Port

Croissance:canaux: Elle est appelée « Venise du Nord » car elle possède de nombreux canaux qui encerclent ou traversent la ville et sur les bords du centre ville desquels se trouvent encore des restes de forteresse ainsi que des moulins. Bruges est situé à une quinzaine de kilomètres de la mer du Nord .Aussi, Bruges, devient il une vaste cité marchande à la croisée des villes de la hanse et de l'Atlantique, tandis que Venise, devient un véritable empire marchand, qui s'étend dans toute la méditerranée

Contexte Doté d’une double façade maritime, Atlantique et Méditerranéenne, le Maroc dispose de 3 500 kms de côtes riches et variées tant par leur biodiversité que par la spécificité de leurs écosystèmes. Les eaux marocaines, constituées d’une zone économique exclusive de plus d’un million de km² sont réputées parmi les plus poissonneuses au monde et le Maroc occupe le rang de 1er producteur de poissons en Afrique ainsi que de 1er producteur et exportateur mondial de sardine (sardine pilchardus)

Espaces majeurs de production et d’échanges : ZIP, zones littorales et commerce maritime Test 4 – Objectifs généraux Pour cette quatrième épreuve de géographie, tu dois être capable de… 1. décrire les éléments et activités principaux d’une ZIP à partir d’une image ; 2. situer la ZIP de Rotterdam ; 3. expliquer à quoi servent les aménagements et extensions de la ZIP de Rotterdam ; 4. expliquer pourquoi la position stratégique de la ZIP de Rotterdam au sein de l’Europe de l’Ouest ;

LA STRATEGIE NATIONALE POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA COMPETITIVITE LOGISTIQUE (2010-2015) Parmi les principaux objectifs du programme gouvernemental 2008-2012, figure la consolidation d’une réelle compétitivité logistique de l’économie du Maroc, vu l’impact de ce secteur sur la consécration du Maroc comme destination de choix pour les investissements créatifs d’emploi et de valeur ajoutée, ainsi que sur l’amélioration de la compétitivité des échanges commerciaux du Maroc aussi bien intérieurs qu’extérieurs

L’invitation au voyage LIII de Baudelaire Baudelaire, célèbre poète français du XIXème siècle est l’auteur des fleurs du mal. Ce recueil de poème est divisé en plusieurs sections dont la principale est spleen et idéal Cette partie est en perpétuelle conflit entre le bien et le mal, l’un ne pouvant exister sans l’autre. Le poème numéro 53 intitulé L’invitation au voyage fait partie de l’idéal. Ici Baudelaire nous parle d’un voyage dans un pays lointain en compagnie d’une femme. Mais comment cette

1S1 Géographie Projet Axe Liane Présentation de l’aménagement : Axe Liane est un projet, mis en accord par les 22 communes de la Communauté d’Agglomération du Boulonnais (CAB), qui consiste en un réaménagement des berges du fleuve Liane à Boulogne sur mer. Axe Liane regroupe six projets phares qui répondent aux enjeux de l’agglomération : économie, emploi, activité portuaire, filière halieutique, tourisme, culture et sport. - Résurgat : Aménager la zone d’activité du Résurgat en une zone de

[pic]La formation Parce que nous évoluons dans un domaine pointu et que notre priorité est d’être à l’affût des dernières innovations techniques et  technologiques dans la manutention portuaire, la formation constitue un des principaux piliers de notre politique Ressources Humaines. Les métiers du management moderne représentent également une grande priorité en matière d’actions de formation. Chaque année, il est élaboré un plan de formation dont l’objectif est de toucher toutes les catégories

Chapitre 1: Les espaces majeurs de production et d’échanges. Leçon 1 : Ports et littoraux. En quoi les ports et les littoraux sont-ils aujourd’hui les principaux espaces de production et d’échanges de marchandises dans le monde ? A. Le développement des ZIP : 1. Les grands ports sont devenus de vastes zones industrialoportuaire (ZIP). Les aménagements nécessaires aux activités de production et d’échanges de marchandises occupent des superficies de plusieurs centaines de km². Elles rassemblent les

COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE n° 329 Juin 2012 Indices des prix du transport de fret et de l’entreposage au premier trimestre 2012 Les prix du transport de fret augmentent au premier trimestre 2012, à l’exception de ceux du transport maritime qui chutent de 12,7 %. La hausse la plus forte concerne le transport routier (+ 1,7 %). Avec respectivement + 0,9 % et + 0,6 %, les progressions sont moins importantes pour le transport fluvial et le transport aérien. Dans les activités

Le transport International Introduction Le mode de transport utilisé par l'entreprise est choisi en fonction de nombreux critère, l'opérateur en commerce international doit connaitre les règle de calcul du prix, ce qui lui permettra de comprendre les proposition faite par les auxiliaires de transports et de choisir une solution, transport optimal I- Les modes de transport Avant toute expédition la marchandise doit être soigneusement emballée, il faut distingué le conditionnement des marchandises