Panhard

partageaient le point de vue de Taylor. L'ingénieur français Henry le 37 Chatelier par exemple faisait paraître des traductions de l'oeuvre de Taylor et stimulait les études de mouvement et de temps dans l'usine Renault et après dans les usines de Panhard et les usines de pneus de Michelin. Au début de la première guerre mondiale en Allemagne aussi bien qu'en France le gouvernement faisait introduire les idées de Taylor dans les usines afin de stimuler l'industrie de guerre. Cela avait pour effet que

A. sont l'une des 6 armes du Royaume du Maroc, à côté de la Gendarmerie, l'aviation, la marine, l'armée de terre, et la garde royale. Comme armement, les forces auxiliaires possèdent des MAS 36, des AK-47, des MAG et des véhicules blindés UR 416, Panhard AML 60. Les F.A. (agents du Makhzen) sont une véritable armée, qui fonctionne en temps de paix comme des policiers (Mkhaznis) au service des institutions de l'État (Makhzen). Sûreté Nationale La Sûreté Nationale est un corps d'autorité et de police

A. sont l'une des 6 armes du Royaume du Maroc, à côté de la Gendarmerie, l'aviation, la marine, l'armée de terre, et la garde royale. Comme armement, les forces auxiliaires possèdent des MAS 36, des AK-47, des MAG et des véhicules blindés UR 416, Panhard AML 60. Les F.A. (agents du Makhzen) sont une véritable armée, qui fonctionne en temps de paix comme des policiers (Mkhaznis) au service des institutions de l'État (Makhzen). La Sûreté Nationale La Sûreté Nationale est un corps d'autorité et de

Ça me consolait. Un peu. FIN 137 5933 Achevé d’imprimer en France (La flèche) par Brodard et Taupin le 29 juin 2008. 47812 Dépôt légal juin 2008. EAN 9782290311783 dépôt légal dans la collection : août 2001 Éditions J’ai lu 87, quai Panhard-et-Levassor, 75013 Paris Diffusion France et étranger : Flammarion 138 

nous prend d'habitude deux heures quarante-cinq. - Je vous l'avais dit ! s'écria Bouzigue. Cette clef va plus vite qu'une automobile. ». Je pensai qu'il exagérait un peu, car je venais de voir, dans un journal, sous la photographie de la voiture Panhard, cette phrase prodigieuse : « La voiture qui a fait le kilomètre en une minute. » « Je vous l'avais dit, répétait Bouzigue. Ça n'est pas plus difficile que ça ! Et maintenant, ajouta-t-il, on va boire un bon coup ! » Il pénétra audacieusement sur

automobiles faisaient pâmer les foules (les coureurs, en revanche, étaient issus de milieux aisés: entretenir une auto était une distraction fort coûteuse!): la première intervilles fut un Paris-Bordeaux en 1895, remportée par Émile Levassor sur une Panhard à la vitesse moyenne de 24,6 km/h; la première course internationale fut un Paris-Madrid, en 1903. Il faut aussi évoquer l'attrait du cyclisme: la première course intervilles attestée (un Paris-Rouen) date de 1869! Il existait déjà à cette date un

ponctuée par des crises. On distingue notamment l’impact de la Première Guerre mondiale, la relance économique des années 1920 et l’impact de la crise de 1929. Doc. 4 : L’affiche publicitaire de 1934 pour les productions du constructeur automobile Panhard et Levassor témoigne du développement et de la diversification des moyens de transports. On y retrouve l’automobile, l’avion, le bateau et le train. Les innovations sont au cœur de ces progrès (machine à vapeur, moteur à explosion, métallurgie et

P 72 72 THIAIS RESIDENCE-SERVICES DES BAUDEMONS CAS VILLE DE PARIS 30 RUE DES BAUDEMONS 94320 THIAIS 01 46 81 20 08 www.paris.fr/solidarite/seniors Réservation aux habitants de Paris THIAIS RESIDENCE MEDICIS EHPAD - DOLCEA 61 AVENUE RENE PANHARD 94320 THIAIS 01 58 42 21 30 thiais@dolcea.fr • P 54 54 • PL 5 80 8 VALENTON RESIDENCE LES PASTOUREAUX EHPAD - ORPEA 10 AVENUE SALVADOR ALLENDE 94460 VALENTON 01 56 87 21 31 lespastoureaux@orpea.net • PL 10 76

britannique. 1914 : internationalisation de l’automobile française : Renault construit deux usines en Russie). La faiblesse de l’industrie automobile française est le nombre élevé de constructeurs (pas de concentration – en 1908 : Renault 14%, Peugeot 8%, Panhard-Levassor 4%). En 1913, la France produit 45000 voitures pas an et 107 500 voitures circulent en France. L’Aéronautique : innovation française. La France a des créateurs de génie, qui construisent leurs avions, font des exploits et commercialisent

grand nombre de personnes – suffisamment, en tout cas, pour justifier le lancement d’une activité économique durable. Dans le domaine de l’innovation technologique, on retrouve tous les grands pionniers de l’automobile : Ford, Ransom Olds, Bugatti, Panhard, Renault. On peut y ajouter, bien sûr, Thomas Edison, William Hewlett, Dave Packard, Bill Gates, Steve Jobs, Walt Disney, etc. L’innovation dont nous parlons ici se confond rarement avec l’invention, car elle est indissociable des conditions de diffusion