Performance Du Secteur Automobile Marocain

Directs Étrangers Partie 2 : Les impacts sociaux économiques des investissements au Maroc Chapitre 1 : Impact sur la croissance économique et la création d’emploi Chapitre 2 : Les IDE, facteurs de construction de la compétitivité des entreprises Marocaines Introduction Le Fond Monétaire International (FMI) définit l’investissement direct étranger (IDE) comme « les investissements qu’une entité résidente d’une économie effectue dans le but d’acquérir un intérêt durable dans une entreprise résidente

monopolise les flux des marchandises en transportant 75% des produits , hors phosphates, est, en réalité, entre les mains des petites entreprises qui gèrent, chacune, une flotte moyenne de 3 ou 5 camions. Plus de 95% des entités en activité dans le secteur sont des TPE et PME et 9 entreprises sur 10 sont individuelles. Une telle taille des prestataires dans une branche capitale du transport marchand affecte sensiblement la qualité de l'offre et impacte substantiellement la compétitivité de l'économie

également de sa capacité d'adaptation aux mutations mondiales, ainsi que par la réduction du poids de la dette publique. Le Maroc dispose d'une économie de marché libérale régie par la loi de l'offre et de la demande bien qu'aujourd'hui certains secteurs économiques restent encore dans les mains du gouvernement. Le Gouvernement poursuivra la mise en œuvre des différentes stratégies sectorielles. Celles-ci feront l’objet d’une évaluation globale dans l’objectif de développer une vision économique

INTRODUCTION L’importance de la branche du transport peut être appréciée par la place qu’elle occupe au plan économique et social : • Elle représente 6% du PIB et 9% de la valeur ajoutée du secteur tertiaire; • Tous modes confondus, le transport absorbe 34% de la consommation nationale de l’énergie; • Il emploie 10% de la population active urbaine; • Le produit de sa fiscalité contribue aux recettes du Budget Général de l’Etat à hauteur de 15%. Le transport routier au Maroc

encore une fois, l’ensemble du personnel de la société pour leur accueil sympathique et leur coopération professionnelle tout au long de ce mois. Sommaire : Introduction Chapitre premier : L’entreprise YAZAKI • Section1 : les Secteurs : Automobile et câblage ;  • Section 2 : Le Groupe YAZAKI ; • Section 3 : La société YAZAKI MOROCCO (YMO) ; • Section 4: Présentation du département Maintenance de la société YMO ; Chapitre deuxième : Etude empirique

examen de laa pertinence eet de la cohérence de l’infformation  donnée, d dans la perspeective de l’opération propo osée aux invesstisseurs.    Centrale Automobile Chérifienne    Emission de Billets de Trésorerie  ABREVIATIONS AIVAM  Association des Importateurs des Véhicules Automobiles Montés  BMCE  Banque Marocaine du Commerce Extérieur BNR   Bénéfice Net Réel BT   Billets de Trésorerie CAC  Centrale Automobile Chérifienne CAHT  Chiffre d’Affaires Hors Taxes CAF  Capacité d’Autofinancement CBU  Completely Built‐Up / Véhicules importés prêts à circuler

marketing Mix: 1. La politique de produit : A. Le concept de la politique produit : a) La politique de gamme : b) La politique de marque : 2. La politique de prix : a) dans le secteur bancaire : b) dans le secteur des assurances : 3. La politique de distribution : a) Dans le secteur bancaire : b) Dans le secteur des assurances : 4. La politique de communication : Conclusion Bibliographie 3 La réalité du marketing des sociétés financières au Maroc Introduction Avec la montée

premières sociétés marocaines dans le transport des voyageurs et des marchandises , est désormais certifié ISO 9001 par VIGICERT. Ce certificat couronne les efforts consentis par les équipes de Maroc EXPRESS pour la mise en place, à tous les niveaux, de la démarche ISO9001. Maroc Express poursuit ainsi son engagement continu à accroitre la confiance et la satisfaction de ses clients et la maîtrise de ses activités de transport de colis et marchandises à travers tout le territoire marocain ATOUTS Un effectif

Attijariwafa bank - Résultats au 31 décembre 2011 1 Sommaire Conjoncture macro-économique et financière Faits marquants pour le Groupe AWB à fin décembre 2011 Comptes consolidés IFRS au 31 décembre 2011 Analyse des principales contributions Performance de l’action Attijariwafa bank Attijariwafa bank - Résultats au 31 décembre 2011 2 Environnement International en 2011 Croissance du PIB mondial 2010 Monde Pays avancés Zone Euro France Allemagne Espagne Royaume-Uni Etats-Unis Japon y

corps professoral. Un grand merci à mes parents et à toute ma famille pour leur amour, leur soutien et leur compréhension. Sommaire Remerciements Sommaire Introduction Partie 1 : Analyse Secteur du crédit à la consommation Evolution historique La croissance et le cadre réglementaire de l’activité du secteur Les sociétés de crédit à la consommation au Maroc Partie 2: Presentation d’EQDOM Présentation générale Historique et évolution Les valeurs d’EQDOM Renseignements sur le capital d’EQDOM