Paysage urbain

de la ZIP jusqu’au pont de Tancarville. La majeure partie de la vallée jusqu’à Rouen est par ailleurs placée dans le parc naturel régional des boucles de la Seine aval. Au total, l’aménagement de l’estuaire : projet de développement portuaire et urbain, protection du territoire. Small is beautiful : la règle est la modestie des projets. Comparaison entre les stations littorales intégrées de dernière génération et celles des grands projets des Trente Glorieuses. Station Pierre et Vacances sur

en 1966. Ce pont est gratuit depuis 1991 contrairement à celui de l’île de Ré qui reste payant. B) Des milieux naturels remarquables et des paysages variés : L’intérêt touristique de l’île d’Oléron réside évidement dans la diversité et la richesse de son milieu naturel qui donne lieu à des paysages singuliers. Cette richesse des milieux et des paysages lui a d’ailleurs per mis d’obtenir le statut de site classé de puis avril 2011. Il faut donc bien prendre conscience de cette diversité pour

territoire français dans l’Union Européenne : |L’estime de soir, le respect des personnes y compris de la| | |-Volcans et séismes, les risques pour les |- Les Lumières |-Les grands types de paysages |leur | | |sociétés humaines |- La révolution française |-La diversité des régions française

morphologie, sa densité, ses paysages suivent au plus juste les transformations des désirs d'habiter, de communiquer et d'échanger. La ville dense du piéton, la ville linéaire de la voie ferrée, la ville diffuse de l'automobile et, pourquoi pas demain, la ville partout et nulle part de l'Internet, balisent cette histoire organiquement confondue de la forme urbaine et du mouvement". * Développer votre réflexion sur les relations qui s'établissent entre mobilité, forme urbaine et choix du mode de transport

qui a eu pour conséquence que l'abbaye n'est plus qu'une île lors des marées hautes. Il y a aussi les forêts d'île de France qui ont été réduite à cause des espaces urbains et agricoles. Nombreux de ces milieux naturels ont été transformé à cause de l'homme, en milieux touristiques comme les stations de sport d'hiver, en milieux urbains et périurbains qui sont des espaces marqués par l'urbanisation où le risque de pollution est très important, ou encore par les milieux agricoles affectés par les catastrophes

terre-pleins le long des littoraux de la baie de Tokyo. * Mais gêne pour les habitants (détérioration du paysage, vie quotidiene...) 2. Un nouvel aménagement des littoraux * Nouvelle politique d’aménagement qui concilie activités portuaires et activités urbaines. * Rénovation des terres-pleins anciennements occupés par l’industrie lourde (abandonnés, pollués...) et restauration des paysages marins. * Création de centres commerciaux, hotels, parc d’attraction, musées * But : offrir

français et son organisation G.5-Les trames et dynamiques du peuplement Des structures et dynamiques de peuplement originales ? Densité de population Mouvement naturel Migration / Urbanisation Disparités spatiales Ville / Réseau urbain Système de villes / Espace urbain / Métropolisation / Périurbanisation Espace rural Mondialisation /Mutation Disparités et dynamiques spatiales / Réseau / Flux Axe / Polarisation / Tertiarisation de l’ économie Aménagement / Politique d’ aménagement / décentralisation

tableau acquiert de la profondeur, par la présence de personnages de tailles plus petites, et par la mise en place de perspectives multiples. Dans la partie supérieur du tableau, en arrière plan, se juxtaposent, a gauche paysage ruraux (notamment avec les clochers), et à droite paysages industriels, mais toujours dans l’ambiance désordonnée du premier plan. ! Le tableau de George Grosz, paraît représenter, une scène unique: une ville à un instant précis. Mais en réalités, on voit qu’il y a une

CRéCET de Basse-Normandie Manoir des Gens d’Armes - 161 rue Basse - 14000 Caen Tél. : 02 31 53 15 45 - Fax : 02 31 53 15 54 Mél : ethno@crecet.org - Site : www.crecet.org ill la v e Vivr e Edito Un constat : l’humanité tend à devenir urbaine. En effet, plus de la moitié de la population mondiale vit désormais en ville, et, si l’on en croit les différents observateurs, cette proportion ne fera que croître. 70 % des habitants de la planète seront des citadins en 2050. Explosive dans les

enjeux environnementaux. La ville de Montpellier s’est positionnée, surtout depuis ces dernières années comme une ville impliquée en matière d’environnement et de développement durable. Si le respect de l’environnement est au cœur des projets urbains, ce sont aussi les Montpelliérains qui feront entrer Montpellier dans la voie de l’écologie. Le terme « ville verte » est difficile à définir. En effet de nombreuses appellations sont possibles comme «  ville durable » ou « ville écologique ». cependant