Peugeot 5008

Peugeot est un constructeur automobile français. L'entreprise familiale qui précède l'actuelle entreprise Peugeot est fondée en 1810. L'entreprise, qui produit à l'origine des moulins de table, s'oriente en partie vers les automobiles et produit en 1891 sa première automobile devenant ainsi l'une des toutes premières entreprises automobiles de l'histoire. Suite à des dissensions familiales, Armand Peugeot fonde en 1896 la « Société des automobiles Peugeot ». Second pilier stratégique de la Marque

caisse, les pare-chocs avant et arrière avec sabots ainsi que les barres de toit soulignent son aspect exclusif, robuste et son esprit d’aventure. 207 RC, LA TRADITION DE HAUTE SPORTIVITÉ Racée et exclusive, 207 RC représente la technologie Peugeot d’avant-garde et apporte un niveau de performance et de sécurité rarement atteint par des véhicules de cette catégorie. 207 RC se signale immédiatement aux connaisseurs par son style élégant, sportif et par la sonorité caractéristique de son échappement

quelquefois cinq, de se déplacer en toute sécurité. Les modèles proposés par les constructeurs sur le marché français sont : Chevrolet Matiz Citroën C1 (1,2% du marché total) Fiat 500 (1,0% du marché total) Hyundai Atos Kia Picanto Opel Agila Peugeot 107 (1,3% du marché total) Renault Twingo (3,2% du marché total) Smart Fortwo Toyota Aygo Le marché des mini-citadines en France représente en 2011, environ 9,2% du marché total. Segment B : Les citadines polyvalentes : Plus spacieuses

LOISEL ❖ SIEGE SOCIALE : Km 12, autoroute de Rabat. Ain Sebâa ❖ VILLE : CASA BLANCA ❖ FAX : + 212 22 75 48 48 ❖ TELEPHONE : + 212 22 75 48 22 ❖ MARQUE DE VOITURE FABRIQEES : RENAULT-PEUGEOT-CITROEN ❖ PRODUITS ASSEMBLES : Kangoo VP, Kangoo VU, Dacia Logan, Sandero, Peugeot Partner et Citroën Berlingo. ❖ NOMBRE DE LIGNE DE MONTAGE : 2 ❖ SUPERFICIE DE L’USINE : 31 ha, dont 9 ha de bâtiments ouverts ❖ CERTIFICATIONS DE L’USINE : EAQF « A » ❖ CAPITAL

petites machines par an (prix de vente unitaire < 100000 € ). 2 LE MARCHE LA DEMANDE : l’entreprise travaille à 90% avec l'industrie automobile : constructeurs et soustraitants. C'est le résultat de 10 ans d'efforts dans ce secteur. Références: Peugeot, Citroën et Renault Société des Transmissions Automatiques (filiale PSA/Renault) Française de Mécanique (filiale PSA/Renault) Valéo (équipement automobile) Solex (carburateurs) Fruehauf (remorques) Case Poclain (pelles hydrauliques) Le reste de l'activité

L'internationalisation, une opportunité pour la fonction achats 10. Pourquoi un tel engouement pour les delocalisations ? Résumé de l'étude de cas De nos jours, Renault tient le rôle de constructeur de référence sur le marché français, devant les marques Peugeot et Citroën du groupe PSA. Renault est une des premières marques en Europe pour les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires. L'alliance Renault Nissan, mise en place en 1999 et reposant sur deux entreprises autonomes, avec leur propre culture

- Participation au développement de la gamme en Europe - Elaboration de la stratégie d’achats et logistique et du pricing. - Développement d’une gamme parallèle dite ‘générique’. 1996 PEUGEOT SA, Direction Commerciale France, Clichy Département Animation du Réseau (stage, 1 mois) - Etude des ventes de 206 en France sur les 6 derniers mois - Cartographie des performances concessionnaires.

les minis citadines, les plus petites voitures (Smart, Renault Twingo …), segment B les citadines polyvalentes (Peugeot 207, Renault Clio …), segment C les familiales compactes (Peugeot 308, Renault Scenic …), segment D les familiales, ces voitures correspondent à un volume plus important que les compactes (Peugeot 407, Renault Laguna …), segment H1 les grosses voitures routières (Peugeot 607, Renault VelSatis …), segment H2 les berlines de luxe (Audi A8, Mercedes classe S …) et pour finir la catégorie

s’opère : les automobiles se déclinent en coupé, cabriolets, etc. Les carrosseries sont de plus en plus perfectionnées. On appelle cette période, la période du « Streamline Moderne » qui consiste à changer le style des automobiles pour mieux séduire. Peugeot illustre très bien ce courant. Par ailleurs il y a des efforts de rationalisation et d’amélioration du confort, de la conduite et surtout de la sécurité. LA SECONDE GUERRE MONDIALE – 1939-1945 : L’automobile semble disparaître dans les rues pendant

terme Micro est utilisé en Amérique du Nord, où on ne trouve que de rares représentants de cette catégorie (ex. Smart ForTwo): * Chevrolet Matiz * Citroën C1 * Fiat Panda * Fiat 500 * Hyundai Atos * Kia Picanto * Opel Agila * Peugeot 107 * Renault Twingo * Smart Fortwo * Suzuky Splash * Toyota Aygo * Volkswagen Lupo ------------------------------------------------- Segment B : "Citadines / Polyvalentes" ou "Sous-compactes" Toyota Yaris Légèrement plus