Presentation Direction Logistique Compagnie Ivoirienne D Electricite

* DEDICACE ……………………………………………………………………………………………………. 4 * REMERCIEMENTS…………………………………………………………………………………………. 5 * AVANT PROPOS …………………………………………………………………………………………… 6 * INTRODUCTION …………………………………………………………………………………………… 7 Première Partie: PRESENTATION DE LA STRUCTURE D’ACCUEIL ……………………………… 8 I. HISTORIQUE, STATUT ET MISSION …………………………………………………………………. 9 1. Historique ………………………………………………………………………………………………… 9 2. Statut juridique ………………………………………………………………………………………… 9 3. Mission ……………………………………………………………………………………………………

...............6 I. LA TRAJECTOIRE DE LA CROISSANCE IVOIRIENNE.....................................................................8 I.1. LES DIFFÉRENTES PHASES DE CROISSANCE ...............................................................................................8 I.1.1. De l'indépendance à 1978 : croissance et boom du café et du cacao ..............................................9 I.1.1.1. I.1.1.2. Jusqu’en 1974 : le "miracle ivoirien"...................................................

DOCUMENT DE TRAVAIL DT/2002/18 L’économie ivoirienne, la fin du mirage ? Denis COGNEAU Sandrine MESPLE-SOMPS L’ECONOMIE IVOIRIENNE, LA FIN DU MIRAGE ?1 Denis Cogneau DIAL – UR CIPRÉ de l’IRD cogneau@dial.prd.fr Sandrine Mesplé-Somps DIAL – UR CIPRÉ de l’IRD mesple@dial.prd.fr Document de travail DIAL / Unité de Recherche CIPRÉ Décembre 2002 RESUME Ce document est tiré d’une étude réalisée sur la Côte d’Ivoire dans le cadre du programme « Afrique émergente » du Centre de Développement

représentatifs disposant des prérogatives et des ressources nécessaires pour relever le défi du développement régional intégré. Aussi le Maroc veut également faire du Sahara, la première région du Royaume bénéficiaire de la régionalisation avancée. Présentation de la Commission Consultative de Régionalisation  La CCR dispose d'une composition homogène, ramassée et équilibrée avec une présence féminine appropriée (trois femmes).  Outre un président, M. Omar Azziman, ambassadeur du Royaume en Espagne

LES MÉTIERS DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Des métiers en développement Un domaine à découvrir Les Référentiels des métiers cadres S ommaire INTRODUCTION ENTREPRISES ET CADRES DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Les acteurs de la logistique et du transport Les évolutions de la logistique et du transport et de ses métiers cadres p. 7 p. 11 LES FICHES MÉTIERS Les cartographies Cartographie des métiers de la logistique et du transport Représentation des métiers par niveau d’expérience

LES MÉTIERS DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT Des métiers en développement Un domaine à découvrir Les Référentiels des métiers cadres S ommaire INTRODUCTION ENTREPRISES ET CADRES DE LA LOGISTIQUE ET DU TRANSPORT p. 7 p. 11 Les acteurs de la logistique et du transport Les évolutions de la logistique et du transport et de ses métiers cadres LES FICHES MÉTIERS Les cartographies Cartographie des métiers de la logistique et du transport Représentation des métiers par niveau

comité et la logistique de gestion de crise 2.2. Les systèmes d'alerte électroniques 2.3. Le manuel de gestion de crise - Les scénarios de crise - L'équipe de gestion de crise - Les procédures à observer et les coordonnées III. La gestion de crise 3.1. Les 5 étapes de la gestion de crise - La position à chaud - La prise de position réfléchie (la prise de parole ciblée) - Le suivi du débat - La reprise de l'initiative - Le retournement ou la gestion d'après-crise. 3.2. La PréAO - Présentation Assistée

su nous apporter leur soutien financier, psychologique et matériel durant toutes ces années de notre existence. Nous espérons bénéficier de leur présence encore plus longtemps. Nous tenons enfin { exprimer nos remerciements { la direction générale de l’INP-HB, { la direction de l’ESI, { tous les enseignants qui ont assuré notre formation en général et particulièrement à : - Dr. TANOH Tanoh Lambert, enseignant de base de données; - Dr. BROU Konan Marcellin, enseignant d’Intelligence artificielle; -

opérationnelle de calcul des coûts et d’identification des écarts budgétaires, ordinairement dépendante du département financier et comptable, à une fonction beaucoup plus stratégique de pilotage du changement dans l’entreprise, relevant directement de la direction générale. Partant de ce fait, il se pose des interrogations sur la relation entre la stratégie et le contrôle de gestion : quel est le lien entre la stratégie générale de l’entreprise et son contrôle, et plus spécifiquement la fonction contrôle de

BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR (BTS) OPTION : LOGISTIQUE (Programme 1ère année) MODULE : MANAGEMENT DU TRANSPORT MARITIME Support de cours PREMIERE PARTIE : HISTORIQUE –ORGANISATION -TECHNIQUES DE TRANSPORT-TARIFICATION MARITIME CHAPITRE I : ENVRIONNEMENT PORTUAIRE (PAGE : 6-41) I .1. Le panorama des transports maritime dans le monde I.2. Les espaces maritimes I .3. Typologie des ports