Ports Français

soutenu la navigatrice lors du tour du Monde à l’envers à la barre d’un voilier au nom de l’entreprise - « Les Petits Aventuriers de l'Eté » : Maud Fontenoy a sillonné le littoral français à bord de son bateau L'Oréal Paris, pour rencontrer les enfants qui l'ont suivie lors de son tour du monde. Dans chacun des huit ports visités, ils ont pu se rendre avec leurs parents sur le bateau, découvrir le parcours de Maud lors de son défi et gagner sur tirage au sort une sortie en mer avec la navigatrice 

américain. La célèbre Maison des esclaves, un des musées les plus visités au Sénégal, conserve encore toute la poignante réalité de ce pan de l’histoire universelle. Photos de Gorée Tour à tour occupée par les Portugais, les Hollandais, les Français, les Anglais qui la rendirent à la France en 1817, Gorée était une escale obligée pour les navires européens à destination de l’Amérique et de l’Asie. Dès l’abolition de l’esclavage en 1848, le déclin de l’île est inévitable, surtout avec la création

du Nord, principalement Le Havre, Bordeaux ou La Rochelle. Le navire négrier part donc d’Europe chargé de vivres et de diverses marchandises destinées à l’achat des esclaves vers l’Afrique. Ces marchandises étaient ensuite débarquées sans l’un des ports d’Afrique où elles étaient marchandées, échangées contre des esclaves ou vendues aux intermédiaires africains. Le navire repart, rempli de captifs, vers les îles d’Amérique. Là, les esclaves sont vendus aux propriétaires riches pour les faire travailler

LE MONDAIN, Voltaire. Voltaire (1694-1778) est philosophe, auteur dramatique, poète, historien, polémiste hors pair, l’homme incarne « l'esprit français » de cette époque. Son talent d’écriture lui permit de parcourir presque tous les genres : la comédie, la tragédie, le pamphlet, le journalisme, le conte philosophique, l'ouvrage historique, le discours, la critique littéraire… Humaniste convaincu, il lutta pour la défense des droits de l’homme et contre le fanatisme religieux. Le Mondain

Hollandais souhaitèrent renforcer leur colonie du Cap. Les Français établis à l'île de la Réunion y envoyèrent trois ans plus tard Dufresne, pour y porter des colons. Celui-ci lui donna le nom d'île de France lorsqu'il en prit possession (20 septembre) au nom du roi « en cas que ladite île ne fut point occupée par aucune puissance ». En 1735, le gouverneur Mahé, comte de La Bourdonnais, lui conféra une grande importance. Grâce à ses ports, elle devint la citadelle de la marine française dans l'Océan

à la nécessité d’électrification du territoire. Ainsi, le plan français est caractérisé par sa souplesse mais a un réel envi d’importance. L’Etat oriente mais ne commande pas. * Le secteur public-prioritaire : * Il reçoit 30% de l’investissement national car le CNR avait la volonté de faire du s.p. un moteur de la croissance. En 1959, il représente 13% du PIB. * Un cerveau de la recherche : Il y a un retard français conséquent dans la recherche par rapport par exemple aux Etats-Unis

l'architecture comprend l'édification de toutes les sortes de bâtiments civils ou religieux, les ponts, les aqueducs, les ports, ainsi que les villes. Maison en Cuenca (Espagne) - XVe siècle. Le terme architecture (en latin architectura), est issu du grec ἀρχιτέκτων de ἀρχός/ή (« chef, principe ») et τέκτων (« tecton », qui veut dire « couvrir » et qui a donné « toicture » en ancien français, devenu « toiture ») ; l'architecture désigne donc à l'origine l'art de clore et de couvrir des lieux, et l'architecte

commercer et d’ouvrir la voie à certaines conquêtes. Les Occidentaux ont pour leur part une conception très différente de la conception confucéenne puisqu’ils considèrent l’égalité entre les nations. Les Occidentaux qui se pressent aux portes des ports chinois sont assez mal perçus par les Chinois. En effet, il semble quasiment impossible de les siniser. Malgré un début de commerce entre l’Angleterre et la Chine, les Chinois réussissent nettement jusqu’en 1839 à empêcher les Anglais d’entrer dans

permet de comprendre les enjeux à différentes échelles. Les mots clés : Mondialisation, littoralisation, mégapoles, ports, délocalisation, division internationale du travail… Documents à étudier (voir pages suivantes) : Document 1 : Mégapoles et mégalopoles en 2009. Document 2 : L’intensification des activités littorales à l’île Maurice. Document 3 : Trafics portuaires des 15 plus grands ports dans le monde en 1989 et en 2006, en tonnes. Document 4 : « Arena paie pour sa délocalisation ». Document 5 :

hausse constante, 6,6% en 2005 et 7,4% en 2006.- Associations pour l’abaissement des droits douaniers et des zones de libre-échange.- Singapour est le premier port mondial au cœur d’un réseau de 200 routes maritimes et avec des connexions dans 600 ports situés dans 123 pays.- Modèle économique très ouvert vers l’extérieur.- Dans le top 10 des produits exportés par la France en 2005, les secteurs de l’aéronautique et spatiale et des composants électroniques se situent respectivement à la première et