Produit pétrolier

la compagnie d’exploitation et de la Banque Mondiale, qui affirmaient que le pétrole mettrait fin à la pauvreté du pays. Pour obtenir de la Banque Mondiale (BM) le financement du projet, le gouvernement s'était engagé à affecter 70% des revenus pétroliers à la réduction de la pauvreté, dont 5% réservés au développement de la région sud. La Banque Mondiale prétendait faire du projet pétrole Tchad un modèle où les ressources naturelles aideraient à éradiquer la pauvreté et profiteraient à la population

en voie de développement. L'indice de pauvreté atteint 48,9 % en 2008. Avant la découverte, dans les années 1970, de gisements de pétrole et gaz exploitables, le pays assurait par des importations la couverture de ses besoins nationaux en produits pétroliers finis. Aussi, pour mieux bénéficier des gains de valeur ajoutée liés à la transformation du pétrole brut, l'État ivoirien importa, à partir de 1965, des quantités de plus en plus importantes d’hydrocarbures, traités intégralement par la Société

RAPPORT MAREE NOIRE Naufrage d'un pétrolier dans le Pacifique Introduction : Le lundi 3 octobre 2011, a eu lieu un accident de pétrolier dans le pacifique, au large de l’île Apra Harbor (aussi appelé Guam). Ce pétrolier contenait des hydrocarbures lourds. Il a subi de nombreux dégâts, ce qui a occasionné une perte de pétrole qui a durée plusieurs jours. L’île Apra Harbor est située en plein Pacifique et appartient à l'archipel des Mariannes. Elle a une superficie de 549 km², elle est longue

la construction navale dans le monde . Un état des lieux par pays et par zones géographiques 3 – LE TRANSPORT MARITIME DE PETROLE BRUT ET DE PRODUITS PETROLIERS . La demande de transport de pétrole brut . La flotte de pétroliers transporteurs de brut . La demande de transport de produits pétroliers . La demande de navires transporteurs de produits pétroliers 4 – LE TRANSPORT MARITIME DE GAZ . Le transport de gaz naturel liquéfié . Le transport de gaz de pétrole liquéfié et de gaz chimiques 5 – LE

1) Situation actuelle de l’énergie 1.1. Offre actuelle 1.1.1. Electricité L’énergie électrique produite au Burkina Faso est d’origine thermique et hydroélectrique. Sa production et sa distribution sont assurées par la Société nationale burkinabè d’électricité (SONABEL), une société d’Etat à caractère industrielle et commerciale. En 2009, la quantité d’électricité produite était de 844 389 151 KWh. La part de la source thermique locale dans cette production était de 67,2%, celle

doute pire que Katrina : Plateforme Deepwater Horizon qui a sombré le 22 avril dernier dans le golfe du Mexique. Le flot de petrole se dirige vers les cotes, se qui terrifie les pêcheurs du Sud-est de la Lousiane. Marée constitué de goudron et de produit chimiques. Pollution qui peut détruire tout un écosysteme a l’abri des touristes, pourtant tres profitable pour beaucoup d’Americains, car étant le milieu le plus poissoneux et plus giboyeux des Etats-Unis. Les ressources des EU sont alors mis en

1 Géopolitique du pétrole La géopolitique du pétrole est intimement liée aujourd'hui à la perception de l'atteinte du pic pétrolier par les grandes puissances, ce qui inclut la prise de conscience des limites géologiques de la ressource ; durant le XXe siècle, les motivations ont été différentes, compte tenu de la nature politique des deux premiers chocs pétroliers. En quelque sorte, le thème est crucial puisqu'à la fois international et multinational : - Il est inhérent aux relations internationales

appelée déversement d'hydrocarbures. C’est un rejet accidentel ou systématique de produits pétroliers dans l'environnement, causé par des activités humaines comme la production, le transport et la gestion des déchets d'hydrocarbures. Mais afin de prévenir ces rejets volontaires d'hydrocarbures, il y a deux catégories d'armes qui ont été mises en place: la première est d'épurer les résidus de rinçage des citernes des pétroliers et la seconde est le chargement de résidus par des citernes recueillant les

important dans le renforcement de l’activité économique du pays. Le volume des échanges commerciaux avec l’extérieur est absorbé par les ports commerciaux de la Goulette, de Radés, de Bizerte, de Sousse, de Sfax, de Gabès, de Zarzis et le terminal pétrolier de la Skhira. Placés sous la gestion de l’Office de la marine marchande et des ports, ces ports assurent à eux seuls 96 % du commerce extérieur tunisien. A travers ce stage effectué à l’Office de la Marine Marchande et des Ports, direction port

Raffinage est un élément essentiel dans la politique énergétique du pays, qui vise à couvrir la demande nationale des produits raffinés, vis à vis de cette importance la société prend en considération la sécurité des approvisionnements pétroliers qui devient de plus en plus un objectif principal pour la stabilité énergétique du pays, car l’absence ou le moindre manque des produits pétroliers conduit directement au problème crucial pour l’économie nationale car, grâce à la SAMIR , le transport, l’agriculture