Patagonie chilienne

Comida Tipica Chile La comida chilena, de fuerte influencia española, es simple y poco condimentada, destacando sólo el ají, una fuerte especia. Sus muchos kilómetros de costa hacen que tenga una amplia variedad de platos en los que el pescado y el marisco son la nota dominante, como el chupe, con un toque de picante, la sopa de pescado, el curanto, plato tradicional sureño, o el pulmay. La carne se prepara acompañada de muchos ingredientes. En el ajiaco con cebolla o la cazuela la carne está

C’est un récit tragique de ces pilotes des avions postaux de la Patagonie, du Chili, du Paraguay du Sud, du Nord et de l’Est de Buenos Aires ; ces pilotes engagés la nuit dans les dangers des routes aériennes chargées de mystères et de surprises, à quoi s’ajoute l’angoisse de la nuit. Rivière, précurseur des vols de nuit, met au premier plan la réussite de son entreprise. Il insuffle à ses pilotes les vertus du courage, de l’abnégation et exige d’eux le maximum, voire l’impossible. Pellerin

Amérique du Sud à une époque qui n’est pas précisée mais que l’on peut situer vers 1930 quand les vols de nuit appartenaient presque encore au domaine de l’aventure. CARTES POUR SITUER LE CADRE DE L’ACTION 2 Carte générale de l’Amerique du Sud LA PATAGONIE LA BOLIVIE – LE CHILI – L’ARGENTINE DECOUPAGE PROPOSE (Références Edition Folio) CHAPITRES EXTRAITS TITRES Chapitre II : p. 27-28 (« toujours ainsi ») Les vols de nuit sur le réseau Chapitre IV : p. 42 « Pellerin expliqua » p. 43 « vers l’Est

attend trois avions du Paraguay, de la Patagonie et du Chili. Dès leur atterrissage, leur cargaison de courrier est embarquée pour l'Europe. C'est à la fois une course contre la montre et une lutte contre les dangers de la nuit, des reliefs de la Cordillères des Andes. Le vol du Paraguay a eu beau temps et arrive sans difficultés à bon port, ainsi que celui du Chili qui a vaincu un orage. Cependant, Rivière attend fébrilement Fabien, le pilote parti de Patagonie. Celui-ci lutte contre un cyclone,

plateau et océan, présence des grandes villes brésiliennes. Au sud La pampa : Au sud-est du Brésil et en Argentine. C'est une vaste plaine herbeuse, elle couvre 750 000 km². C'est un domaine que l'on visite en hélicoptère ou à cheval. La patagonie : Un bas plateau aride et caillouteux, battu par les vents. Région qui se découvre par un train : le Trochita. L'archipel de la Terre de Feu : Région de fjords et zone de croisières fraîches (zone polaire, croisière à la mode, surtout pour les

pilotes les vols de nuit, extrêmement dangereux, qui permettent de ne pas perdre le temps gagné le jour. Fabien, un de ces pilotes, ramène de l'extrême sud vers Buenos-Aires le courrier de Patagonie : mais pris dans une tempête, il ne parviendra pas à rejoindre son  «Ainsi les trois avions postaux de la Patagonie, du Chili et du Paraguay revenaient du sud, de l'ouest et du nord vers Buenos Aires. On y attendait leur chargement pour donner le départ, vers minuit, à l'avion d'Europe. Trois pilotes,

RESUME Résponsable d'une entreprise de courrier,Rivière apprent à ses hommes à être courageux et à toujours réspecter les consignes à la lettre.Le courrier est très inportant,pour Rivière il doit arrivé chaque jour à la même heure.Un jour l'avion de Patagonie est en retard.Un accident pourrait supprimé tout les vols de nuit.Les citoyens d'accord avec cette décision et malgré celà Rivière ordonne aux courrier d'Europe de décoler.

Amérique du Sud à une époque qui n’est pas précisée mais que l’on peut situer vers 1930 quand les vols de nuit appartenaient presque encore au domaine de l’aventure. CARTES POUR SITUER LE CADRE DE L’ACTION 1 Carte générale de l’Amerique du Sud LA PATAGONIE LA BOLIVIE – LE CHILI – L’ARGENTINE DECOUPAGE PROPOSE (Références Edition Folio) CHAPITRES Chapitre II : Chapitre IV : Chapitre VI : Chapitre VII : Chapitre VIII : Chapitre X : Chapitre XII : Chapitre XIII : Chapitre XIV : Chapitre XV : Chapitre

eu devant lui un chantier imposant : reconstruire l'économie de l'Argentine, gravement endommagée par la crise financière de 2001. Il tente d'appliquer à l'Argentine les recettes qui ont fait le succès économique de la province de Santa Cruz, en Patagonie, dont il était le gouverneur jusqu'en 2003. Ses premières tâches ont été ; la renégociation de la dette en défaut, avec le FMI et avec les créanciers privés. Un accord a été trouvé avec ces derniers début 2005, ceux-ci devant renoncer à 75 % de

Il entre en contact des populations aborigènes australes. Grands et vêtus de peaux, ils paraissent plus grands que les êtres humains communs. Les énormes traces de pieds qu'ils laissent amènent les espagnols à les appeler "Patagons", d'où le nom "Patagonie" que l'on donne à cette région australe. L'expédition ne tarde pas à rencontrer de multiples problèmes : mutineries, rationnement, perte d'embarcation et peur de l'équipage convaincu de l'inutilité de ce projet. Toutes ces difficultés sont surmontées