Presse au Maroc

1- La royal air Maroc est une compagnie aérienne Marocaine qui donne de l’importance a ces client en leur garantissant le confort, la sécurité, un réseau dense et performant avec toujours plus de destination ; une fidélisation des clients et un e-service très pratique. En 2010, la Royal Air Maroc est devenu l’une des premières compagnie au monde à offrir à ses passagers l’opportunité de voyager à bord d’un avion de dernière génération’’ Le Boeing 787 Dreamliner ’’ 2- Royal Air Maroc a lance une nouvelle

Shératon de Casablanca Le Maroc a accueilli 2,350.000 touristes 20 millions de nuitées ont généré 2 milliards de dollars pour le pays Le ministre du Tourisme, M. Hassan Sebbar, a présidé une soirée de gala au cours de laquelle il a procédé à la remise des " Prix Sheraton Awards " . Cette soirée, dédiée aux partenaires et agents de voyages, a réuni autour du ministre du Tourisme les quatre directeurs de la chaîne Sheraton du Maroc , Roger Cherubini, Ismaïl

ont affirmé les participants à une conférence sur "la régionalisation: principal accès au développement et à l'unité territoriale", tenue mercredi à la faculté polydisciplinaire de Tétouan (FPT). Organisée par le Club méditerranéen de la presse du nord du Maroc, dans le cadre de la 2ème rencontre nationale sur la gouvernance locale, cette conférence a vu la participation de personnalités, dont l'ancien ministre de la Communication Nabil Benabdellah et le député et économiste Lahcen Daoudi, ainsi

Conclusion INTRODUCTION : Le Maroc est actuellement en plein essor économique, essor que la crise a certes freiné un peu mais qui n’en continue pas moins et même qui semble reprendre vigoureusement comme nous le verrons. Avec un PIB de 103,5 milliards de dollars, un classement comme étant la 5ème puissance africaine, 10 millions de visiteurs par an ainsi que les revenus des MRE, sans oublier qu’il est le premier exportateur de phosphate on peut dire que le Maroc évolue sur un rythme de croissance

Carte d’identité de DHL Maroc : Raison sociale : DHL Maroc Forme juridique : S.A Date d’immatriculation : 01/01/1987 Chiffre d’affaires 2007 : 200 Millions MAD Effectif : 250 Capital Aviation : 18 456 800.00 Capital Express : 6 000 000.00 Activités : Transport Express-Transite-Transport Aérien-Fret Siège social : 114 Lot la colline Casablanca Concurrents : UPS-Fed Ex-Chronopost-TNT Site web DHL Maroc: www.dhl-ma.com Historique de DHL Maroc: * Introduction: Colis

marocaine face à la crise mondiale Conclusion Introduction : Depuis l’ère de l’indépendance, le Maroc était doté d’une faible économie, qu’il a, a travers le temps, évolué par le biais des différentes stratégies et reformes dans les différents secteurs de son l’économie, pour qu’il fasse, aujourd’hui, parti de la catégorie des pays émergents, tel que l’Inde et la Turquie. Le Maroc dispose d'une économie de marché libérale régie par la loi de l'offre et de la demande, diversifiée et ouverte

publicité 1. Les types de la publicité  2. Les objectifs de la publicité III. Les supports de la communication publicitaire 1. Médias 2. Hors Médias IV. La Publicité au Maroc 1. L’évolution de la publicité au Maroc 2. Les critiques de la publicité marocaine Conclusion Introduction : Présenter une idée. Une image par le livre ou l’affiche, c’est communiquer le secteur de la communication

Human Rights Watch : synthèse 2012 Maroc et Sahara Occidental Publié lejanvier 4, 2012 Human Rights Watch : Réagissant aux mouvements pro-démocratie du Printemps arabe et à des manifestations en faveur de réformes au Maroc, le roi Mohammed VI a proposé en juin des amendements constitutionnels contenant d’importantes garanties en matière de droits humains, mais peu de limites véritables à ses propres pouvoirs en tant que souverain. L’électorat a approuvé ces amendements en juillet.

personnel de la Société Générale Marocaine de Banques agence GELIZE ➢ Mes enseignants de l’institut supérieur de technologie appliquée JBEL LAKHDER MARRAKECH. ➢ Je dédie ce modeste travail à toutes les personnes qui nous ont aidés de prés ou de loin. Remerciement Au terme de ce rapport je tient vivement à remercier l’ensemble du personnel de l’agence Société Générale Marocaine de Banques gelize pour leur aide précieux tout au long du stage. Je remercie particulièrement l’ensemble

3. La communication de recrutement III. Les supports de la politique de communication institutionnelle 1. Les relations publiques 2. La communication événementielle Partie II: La politique de communication de la Royal Air Maroc (La RAM) I. Les objectifs de la campagne 1. Historique 2. Le contexte II. Moyens mis en œuvre 1. Etudes 2. Choix des agences et création 3. Diffusion