Potentialité Et Contraintes Du Territoire Français

Les mobilités Préface  A) Un monde hypermobile 4 millions de Français déménagent chaque année, 6 millions changent d’employeur, 2 millions changent de domicile et d’employeur. Nous sommes entrés dans l’ère de la planète nomade. C’est aujourd’hui un concept des plus positifs. Un milliard d’individus voyage chaque année par plaisir ou par nécessité. Concrètement, la mobilité, c’est d’abord l’usage généralisé de la voiture. Il s’en trouve 1 milliard dans le monde. La mobilité est survalorisée

frontières communes avec la Mauritanie, l'Algérie, le Niger, le Burkina Faso, la Côte d'Ivoire, la Guinée et le Sénégal. Le Mali est anciennement une colonie française du Soudan français, et est devenu indépendant le 22 septembre 1960, suite à l'éclatement de la Fédération du Mali réunissant le Sénégal et le Soudan français. Le pays possède une devise qui est « un peuple, un but, une foi » de plus, son drapeau s’identifie par trois bandes vertes, jaunes, rouge à la verticales. La population Malienne

.....................132 III.1. Le concept de développement local.........................................................132 III.1.1. Autour du développement local..............................................................133 III.1.2. Le territoire, un espace vécu..................................................................136 III.1.3. Les objectifs de développement local.......................................................138 III.2. Le développement local durable................

marocaines MATEE : Ministère d’aménagement du territoire de l’environnement et l’eau OMT : Organisation mondiale du tourisme ONMT : Office national marocain du tourisme ONG : Organisation non gouvernemental PAT : Pays d’accueil touristique PNUD : Programme des nations unis pour le développement SMIT : Société marocaine d’ingénierie touristique SNAT : Schéma national d’aménagement du territoire SRAT : Schéma régional d’aménagement du territoire ZAP : Zone d’aménagement progressive 3

d’année. Enfin je remercie mon entourage de façon générale, famille et amis, pour leur soutien et leurs encouragements tout au long de l’élaboration de cette étude. Sommaire : INTRODUCTION I. LE TOURISME CULTUREL FACTEUR DE DÉVEVELOPPEMENT D’UN TERRITOIRE A. Le développement local 1. Notions générales 2. Notion de développement local 3. Les enjeux du développement local 4. Développement local et tourisme B. Le tourisme culturel 1. Présentation du tourisme culturel 2. La culture, un outil pour le

venait de ses conquêtes. On retrouve aussi ce souci au Portugal, en Italie ou d’autres pays européens tels l’Angleterre. L'augmentation de la richesse, selon cette « École », se fait donc par accumulation d'or et d'argent. ← Le mercantilisme français, qui est représenté par des hommes tels que Jean BODIN (1530-1596), Antoine de MONTCHRESTIEN (1575-1621) ou Jean Baptiste COLBERT (1619-1683). Il s'agit toujours d'enrichir l'Etat, mais par le développement industriel. L'Etat doit donner l'exemple

Mohamed Imara(*)   En l’an IV avant J.C, les Cananéens, habitants de la Palestine fondèrent la ville de Yerushalayim, devenue par la suite Jérusalem. On retrouve ce dernier nom dans bon nombre de langues telles le grec, le latin, l’allemand, le français, l’anglais et autres langues pratiquées en Occident. Le nom désignant cette ville dans l’Ancien Testament remonte à la même origine. Historiquement, les hébreux s’installèrent dans cette ville dès l’an X avant J.C trois mille ans après sa construction

explosion du nombre de millionnaires font rêver les entreprises occidentales de biens et services de luxe. Pourtant, la réalité est souvent éloignée de cette image idyllique. Nombre d’entreprises éprouvent des difficultés à transformer ces potentialités en véritable marché. Parmi les nombreuses difficultés figure en bonne place celle de comprendre et d’accéder à la clientèle des riches Chinois, et plus généralement de définir une stratégie commerciale en adéquation avec les spécificités du

les États post-coloniaux demeurent incapables d'accomplir leurs autorités sur leurs propres territoires. Cette incapacité des États sahéliens à exercer leur principale fonction régalienne, constitue un problème fondamental qui alimente les risques de déstabilisation et de conflits armés dans cette région. Tout état fragile est livré potentiellement aux forces anarchiques se trouvant sur leurs territoires et/ou à une domination extérieure. Étant un espace particulièrement sous-administré et mal géré

se concentrent sur certains territoires 7 1.6 Une demande forte et persistante de logements et d’équipements souvent satisfaite par l'étalement urbain 7 1.7 2. 3. Un étalement urbain et un rattrapage des standards métropolitains à l’origine de l’accroissement des flux automobiles 8 1.8 Une activité économique en plein essor qui contraste avec un taux de chômage très élevé 8 1.9 Un contexte géographique et administratif qui allie bénéfices et contraintes 9 PROBLEMATIQUES ET ENJEUX