Paris-Gare-de-Lyon

personnels enseignants de prolonger, en amont ou en aval, la visite de l’exposition. Il a été réalisé dans le cadre du partenariat entre le Service des publics de l’Institut d’art contemporain & l’enseignante relais : Aurélie Talabard pour l’Académie de Lyon (aurelie.talabard@ac-lyon.fr) DOSSIER PÉDAGOGIQUE USAGES DU TEMPS Sommaire Carte des notions............................................................................................................................................2 Douglas

siège d’Alésia, conquête de la Gaulle | | Maison carrée de Nimes (temple) | Autun, théâtre | Colonie de Lyon, théâtre | | | | | Rome | Autel de la paix d’Auguste | | | | Ere Chrétienne (env. 1er siècle après J.-C.) | Gaulle | Fabrication de céramique sigillée, La Gaufesenque | Fabrication de verre, ici verre-camée | Sculpture monumentale en pierre, le Pilier des Nautes à Paris | | | | | | Orange, colonie romaine, théâtre | Orange, colonie romaine, arc de triomphe | Amphithéâtre

Saint-Etienne-Lyon, mais la première véritable ligne (Saint-Etienne-Andrésieux) fut établie en 1823. Le réseau ferré permettra le transport de marchandises et de voyageurs. L’industrie sidérurgique et minière a notamment profité de cette évolution par l’apport de nombreux ouvriers venant des campagnes. Cet afflux de population a permis une croissance démographique ce qui a entraîné à la croissance des villes de banlieues. La banlieue la plus importante était parisienne, car Paris était la première

Résumé Chapitre I Gabriel est, à la gare d’Austerlitz, offusqué de la puanteur de ses voisins tandis qu’ils se plaignent du parfum qu’il porte, d’où une possible altercation qu’empêche toutefois son «gabarit» de «malabar». Il attend l’arrivée de sa nièce, Zazie, «une mouflette» que, pour la fin de semaine, lui confie sa mère, Jeanne Lalochère, qui vient voir un «jules» à Paris. Zazie voudrait découvrir le métro, mais il y a une grève. Ils prennent donc le taxi d’un ami de Gabriel, Charles,

désormais les pêcheurs. Ces agrandissements s’accompagnent de grands travaux : le canal d’Arles est achevé en 1842, la voie ferrée Marseille/Avignon en 1849, donnant lieu au creusement du Tunnel de la Nerthe. De même que la ligne de chemin de fer Paris/Lyon/Marseille, achevée en 1855, raccrochant ainsi Marseille au nord de la France. Les premiers aménagements de l’Etang de Berre ont lieu entre 1855 et 1863. De plus en 1830, la conquête de l’Algérie propulse l’économie de la ville. A l’époque

regroupement du fret. Elle a pour objectif de faciliter le transfert de marchandise d’un mode de transport a un autre. En hexagone elles sont une dizaine de grandes plateformes, voici les plus connues: ÞRoissy Charles de gaulle Situé au nord de Paris et mesurant 3 257 hectares, le territoire du Grand Roissy est la porte d’entrée sur les marchés européens et français. Avec une capacité de traitement de fret de 3.5 millions de tonnes il est le 1er hub de fret en Europe et le 5e à l’échelle mondiale

6 Présentation de la division Verre Métal et de l’Antenne parisienne 7 Phase exécution 9 Londres Budapest 9 Note opérationnelle 11 Consultations 12 Suivi des diffusions 13 Autres chantiers 14 Hall 7 14 Commercial 17 Passerelle Orly – Aéroports de Paris 17 La Poste du Louvre 20 Bilan Personnel & Conclusion 21 Annexes 22 Introduction Dans le cadre de la 4e année d’étude, les étudiants de Polytech’ effectuent un stage assistant ingénieur. Ce stage a pour objectif non plus de découvrir le monde

Bretagne et «  lança » l’air de la machine. Mais le chemin de fer finit tant bien que mal par se développer car il était considéré par l’Etat comme les rênes du pouvoir, .L’investissement de grande famille, l’aide de l’état et la réhabilitation de paris (grands travaux de Hausmann) développa considérablement le réseau ferré et permis à celui-ci de s’extérioriser vers le transport humain. En quoi la diffusion du chemin de fer en France est elle liée au contexte social, politique et économique de l’époque 

Zazie s’enfuit et il s’ensuit une folle série d’actions à travers toute la ville. L’unité de temps roman est également bien pensée, il s’agit d’une courte période (le temps d’une grève). L’unité du décor est respectée, les protagonistes restent dans Paris du début à la fin. L’histoire est suivie, avec un personnage principal et ses comparses. Enfin, Queneau rajoute volontairement ou non, de l’humour dans le roman le rendant d’autant plus facile à lire. Zazie dans le métro est une histoire vivante, un

leurs biens sont plus vulnérables. La France a été particulièrement frappée par ce phénomène, comme nous allons le voir plus en détail ci-après. II 1910 : La crue et ses conséquences 1) Janvier 2010 Paris, le 20 mars 1910 Ma chère Louise, Voilà près de six mois que je vis à Paris, loin de toi, et loin de Lucie. Je suppose que tu as entendu parler de cette spectaculaire crue de la Seine, et comme je n'ai pas eu le temps de t'écrire beaucoup, je sais que tu as du t'inquiéter pour moi. J'espère