = « la fracture sociale » en France par exemple… (donc la mondialisation accentue les écarts de richesse. b. Une mise en concurrence des territoires - On a une concentration des richesses uniquement dans les villes = Métropolisation - Les arrières pays demeurent déconnectés de la croissance éco des grandes villes et des littoraux = espaces mal desservis = enclavement - et sur les littoraux (=littoralisation) qui s’urbanisent = ZIP…. - La métropole ne dynamise pas systématiquement

d’origine marocaine, qui travaille dans l’agriculture en Andalousie au moment de la récolte des fruits et légumes. entre pays du Nord. Par exemple la fuite des cerveaux ou brain drain, où des ingénieurs de l’ancienne Europe communiste, quitte leur pays pour aller s’installer en Europe occidentale. Par exemple, depuis le 1er novembre 2007, les entreprises allemandes sont autorisées à embaucher sans restriction des ingénieurs originaires d’Europe centrale et orientale dans les métiers relevant de l’électrotechnique