Projet Professionnel Mecanique Automobile

LE POINT SUR LE BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR MAINTENANCE ET APRES-VENTE AUTOMOBILE (BTS MAVA) Ce dossier est édité par l’Observatoire de L’Association Nationale pour la Formation Automobile Service études et prospectives 108, rue du Moulin des Landes 44985 Sainte-Luce-sur-Loire cedex 02.28.01.08.01 observatoire@anfa-auto.fr A participé à cette édition : Jocelyn GOMBAULT Edition Janvier 2005, Sainte-Luce-sur-Loire (44) 37 pages 1 TA B L E D E S M AT I E R E S Problématiques ..........

Berchi, directeur de la licence professionnelle Gestion de la Production et Qualité, et tuteur universitaire pour ses conseils et son aide. Sommaire Introduction 6 1. Présentation 7 1.1. L’entreprise 7 1.1.1. Historique 7 1.1.2. Chiffres clefs 8 1.1.3. Implantation 8 1.1.4. Activités 10 1.1.5. Organisation 11 1.2. Le stage 13 1.2.1. Objectif 13 1.2.2. Étapes 13 1.2.3. Bilan des apports professionnels de mon stage 13 2. Ordonnancement

PME de la filière automobile La création d’un réseau de PME dans la filière de l’industrie automobile et de la mécanique a été annoncée lors d’une rencontre organisée le 27/02/2012 et présidée par M. Benmeradi, ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’investissement. Ce réseau regroupera l’ensemble des entreprises (privées et publiques), les organisations patronales et les associations professionnelles intervenant dans la filière automobile et mécanique dans le but de les

Stage d’initiation Spécialité : Génie Mécanique : Conception et Fabrication Option : Automobile Réalisé au sein de : TE CONNECTIVITY TANGER Période de stage : Du 9/01/2023 au 14/04/2023 Encadrant industriel : ADNANE Mohammed MAHBOUB Hassan Encadrant pédagogique : FETTAKA Jalal Réalisé par : ELMARZOUKI Salah-Eddine Année universitaire : 2022/2023 Institut de formation aux métiers de l’industrie automobile 2 DEDICACE : Je dédie le fruit de ce modeste travail… A mes parents

service restauration , une location de salle et traiteur. Objectif: Proposer un développement de la partit formation et du ludique en faisant l'acquisition d'une vraie voiture de compétition pour une exploitation exclusive sur circuit. En 1997 un projet de complexe de circuit démarre avec de gros travaux d'aménagement foncier et ce n'es qu'en 2005 que le circuit vois le jour , avec un circuit de karting , un circuit rallye cross et une partie restauration au centre des deux circuits. En 2013, un

tiens avant tout à remercier : Mon Tuteur professionnel, M. Fréderic Martin, l’équipe du service Projets : M. Christophe Tramu (ingénieur Projet), M. Serge Capus (dessinateur), Mme Florence Leclerq (assistante Projet et spécialiste CAPAX) ainsi que le groupe Kennametal sans qui ce mémoire ne serait pas complet. Leurs conseils et leur expérience m’ont été d’une grande utilité. Je garde un merveilleux souvenir de ma première expérience professionnelle. Mon Tuteur enseignant, M. Claude Blanze et

اﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻟﺪﻋﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺸﺒﺎب‬ NOMENCLATURE DES PETITS PROJETS  COUT  D’IINVESTIISSEMENT  :  MOIINS  D’UN  MIILLIION  DE  DIINARS  OUT D NVEST SSEMENT MO NS D UN M LL ON DE D NARS Elaborée par   Département  Etudes  Division des études, statistiques et informatique Février 2010  0 Introduction Devant les difficultés rencontrées par les jeunes promoteurs à mobiliser les apports personnels nécessaires à la concrétisation de leurs projets, une réflexion a été menée afin de trouver des solutions

LA LOCATION AUTOMOBILE DE COURTE DUREE PORTRAIT SECTORIEL Ce dossier est édité par l’Observatoire de L’Association Nationale pour la Formation Automobile Service études et prospectives 2 rue Capella – Rond point Vega 44 470 Carquefou 02.28.01.08.01 observatoire@anfa-auto.fr A participé à cette édition : Valérie CHIRON Edition 05/2010, Carquefou (44) 46 pages 1 SOMMAIRE : AVANT – PROPOS Définitions et sigles Méthodologie 3 4 5 I – Organisation du secteur 1)

percevoir les taxes prévues par la présente loi. SECTION 1 - DES COMMUNES URBAINES ET RURALES Article 2 suivantes : Taxes au profit des communes urbaines et rurales Sont instituées au profit des communes urbaines et rurales les taxes - taxe professionnelle ; - taxe d’habitation ; - taxe de services communaux ; - taxe sur les terrains urbains non bâtis ; - taxe sur les opérations de construction ; - taxe sur les opérations de lotissement ; - taxe sur les débits de boissons ; - taxe de séjour ; -

300 milliards d’euros. Si elle ne copiait auparavant que les produits des grandes marques, elle touche aujourd’hui tous les produits de consommation : produits numériques (son, image, logiciels), appareils domestiques, jouets, pièces détachées automobiles ou aéronautiques, outillage, produits d’hygiène, médicaments, produits alimentaires, vins et spiritueux, tabac… bien sûr sans omettre la maroquinerie, l’horlogerie, le textile… Ressource financière des réseaux mafieux, elle est au cœur des activités