Pavillons pirates et corsaires

...........................................11   f.   Nature  des  actes  de  piraterie ....................................................................................................................14   II.   Les  pirates  contemporains  :  organisation  et  motivations...................................... 15   1.   Profil  et  objectifs.....................................................................................................

l’Antiquité où les pirates défièrent la Rome antique jusqu’aux débuts de l’époque contemporaine lorsque les raids des Barbaresques entraînèrent la France dans la conquête d’Alger en 1830. Elle a été particulièrement intense entre le XVe et le XIXe siècle car elle s’accompagne alors d’une période d’expansionnisme maritime et de développement de grands courants d’échange. Tant de richesses véhiculées sur les mers ont évidemment suscité de nombreuses convoitises : « La motivation des pirates est alors avant

Vieille perd sa virginité dans les bras : [ ] d’un jésuite [ ] d’un juif hollandais [ ] d’un capitaine corsaire [ ] du pape 38. Comment la Vieille parvient-elle à Alger ? [ ] elle est vendue au Dey d’Alger par le castrat [ ] elle est achetée par un seigneur marocain qui la revend au Dey d’Alger [ ] elle est vendue au Dey d’Alger par le capitaine corsaire. 39. A Alger de quel mal la Vieille est-elle victime ? : [ ] la peste [ ] un viol [ ] la vérole

allant du Cap Rosa (Algérie) à la Galite (Loth G., 1905, p. 250-360). Bref, malgré sa rudesse et l’inhospitalité de son sol, malgré des courants marins qui en rendent l’approche difficile, la Galite a été, au cours des siècles, « le refuge des pirates, des corsaires et des contrebandiers ». Pendant les guerres du Premier Empire, les croiseurs anglais y avaient des vigies. Et vers les années 1870, l’île reste fréquentée par les corailleurs italiens qui font presque tous le métier de trafiquants d’armes

Les îles grecques passées sont contrôle russe lors du conflit sont exonérées d'impôts. Les navires marchands battant pavillon russe ayant obtenu la libre circulation sur toutes les mers du Levant et surtt à travers les Détroits de Dardanelles et Marmara, un certain nb de marchands et armateurs grecs (d'HYDRA par exemple) se placent alors sous protect° russe, font battre pavillon russe à leurs navires, et commencent à faire fortune. Ils vont préparer, aux plans financier et naval, la future guerre

les corsaires et les pirates. Différence juridique, fictive va être un grand moyen de la géopolitique de l’époque. Le pirate est un bandit, ennemis du genre humain. A l’inverse, il y a le corsaire. Le corsaire est considéré comme quelqu’un qui fait la guerre de course pour son gouvernement. Qu’est-ce qui les différencie ? Le corsaire à une lettre de course de son gouvernement qui lui a donné mandat pour attaquer les bateaux de ses ennemis alors que le pirate non. Assez vite, les pirates vont

craindre l’avenir. Il semblait se dire : – Elle est heureuse aujourd’hui, le sera-t-elle toujours ? Car les vieillards sont assez enclins à doter de leurs chagrins l’avenir des jeunes gens. Quand le père et la fille arrivèrent sous le péristyle du pavillon au sommet duquel flottait le drapeau tricolore, et par où les promeneurs vont et viennent du jardin des Tuileries dans le Carrousel, les factionnaires leur crièrent d’une voix grave : – On ne passe plus ! L’enfant se haussa sur la pointe des pieds

craindre l’avenir. Il semblait se dire : – Elle est heureuse aujourd’hui, le sera-t-elle toujours ? Car les vieillards sont assez enclins à doter de leurs chagrins l’avenir des jeunes gens. Quand le père et la fille arrivèrent sous le péristyle du pavillon au sommet duquel flottait le drapeau tricolore, et par où les promeneurs vont et viennent du jardin des Tuileries dans le Carrousel, les factionnaires leur crièrent d’une voix grave : – On ne passe plus ! L’enfant se haussa sur la pointe des pieds

("movables")  « Police » Police d'assurance maritime. ("policy")  « Périls de mer » L'expression « périls de mer » désigne les périls résultant ou découlant de la navigation en mer, à savoir les fortunes de mer, incendies, risques de guerre, pirates, corsaires, voleurs, prises en mer, captures, contraintes, détentions de princes ou de peuples, le jet à la mer, la baraterie et tous les autres périls semblables ou prévus par la police. Le terme « fait » comprend toute communication faite à l'assuré

Par chaleurs ou par froidures, Goélettes, îles, et marins abandonnés, Corsaires et trésors cachés ; Si tout ancien roman, redit Dans le style d’autrefois, Peut plaire encore Aux jeunes gens instruits de nos jours, Comme il me plaisait jadis, Eh bien, soit ! Écoutez. Sinon, Si la jeunesse studieuse Oublie ses goûts d’autrefois : Kingston, Ballantyne le brave, Cooper des flots et des bois, Ainsi soit-il ! Et s’il le faut Mes pirates et moi bientôt Nous partagerons leur tombeau. R. L. STEVENSON. –4–