Provinces maritimes

Rabat-Salé-Zemmour-Zaër. Elle s’étend sur environ 8.805 km² , soit près de 1,23% de la superficie du Maroc. Sa population, estimée à 1.625.082 (6,2% de la population nationale) se distribue, selon le dernier découpage administratif, à travers deux provinces (Kénitra et Sidi Kacem), comprenant 12 municipalités, 61 communes rurales et une communauté urbaine. S’agissant du milieu naturel, on constate que la région se caractérise par un climat méditerranéen tempéré. Les précipitations annuelles moyennes

Languedoc-Roussillon dont le Rhône marque la limite. Elle est donc baignée au sud par la mer Méditerranée. Cette région française regroupe six départements : - Les Hautes Alpes - Les Alpes de Hautes Provence - Les Alpes Maritimes - Les Bouches du Rhône - Le Vaucluse - Le Var Ayant chacun pour chefs lieux : - Gap - Digne les Bains - Nice - Marseille - Avignon - Toulon La région Provence compte 963 communes. La région

v TABLE DES MATIÈRES CHAPITRE 2 CHAPITRE 3 LOI SUR L’AMÉNAGEMENT ET L’URBANISME : MODIFICATIONS EN MATIÈRE DE TRANSPORT 2-1 Introduction 2-1 La planification du transport terrestre (contenu obligatoire) 2-2 L’organisation du transport maritime et aérien (contenu facultatif) 2-3 Les contraintes majeures à l’occupation du sol occasionnées par les voies de circulation (contenu obligatoire) 2-4 Les zones prioritaires (contenu facultatif) 2-5 Le plan d’action (contenu obligatoire) 2-6

d’un journal cinquantenaire, qui demeure incontournable dans notre paysage médiatique régional. Sa zone de diffusion est le département des Alpes-Maritimes en sept éditions, selon les villes : Var-Matin et Corse-Matin sont les autres titres du groupe. Nice matin est un grand journal qui expose l’actualité et t[***]oute l’information des Alpes maritimes et de la Côte d’Azur, avec des infos sur le sport, l’économie, la politique. Il donne par ailleurs les programmes de cinéma, télévision, et radio

VI : LES AUXILIAIRES DE TRANSPORT I- LES SPECIALISATIONS II- LES DIFFERENTES ACTIVITES DU TRANSITAIRE III- LES AUTRES ACTIVITES IV- LA REMUNERATION DU TRANSITAIRE V- LE CHOIX DU TRANSITAIRE CHAPITRE VII: ETUDE D’UN MODE DE TRANSPORT:LE TRANSPORT MARITIME TRAVAUX DIRIGES BIBLIOGRAPHIE Ghislaine LeGrang et Hubert Martini (2008) ; Management des opérations du commerce international, Dunod, Paris . P-G De Lentdecker(1981) ; Le Technicien du Commerce International, éd. Hommes et Techniques, Paris.

Province de Hainaut Haute école Mons Borinage Centre Catégorie économique Chemin du Champ de Mars 15 – 7000 Mons Tél : 065 88 12 28 – Fax : 065 88 12 24 Rapport de stage en vue de l’obtention du grade académique de bachelier en Marketing Julie ANDRE Année Académique 2008-2009 2 Remerciements Je tenais à commencer ce rapport de stage par des remerciements aux personnes qui m’ont énormément appris au cours de ce stage. Premièrement, je tiens à remercier Monsieur Vincent Wuilmart

(1585-1670), car malgré les troubles politiques et religieux (guerre menée contre l’Espagne entre 1581-1609, paix définitive en 1648 ; séparation en 1581 des provinces septentrionales protestantes (Provinces-Unies) des provinces méridionales catholiques (Pays-Bas espagnols), la République connaît une prospérité économique due au commerce maritime colonial en terres indonésiennes, brésiliennes et africaines. Caractéristiques de la peinture hollandaise L’iconographie de la peinture hollandaise du XVIIe

animations et débats et la mise en place d’un appel à l’appui. 3 PRESENTATION DU FESTIVAL 1. Historique du Festival de Rouen du Livre de Jeunesse Cette manifestation (fondée en 1983) est la plus ancienne de notre pays et la plus importante de province. D’abord destiné aux professionnels du livre (bibliothécaires, enseignants), le Festival s’élargit au grand public dès 1984, jusqu’à devenir un événement incontournable du patrimoine culturel normand. 2. Ses fondements A l’origine, le Festival

 La révolte des Pays-Bas et la naissance des Provinces-Unies. Si aujourd’hui le nom des Pays-Bas nous évoque un pays indépendant depuis fort longtemps et membre de l’Union Européenne. Cependant, ce pays a connu d’autres noms et d’autres appartenances politiques. Les Pays-Bas, au départ nommée Belgique, sont passés de l’époque antique à l’époque médiévale entre les mains des romains puis des germaniques et enfin des Francs. Ainsi à l’époque moderne une partie des Pays-Bas, la Flandre, faisait

ETUDE SUR LA STRATEGIE A METTRE EN PLACE POUR LA MARITIMISATION DE L’ECONOMIE DE POINTE-NOIRE EN VUE DU DEVELOPPEMENT ET LA PROMOTION DU SECTEUR MARITIME EN REPUBLIQUE DU CONGO Rapport Final -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CHAMBRE DE COMMERCE, D’INDUSTRIE, D’AGRICULTURE ET DES METIERS DE POINTE-NOIRE : 665 : 94.12.80. : 94.07.13 E-Mail : infocom@cciampnr.org www.cciampnr.org 3, BOULEVARD