Quai

place portuaire dans son ensemble. Grâce aux efforts communs et au professionnalisme des équipes du Port et des entreprises portuaires, la réalisation de ces travaux se fait concomitamment à la poursuite de l’activité portuaire. Ceux en cours sur le quai Lombard sont le parfait exemple de cette collaboration efficace. Comme l’a constaté le ministre délégué aux transports, à la mer et à la pêche lors de sa visite du Port le 27 septembre 2013, les résultats de ces investissements sont là : hausse de

il lui est possible de faire des choses qu’il ne peut pas faire dans sa vraie vie mais dont il a déjà rêvé comme par exemple passer à travers les murs comme le fait Harry Potter lorsqu’il doit rejoindre le quai de gare neuf trois-quarts : il passe à travers le mur entre le quai neuf et le quai dix. Enfin, l’auteur peut également permettre l’évasion du lecteur en lui donnant par exemple le choix de qui il est ; c’est par exemple le cas dans les romans policiers : en effet, dans ce genre de roman

Oui, oui, on sait, merci. Ça va. Ou encore, Quai Voltaire, au 5 ? Oui, oui, il habitait là, le Voltaire. Vous êtes devant la porte, et hop! c'est l'Encyclopédie, le combat philosophique, Diderot, D'Alembert, Rousseau, les Lumières, les trois II, Frédéric, Joseph, Catherine, la Russie, les steppes, l'affaire Calas, l'Amérique, la Révolution qui gronde à l'horizon, la guillotine que l'histoire affûte en coulisses... Encore mieux : et après Voltaire ? même Quai, même numéro ? qui donc ? Denon, Vivant Denon

peuvent avoir d'autres domaines spécialisés. Les trois principaux domaines sont le quai de réception, la zone de stockage, et le quai d'expédition. Dans les petites organisations, il est possible pour la réception et l'expédition des fonctions de se produire côte à côte, mais dans les grands centres, la séparation de ces zones simplifie le processus. De nombreux centres de distribution ont consacré les portes du quai pour chaque magasin dans leur zone d'expédition. La zone de réception peut également

équipements de production. D’autre part à l’échelle locale avec les flux territoriaux. En effet grâce à la SLN le trafic intérieur de nickel en 2012 est de 3 262 140 tonnes soit 2/3 des flux totaux du port. Sur la grande rade la SLN possède son propre quai afin d’accueillir des minéraliers pour acheminer du minerai vers les usines mais aussi pour l’exportation des métaux. On constate que l’activité internationale du port est omniprésente avec plus de 1300 navires qui passent à l’année, une moyenne

(Marchandise sortie d'usine donc sans livraison). 2 – FAS = Free Alongsite Ship (L'exportateur dépose la marchandise sur le quai, près du navire). 3 – FOB = Free On Board (La marchandise est mise à bord du bateau par une grue. L'Incoterms s'arrête au bastingage du navire). 4 – CFR = Cost & Freight (Le coût de transport de la marchandise est pris en charge jusqu'à ce que le bateau arrive à quai à destination, la marchandise reste sur le bateau. Le transfert de frais s'opère au port d'arrivée mais le transfert

dossier : 144-2-2 PCR (réserve au chargement) : 142-5-12-1 Retour de tournée : 144-7-1 Vérification des coûts : 131-5-1 Vérification des tournées : 144-7-1-F5 Pour modifier des positions : 142-1-F5 Pour rapprocher des positions : 144-15-3-3 Pour mettre à quai 100 : 144-2-2-100+quantième jour+0 – dossier 22951+ flashé Pour dévalider une position : 144-8-2 Pour la réaffecter au bon dossier : 144-2-2 Sortir le bordereau définitif : 144-5-N°dossier-Définitif « oui » Si affectation impossible, réaffecter en

interventions 4) Les formations 5) La sécurité liée a la maintenance * V. Les activités de maintenance de 1ere année * 1) 1ere activité : Changement couteaux de cutter 2) 2eme activité : Maintenance préventive des 4 niveleurs de quai * VI. Conclusion * * * Remerciements Je tiens tout d’abord à remercier Monsieur FOLZ, directeur de Festein d’Alsace, pour m’avoir accueilli au sein de sa société. Je remercie ensuite Monsieur Dominique STOEHR, responsable

de la distribution | Qui décharge les marchandises ? Selon quelles règles ? Est-ce contractuelle ? Comment et avec quel matériel ? - déchargement par l'arrière à un quai spécialisé et directement dans l'entrepôt, à l'extérieur de l'entrepôt - déchargement par l'arrière sans quai - déchargement par le côté à quai, hors quai - Avec quel matériel ? Où dépose-t-on les marchandises déchargées ? Distances entre le camion et le lieu de dépose ? Arrive-t-il que l'on doive déplacer des marchandises

inadapté, vols et dégradations, .. - Intermodalité : Manque de coordination entre les autres modes de transports et la gare de Templeuve (fréquence, horaires, ..) - Sécurité : Vols, insécurité, vitesse des trains, gare peu sûre - Abris quai : manque d’abris sur le quai, inadaptés,