Nanotube de carbone

cheveux possible et les mettre dans des bas en nylon, servant ainsi d’éponge au pétrole. -Une idée très partagée est le filtrage. Une des méthodes de filtrage, issue de la nanotechnologie est d’employer des nanotubes, qui sont de minuscules cylindres composés principalement d’atomes de carbone : en résumé l’eau polluée passe dans chacun de ces tubes et les molécules indésirables y restent coincées. -Implanter des barrages contrôlables pour bloquer l’eau des rivières, des lacs et autres cours d’eau

de l'espace (1D, 2D ou 3D). L’exemple du carbone Macromolécule tridimensionnelle : le diamant réseau CFC formé par des atomes de carbone ½ des sites tétraédriques : atomes de carbone tous sont liés par liaisons covalentes C-C Macromolécule bidimensionnelle : le graphite feuillets hexagonaux non compact d’atomes de carbone liés par des liaisons covalentes conjuguées (liaisons de type π) → conductivité Autres formes allotropiques du carbone à l’état solide a) diamant b) graphite

microscope – ce qui serait inconcevable en physique classique. QUAND LES TECHNOLOGIES CONVERGERONT 409 Richard Smalley4 fit des fullerènes5, structures composées d’atomes de carbone disposés en treillis sur une sphère de la taille du nanomètre, structures qui à leur tour se composent pour donner des nanotubes de carbone, sortes d’éléments d’échafaudage qui permettent d’envisager de construire à l’échelle nanométrique des matériaux extrêmement résistants, légers et bon marché; les premières réalisations

Corinne MERCIER et codirigée par Jean GAGNON préparée au sein du Laboratoire Adaptation et Pathogénie des Microorganismes, CNRS UMR 5163 Laboratoire rattaché à l'École Doctorale Chimie et Sciences du Vivant Toxoplasma gondii : Etude du réseau de nanotubes membranaires de la vacuole parasitophore et des protéines GRA associées Thèse soutenue publiquement le 14 Janvier 2011, devant le jury composé de : Pr. Franck FIESCHI PR, Institut de Biologie Structurale, Grenoble (Président) Dr. Bruno ANTONNY

étude menée en Afrique du Sud a montré que les membranes de nanofiltration peuvent produire de l'eau potable à partir de l'eau saumâtre. [6] Une équipe composée de scientifiques indiens et américains a par ailleurs développé des filtres en nanotubes de carbone capables de mieux extraire les virus et les bactéries de l'eau que les filtres conventionnels sous forme de membrane.[8] L'argile attapulgite et les zéolites naturelles ont aussi leur rôle à jouer dans les nanofiltres. Ces éléments sont disponibles

temps puis sa quantité de matière à l’aide de la masse molaire. Séquence 1 – Chapitre 2 – SP12 59 C h i mi e Séquence 1 Activité 9 a) Calculer la quantité de matière contenue dans : 1,6 g de méthane CH4 1,7 g d’ammoniac NH3 4,4 g de dioxyde de carbone CO2 b) Quelle masse est contenue dans : 0,2 mole d’éthane C2H6 2,5 moles d’acide sulfurique H2SO4 Données : Elément H C N O S Masse molaire M (g.mol-1) 1 12 14 16 32 2. Relation entre le volume et la quantité de matière d’un gaz – Notion

dans un atome, on va jusqu'à sept couches. D'autres technologies sont également en train d'être mises au point comme les nanotube de carbone découverts en 1991 (un nm = 1 000 000 000ème de m). Quelles sont les incidences de ces innovations sur les prix? Les transistors étaient auparavant fabriqués à partir de germanium. Néanmoins, ce matériau coûtait cher. On est donc passé au carbone. On a là des changements de technologies qui vont dans le sens d'une réduction du coût des technologies. Celle-ci est

1051 Casque supra-aural ultra léger. Modèle pliable de 3 manières différente. Structure à oreillettes pivotantes. Rembourrage souple et confortable de l’arceau de tête et des oreillettes. Ce casque est fabriqué à partir de matériaux en carbone de nanotube (environ 20 fois plus dur que l’acier, 50% plus léger que l’aluminium) reproduisant un son hautedéfinition. 19x23,1x8,2 cm. 1013-ENCEINTE BLUETOOTH Ecoutez votre musique préférée sans bouger ! Compatible appareils bluetooth et tous

difficiles. De ce fait, les matériaux qui le composent doivent être résistants et, dans le cas du HB-SIA, légers. La résistance de l’avion est donc une autre contrainte importante dans le choix des matériaux. Elle justifie notamment l’utilisation de nanotubes en carbone qui sont à la fois résistants et légers. L’avion peut être confronté à des conditions environnementales changeantes : il peut être confronté à un temps calme comme à de violentes intempéries ou à des températures extrêmes. De ce fait, des

barils (unité de mesure de pétrole valant159 litres). L’épuisement total de ce dernier devrait intervenir d’ici 40 ans environ. De plus, la consommation d’énergies fossiles entraine une augmentation des émissions de carbone, à l’origine d’un déséquilibre conséquent du cycle du carbone, qui provoque une augmentation de la concentration de gaz à effet de serre dans l’atmosphère terrestre dont résultent d’importants changements climatiques. C’est pourquoi il est indispensable de limiter rapidement