Plan De Découverte Renault

Éditions du Seuil, 1957. Document 2 : « La voiture : un objet symbole », Emmanuel Pagès, Article de blog, juillet 2009. Document 3 : « Suicide au parc », Dino Buzzati, Nouvelle extraite de Le K, Éditions Robert Laffont, 1967. Document 4 : Image Renault. CNED Culture générale et expression 3-0187-DV-WT-01-14_Dev01 1 Conseils pratiques à lire impérativement avant de faire le devoir Ce devoir est le premier à envoyer à la correction : lisez attentivement les conseils qui suivent

philosophes grecs Platon, Aristote et Xénophon2. Le « chef d’œuvre » du compagnon n’est pas très éloigné de la qualité totale et le « travail à la chaîne » était pratiqué à l’Arsenal de Venise plusieurs siècles avant la découverte de la chaîne fordienne. Observons d’ailleurs au passage que sur un plan plus macro-économique et planétaire, « l’économie-monde », au sens braudelien du terme, avec son cœur ou centre pivot, représenté par une « ville-monde » côtière (Venise, Gênes, Amsterdam, Londres, New York…)

documentation à caractère économique À partir de l'annexe 3 et de vos connaissances, répondez aux questions suivantes : 1. Quelles sont les caractéristiques de la décision prise par Renault de produire ce nouveau modèle ? Concluez quant à la nature de cette décision. 2. Avec ce lancement, quelles sont les stratégies mises en œuvre par Renault ? Explicitez. 8 3526 TG PA 01 15 SÉQUENCE 01 ANNEXE 1 L’Usine Nouvelle, n° 2791, 6 septembre 2001 8 3526 TG PA 01 16 SÉQUENCE 01 ANNEXE 2 Extrait

un second procès a lieu à Rennes devant le conseil de guerre. La condamnation est maintenue mais le capitaine est grâcié. C’est seulement en 1906 qu’il est réhabilité et réintégré dans l’armée. Cette affaire a eu des retentissements énormes sur le plan politique en France, elle a opposé la droite en majorité antidreyfusarde et antisémite et la gauche dreyfusarde, fondatrice de la Ligue des Droits de l’Homme et antimilitariste. Cet épisode a marqué pour longtemps la coloration radicale et socialiste

50 ANS RENAULT 4 DOSSIER DE PRESSE DOSSIER DE PRESSE Renault Histoire & Collection Sommaire La Renault 4 en quelques lignes - La Renault 4 fête ses cinquante ans - Carte d'identité de la Renault 4 - Chronologie sélective de la Renault 4 - Les séries limitées et les dérivés La Renault 4 dans le détail Chapitre 1 : Chapitre 2 : Chapitre 3 : Chapitre 4 : Chapitre 5 : La Renault 4, la voiture blue-jean La Renault 4, une destinée internationale La production de Renault 4 dans le monde La Renault

des informations pertinentes pour traiter le sujet, notamment celles figurant dans le dossier ; 4. de rédiger en utilisant un vocabulaire économique et social spécifique et approprié à la question, en organisant le développement sous la forme d’un plan cohérent qui ménage l’équilibre des parties. Il sera tenu compte, dans la notation, de la clarté de l’expression et du soin apporté à la présentation. Sujet = En quoi les firmes transnationales participent-elles à la mondialisation des économies

la fermeture de l’usine CHAUSSON à Creil en 1996. Creil est une ville située en nord de Paris, dans le département de l’Oise et qui compte aujourd’hui près de 35000 habitants. Les principaux actionnaires de cette usine (en l’occurrence Peugeot et Renault) avec leurs impératifs économiques, avaient décidé de programmés la mort de Chausson dès 1991 et la fermeture définitive du site de production en 1999. Comment les employés ont-ils vécu au quotidien la distribution des lettres de licenciement, le

d’accord de 1995 et que la chose n’ai visiblement pas donné lieu à un écrit en 1968, la situation présente toutes les apparences d’un contrat de société conclus entre la CAMF et la FNB dès avant le 13 février 1968 et exécuté fidèlement depuis. 5. PLAN. − En effet, nous allons y venir, tous les éléments classiques du contrat de société se trouvent réunis. Il s’agit non point d’une société immatriculée, mais d’une société de personnes, non point d’une société apparente, révélée ou ostensible

en relation avec la mondialisation ; on peut notamment retenir les ouvrages suivants : - Marc NOUSCHI et Régis BENICHI, La croissance aux XIXème et XXème siècles, Ellipses, 1990. - Paul BAIROCH, Mythes et paradoxes de l’histoire économique, La Découverte, 1994. - 2 articles de Jacques MARSEILLE parus dans L’Histoire « Mille ans de croissance économique » n°239, Janvier 2000, articles portant l’un sur le XIXème siècle et l’autre sur le XXème siècle. 1- La croissance économique et son impact

sociétés industrielles et les mutaƟ ons du travail. �y Les condiƟ ons de vie et de travail des ouvriers. �y La deuxième révoluƟ on industrielle et les mutaƟ ons de l’entreprise. Eø�ÃÖ½� Citroën et Renault, deux entreprises fordistes à la française L’entreprise Renault est fondée par Louis et Marcel Renault en 1899. Elle fait bâƟ r une des usines les plus modernes du monde sur l’île Seguin à