Odienné

du pays vont permettre un accroissement du trafic. Ainsi donc, à partir de 1968, le trafic voyageur atteignait « 141169 passagers locaux et 21667 passagers en transit »22 il est en forte croissance entre Abidjan et les villes les plus éloignées (Odienné, San-pedro et bien d’autres). Le petit problème est que le trafic est par contre en régression sur la ligne Abidjan- Bouaké à la suite de l’amélioration des routes, mais aussi parce que cette route est une route internationale où le trafic est très

LEADER PRICE 23.LATRILLE 12. DJIBI 24.COMMERCE AGENCES DE PROVINCE 1. ABENGOUROU 9.MAN 2. BOUAKE 10.ODIENNE 3. DALOA 11.OUME 4. DIMBOKRO 12.DAOUKRO 5. DIVO 13.SOUBRE 6. GAGNOA 14.YAMOUSSOUKRO 7. KORHOGO 15.SAN-PEDRO (bardot) 8. BONOUA 16.SAN-PEDRO 17. ASSINIE III

Le clan est matrilinéaire (matriclan) ou patrilinéaire (patriclan).Il est exogame. Le clan peut être localisé en un lieu ou dispersé dans l’espace. Par exemple, chez les Malinké de Côte-d’Ivoire, les Diaby sont localisés à Samatiguila, les Touré à Odienné, les Sylla à Tiéné et les Dosso à Mankono. Lorsque les membres d’un clan sont spatialement dispersés, ils arrivent à se reconnaître par leur patronyme (lorsqu’il en existe) ou par des interdits alimentaires. Donc le clan s’identifierait par un totem

d’Epargne et de Crédit en Côte d’Ivoire Caisse d’Epargne et de Crédit d’Odienné Union des Mutualistes d’Entreprises de Côte d’Ivoire Caisse d’Epargne, de Crédit et de Fonds de Garantie de Côte d’Ivoire ND Caisse Mutuelle d’Epargne et de Crédit Odienné 1 18 CECO 1 19 UMECI Abidjan Marcory 1 20 CECREFOG-CI Abidjan Yopougon 1 21 CADEFINANCE Abidjan nd Présenté par YAVO Yavo Guy, élève Ingénieur en Finances 23 CMEC-SETO ND 1 24 MCC

code] Les deux Airbus A319-100 d'Air Côte d'Ivoire en août 2012. La Côte d’Ivoire dispose de trois aéroports internationaux, situés à Abidjan,Yamoussoukro et Bouaké, quatorze aéroports régionaux dont les principaux sont ceux de Daloa, Korhogo, Man, Odienné et San-Pédro ainsi que de vingt-sept aérodromes. Tous les aéroports sont sous l'autorité générale de l'établissement public, l’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (ANAM), à l’exclusion des activités relevant de la compétence

63,2 -1,2 Sud Abidjan 36,0 21,8 30,3 50,9 25,1 44,6 14,3 Sud-Ouest San Pedro 47,4 15,1 41,3 49,6 26,6 45,5 4,2 Centre Yamoussoukro 44,0 34,9 41,4 65,7 35,6 56,0 14,6 Centre-Est Abengourou 51,4 25,3 44,9 63,1 29,8 53,7 8,8 Nord-Ouest Odienné 52,5 49,2 51,9 60,4 45,8 57,9 6 Ensemble Côte d’Ivoire 49 24,5 38,4 62,5 29,5 48,9 10,5 Source : INS/ENV 2008 Par contre, au Nord, la variation de l’incidence de la pauvreté a atteint 37% en lien avec la baisse généralisée de l’activité

Pô Bawku Bolgatanga Kandi Dapaong Kindia Tengréla Sansanné-Mango Natitingou Conakry Freetown Coyah Forecariah Wa Boundiali Ferkessédougou Port Loko Lunsar Waterloo Makeni Kissidougou Koidu-Sefadu Kérouane Odienné Korhogo Bouna GHANA Savelugu BENIN Djougou Nikki Yelwa Kontagora Zaria Am Timan Niamtougou Tamale Kara Bassar Bafilo Yendi Parakou Bassila SIERRA LEONE Guékédou Macenta Bo Sherbro Island Kenema

migrations s’accélèrent au cours des XVIIe siècles à cause des famines et des épidémies. Les migrations Sénoufo des XVIIe et XVIIIe siècles étaient liées aux mouvements Malinké-Dioula ainsi qu’aux hégémonies politiques que celles-ci instaurèrent à Odienné et Kong… Les Lobi vers la fin du XVIIIe siècle, se mirent en mouvement sous la pression de nécessités internes comme la recherche de nouvelles terres de cultures pour la population en continuelle croissance démographique et des contraintes extérieures

DIVO, quartier commerce rue principale | 32 76 02 18 | 7. GAGNOA, quartier commerce, face à la station Texaco | 32 77 22 21 | 8. KORHOGO (délocalisée à l'agence anoma) | 20 20 83 51 | 9. MAN (Délocalisée à l'agence anoma) | 20 20 83 51 | 10. ODIENNE (Délocalisée à l'agence anoma) | 20 20 83 51 | 11. OUME, quartier cacaoyer route de toumodi | 30 68 41 71 | 12. SAN PEDRO, quartier cité, immeuble BIAO à la rue des banques | 34 71 23 10 | 13. SOUBRE, près de la pharmacie sud ouest | 34 72 30

permettent d’affirmer sa vocation industrielle46. Transport aérien La Côte d’Ivoire dispose de trois aéroports internationaux, situés à Abidjan, Yamoussoukro et Bouaké, quatorze aéroports régionaux dont les principaux sont ceux de Daloa, Korhogo, Man, Odienné et San-Pédro ainsi que de vingt-sept aérodromes. Tous les aéroports sont sous l'autorité générale de l'établissement public, l’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (ANAM), à l’exclusion des activités relevant de la compétence