Naufrage du Titanic

b) Discussion: est-ce que l'image est toujours trompeuse? Non, elle permet parfois de rectifier une vérité qui n'était donnée que par des mots, et qui était déficiente: les petits sous-marins qui ont visité l'épave du Titanic ont permis de comprendre comment a eu lieu le naufrage alors que les rescapés n'avaient pas bien vu: l'image ici rectifie une vérité partielle. à la chute du mur de Berlin, on a voulu savoir si les massacres de Catile étaient vrais: la vérité a été rétablie par les images

Discussion: est-ce que l'image est toujours trompeuse? Non, elle permet parfois de rectifier une vérité qui n'était donnée que par des mots, et qui était déficiente: (les petits sous-marins qui ont visité l'épave du Titanic ont permis de comprendre comment a eu lieu le naufrage alors que les rescapés n'avaient pas bien vu: l'image ici rectifie une vérité partielle. (à la chute du mur de Berlin, on a voulu savoir si les massacres de Catile étaient vrais: la vérité a été rétablie par les

Poetry." Mediaeval Studies 37 (1975): 419-432. Buti, GianGabriella. "Itinerari antichi nella evocazione della nave." Istituto Universitario Orientale. Annali. Filologia germanica 25 (1982): 101-123. Carolus-Barre, Louis. "'Aventure de mer' et naufrages en Méditerranée au mileu du XIIIe siècle." Comptes-rendus de l'academie des inscriptions et belles lettres (1974): 612-626. Cassard, Jean-Christophe. "Les saints bretons et la mer." Mémoires de la société d'histoire et d'archéologie de Bretagne

|également été tournées à Phuket et à Bangkok. | • Le film marquait le retour à l’écran de Leonardo DI CAPRIO après le succès planétaire du film Titanic. Il marquait aussi l’arrivée à Hollywood d’un réalisateur britannique jusque là connu pour être plus intimiste, voire « underground ». • Malgré les têtes d’affiche, la notoriété du livre et du réalisateur, le scénario coécrit par Alex GARLAND en

 les  cargos  pour  Mises)   -­‐  1952-­‐1953  :  arrivée  de  l’avion  en  masse,  sauf  USA  qui  n’ont  pas  eu  de  guerre  sur  son   territoire.       Distance  Titanic  :  6000  à  7000  si  25  nœuds  à  l’heure,  le  liner  met  6  ou  7j,  l’avion  mettra  20  à   21h   Franckfort  –  Islande  ou  Irlande  puis  Canada  (Gander

Sud • 1984 Catastrophe de Bhopal en Inde • 1986 Catastrophe de Tchernobyl en Ukraine • 1989 Marée noire de l’Exxon Valdez sur les côtes de l'Alaska (37 000 tonnes) • 1999 Marée noire de l’Erika sur les côtes de Bretagne (12 000 tonnes) • 2000 Naufrage du Ievoli Sun aux Casquets, s'ensuit le déversement 4 000 tonnes de styrène, 1 000 tonnes de trichlorosilane et 1 000 tonnes d'alcool isopropylique ; catastrophe de Baia Mare en Roumanie. • 2001 Explosion de l'usine AZF de Toulouse • 2002 Marée

systémiques cindyniques (DSC) : culturels, organisationnels et managériaux. Culturels (4) : – sentiment d’infaillibilité (naufrage du Titanic 1912) – culture de simplisme (erreurs par méconnaissance du système / exemple de Tchernobyl 1986) – culture de nombrilisme – (défaut de vigilance v/v extérieur / accidents usine Metaleurop 1993-94) – culture de non-communication (naufrage du ferry Scandinavian Star 1990) Organisationnels (2) : – Priorité de la production sur les aspects de sécurité (accident

mort à travers le mouvement, la mutation tumultueuse qui rend présente à mon esprit que tant que la mélodie perdure la vie est toujours présente. L’exemple historique du naufrage du Titanic peut prendre ici tout son sens : beaucoup de témoins présents lors de ce tragique évènement rapportèrent que jusqu’aux derniers instants du naufrage, l’orchestre de première classe du paquebot ne cessa pas de jouer malgré la panique et l’extrême gravité de la situation (car très vite on se rendit compte que tout le

que le thon ou encore l'espadon ont diminué de 90% ces cent dernière années. Les importants naufrages qui ont eu lieu sur les côtes européennes n’ont pas arrangé la situation. A titre d’exemple, le naufrage de l’Erika en 199942 avait provoqué une catastrophe écologique sans précédent, souillant quatre cent kilomètres de côtes bretonnes et mazoutant plus de cent-cinquante mille oiseaux. Naufrage de l’Erika en 1999 Il aura malheureusement fallu attendre une catastrophe de cette ampleur

redresser notamment grâce à l’industrie de l’armement. Le monde et notamment la France, ont subit au XXème siècle un grand nombre de crises. Nous pouvons citer quelques unes des crises les plus médiatisées : ⎯ 15 avril 1912 : Le naufrage du Titanic Le Titanic devait relier Southampton à New York. Mais dans la nuit du 14 au 15 avril 1912, le bateau heurte un iceberg dans l’Océan Atlantique Nord. 1500 morts sont à déplorer lors de cette catastrophe maritime. ⎯ 1929 : Krach boursier La crise