Plaque dentaire

La dérive des continents, une théorie argumentée mais contestée. Jusqu'au début du XXéme siècle, les géologues avaient une conception fixiste de la surface de la terre. En Effet,depuis Aristote,on croyait que la terre s'était formée par une série de grandes catastrophes,cette vision de la terre sera nommée le catastrophisme.Elle dominera les esprits jusqu'au 19éme siécle. En 1917,Alfred Weneger propose,a partir d'observations naturalistes la théorie de la dérive des continents. Il

séismes et des volcans amène à découper la surface de la terre en de nombreuses plaques tectoniques. Plaque tectonique : C'est une vaste surface de croûte terrestre, limitée par des frontières géologiquement très actives (dorsales, fosses et chaînes de montagnes jeunes) Les frontières de plaques représentent des risques géologiques pour les populations (séismes et éruptions volcaniques). La France repose sur la Plaque Eurasiatique. La croûte terrestre est solide et rigide; sous l'effet de contraintes

séisme du 11 mars a 350 Km au Nord-Est de TokyoEt a environ 100km de la ville de sendai était de magnitude Mw 9,0 (Entre 8,9 et 9,1). Le séisme a durer environ 2 a 3 minutes. Le séisme a eu lieu le long de la zone de subduction entre la plaque Pacifique et la plaque Eurasiatique, le long de la fosse du Japon où un tel séisme n'avait pas encore été observer. Le tsunami, causer par un séisme d'une tel magnitude, a d'abord toucher la cote du japon avant de se propager dans l'océan pacifique. Une vague

culmine à 8850m, c’est aussi dans ce massif que l’on retrouve la majorité des plus hauts sommets du monde. Ce massif s’est formé lors de la collision entre la plaque tectonique indienne et celle eurasiatique, lors de cette collision au cétacé supérieur( il y a 70 millions d’années) la plaque indienne est passée en dessous de la plaque eurasiatique, il y a eu subduction. Il y a quatre types de climats en chine. On retrouve au nord-ouest un climat aride et chaud, du type désert et steppe. Il y

8 électrons (et 8 protons), mais de masse atomique différente (16O, 17O, 18O). Constante solaire (n.f.): Puissance du rayonnement solaire reçu en moyenne par unité de surface de la Terre. Convergence (n.f.): Mouvement de rapprochement de deux plaques lithosphériques, qui peuvent entrer en collision (création d'une chaîne de montagnes) ou dont l'une peut plonger sous l'autre (subduction). Les zones de convergence sont caractérisées par une forte sismicité et des reliefs importants. Cycle du carbone

LA LITHOSPHERE ET LA TECTONIQUE DES PLAQUES 1. La tectonique des plaques a. b. c. d. e. Carte des plaques lithosphériques Fondements de la tectonique des plaques Confirmation de cette théorie Mesure du déplacement des plaques Mouvements relatifs des plaques 2. La Terre, une machine thermique a. b. c. Origine de la chaleur interne Les transferts thermiques à l’intérieur du globe Les points chauds Carte des plaques tectoniques terrestres La correspondance entre la localisation des séismes

Lorsque deux plaques s'éloignent l'une de l'autre, du magma remonte à la surface. En se cristallisant, il enregistre la polarité du champ magnétique. La présence d'anomalies magnétiques disposées en bandes, alternativement positives et négatives, parallèles et symétriques à l'axe formé par la dorsale médio-océanique montre que le champ magnétique s'est inversé à plusieurs reprises au cours de son histoire et qu'il existe une dérive des continents, autrement dit, une tectonique des plaques. Sur Mars

s’interposer entre l’actine des filaments minces et les têtes de myosine des filaments épais. 11°) Définir la jonction neuromusculaire. Qu’appelle-t-on la plaque motrice ? La jonction neuromusculaire est la synapse entre la terminaison neuromusculaire (= terminaison axonale du neurone moteur somatique) et la fibre musculaire squelettique. La plaque motrice est une région du sarcolemme qui correspond à la membrane postsynaptique de la jonction neuromusculaire. 12°) Quel est le neurotransmetteur libéré

|N° |Non-conformités |Actions correctives |Resp. |Délais de mise en place|Coûts |Documents associés | | | | | |au | | | |A |Locaux |

vitesse permet de diminuer la pollution. C’est entre 50 et 60 km/h qu’un véhicule pollue le moins. Le gouvernement bruxellois a promis de faire encore plus d’efforts dès l'hiver prochain. Ainsi, en cas de pic de pollution, seules les voitures dont la plaque d’immatriculation finit par un chiffre pair pourront circuler. Les autres ? Au garage ! Et l’année suivante, ce sera l’inverse. En échange, les Bruxellois pourront utiliser gratuitement les trams, bus et métros.  Voilà une bonne nouvelle pour notre