Ohmmètre

Dans un circuit en dérivation, l’intensité dans la branche est égale à la somme des intensités dans les branches dérivées. Remarque : L’intensité et la tension sont deux grandeurs différentes. La résistance : La résistance se mesure avec un ohmmètre ou grâce au code des couleurs. Elle s’exprime en ohms, noté . La mesure de la résistance se fait hors circuit. Loi d’ohm : U = R Un dipôle est dit « ohmique » lorsque sa caractéristique est une droite passant par l’origine. 1799 : Alessandro

abscisse : 1 cm pour 5°C ordonnée : 1 cm pour 0,1 k( 2. Mesure d’une température : Essayons la sonde thermique en la plaçant dans une enceinte de température interne ( à déterminer. On mesure la résistance de la thermistance à l’aide d’un ohmmètre et on obtient : R = 0,50 k(. En vous servant de la courbe d’étalonnage, déterminer la température de l’enceinte. ANNEXE 2 (À RENDRE AVEC LA COPIE) (Seules les case blanches sont à compléter) Température ( (°C) |(1 = 20 |25 |30 |35 |40 |45

Les régimes de neutre : TT, IT Les régimes de neutre : TNS, TNC (identification) Les mesures de tension, d’intensité, de puissance, d’isolement, de résistance, de contrôle des masses, de fréquence (voltmètre, pince ampèremétrique, VAT, ohmmètre, testeur de rotation des phases, mégohmmètre…) Préparation à l’habilitation électrique : niveau B1V-BR Compte tenu des conditions d’intervention du technicien en ascenseur, notamment dépannage et nécessité de consigner pour lui-même, on

CONDUCTIMÉTRIE : Principe de fonctionnement d’un conductimètre : Un conductimètre est un ohmmètre alimenté en courant alternatif. On cherche à mesurer la résistance de la solution piégée dans la cellule de mesure. Celle-ci est constituée d’un corps en verre ou en plastique supportant deux plaques de platine platiné (c’est à dire recouvert de platine finement divisé) parallèles. Ces plaques de surface S et distantes de l délimitent le volume V de solution

bobiner nous avons réalisé les enroulements à poser dans le moteur. Nous avons procédé à la mise en place des enroulements dans le moteur à l’aide d’outils spécifiques. Bobinage en cours du moteur 37 KW. Une fois le moteur bobiné à l’aide d’un ohmmètre, on vérifie que les enroulements ne touchent pas à la carcasse métallique. Les enroulements sont recouverts d’un verni puis le moteur est mis au four pour être séché. Il est testé sur un banc d’essais à vide, à plusieurs vitesses contrôlées grâce

caractéristique d’un dipôle passif quelconque. II. Tracé de la caractéristique d’une résistance : 1) Prendre le rhéostat de 100 Ω, , repérer les bornes et placer le curseur pour avoir une valeur R = 100 Ω en mesurant à l’aide d’un ohmmètre. 3) Réaliser le montage pour tracer la caractéristique en prenant comme dipôle ce rhéostat de 100 Ω. 4) Après avoir fait vérifier votre montage, faire varier la tension d’alimentation de –10 V à +10 V et faire l’étude de la caractéristique

29 7 Maintenance électrique Figure 34 5.10. Dépannage à l’ohmmètre : Avant de commencer un dépannage à l’ohmmètre, il faut commencer par vérifier que le circuit à dépanner est hors tension sous peine de détériorer l’ohmmètre. Un ohmmètre sert à vérifier la résistance électrique et donc la continuité d’un circuit. Prenons comme exemple un fusible : Figure 35 Le 0 Ω nous informe de la continuité électrique du fusible, il est donc OK Le 1. Ω ou OL MΩ (Overload) ∞ MΩ (infini) ou

i(t) Lors du régime permanent i(t) = I = Cte donc [pic] = 0, ainsi E = R.I + r.I Il vient I = [pic]. 4. E – R.I = r.I [pic] – R = r r = [pic] = 3,95 = 4,0 Ω. On retrouve la même valeur que Frédéric. 5. Frédéric peut utiliser un ohmmètre pour vérifier la valeur de la résistance interne de la bobine du woofer. Partie B : 6. 7. τ = [pic] 8. L = τ.(R+r) L = 35×10–6×(10+4,0) = 4,9×10–4 H = 0,49 mH. Valeur compatible avec l’affirmation du professeur « ce genre de bobine a une

conditions | Appareils utilisés | Valeurs mesurés | Valeurs constructeurs | Constatation | Continuité du fil Capteur présence bouchon 4320 | Borne 1 (4320) 2V NR et 12 (1282) 16V NR | Ohmmètre | 0,1ohm | 0,1ohm | Bon | Continuité du fil Capteur présence bouchon 4320 | Borne 2 (4320) 2V NR et 4 (1282) 16V NR | Ohmmètre | 0,1ohm | 0,1ohm | Bon | J'ai conseillé le client sur le remplacement du FAP qui est bientôt à terme, 175 000Kms. Quelle place ai je trouvé dans cette entreprise Depuis mon arrivée

un conducteur ohmique comme capteur d'intensité. I. CODE DES COULEURS DES RESISTANCES • Un conducteur ohmique est caractérisé par une résistance R exprimée en ohm (Ω). Une résistance se mesure avec un multimètre Ω Symbole de l'ohmmètre en position ohmmètre. R Bornes à utiliser: Ω et COM Zone OHM Symbole d’un conducteur ohmique • Pour mesurer la résistance R, on place le sélecteur sur le calibre le plus important puis on tourne le sélecteur jusqu'au calibre le mieux adapté. Si le calibre est trop petit