Quais de Bordeaux

crédit photos : ADEME, PhotoDisc, John Foxx Images. Imprimé sur cyclus print 100 % recyclé. Alsace (Strasbourg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03 88 15 46 46 Aquitaine (Bordeaux) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05 56 33 80 00 Auvergne (Clermont Ferrand). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04 73 31 52 80 Bourgogne (Dijon) . . . .

Luxembourg, en Suisse, en Espagne, au Portugal et au Maroc. La branche Software de GFI Informatique compte 16 implantations en France : Siège social de Saint-Ouen 145, boulevard Victor Hugo 93400 SAINT-OUEN Agence d'Albi Agence d'Aubagne Agence de Bordeaux Agence de Dijon- Quetigny Agence de Lyon Agence de Metz Agence de Montceau-les-Mines Agence de Montpellier – St-Clément de Rivière Agence de Nantes – La Chapelle sur Erdre Agence de Nîmes Agence de Niort - Chauray Agence d'Orthez Agence

fonctionnant avec la marée comme ceux des étangs de Sault et de Boyer, rive droite de l’Adour, en amont du pont Saint-Esprit),allées Paulmy (1753) qui suivent le pied du glacis jusqu’à Saint Léon,allées de Sicre (1772) en contrebas de la Citadelle.Les ponts, quais, estacadesPont St Esprit, +de 250m de long, en bois, avec « bascule »/pont-levis pour le passage des bateaux (reconstruit en maçonnerie en 1849).Pont Mayou, en bois, très souvent reconstruit depuis le XIIe siècle (reconstruit en maçonnerie en 1857)

24 mai 1871 que le Palais d’Orsay a été incendié et détruit. La Gare d’Orsay En 1897, la compagnie des Chemins de Fer racheta l’ancien terrain du palais afin d’y construire une gare reliant Paris à Nantes et Bordeaux. La construction du bâtiment, dirigée par l’architecte Victor Laloux, devait être terminée avant 1900, car il devait participer à l’exposition universelle de 1900. C’est pour cela que cette gare se démarque par son élégance, son charme assurant ainsi

Cela s’explique par la position géographique de Lyon à proximité de la mégalopole européenne. 2. Vers un polycentrisme plus affirmé ? Il existe 7 grandes villes qui dominent l’espace français en dehors de Paris : Lyon, Aix-Marseille, Toulouse, Bordeaux, Lille Nantes et Strasbourg. Ces métropoles sont essentiellement régionales, cependant elles ont beaucoup amélioré leur degré d’équipement et s’efforcent d’accroître leur rayonnement international. Dans les grandes villes françaises, les fonctions

espaces réservés aux fauteuils roulants ont été aménagés dans toutes les rames du tramway. Après la construction du tramway, la ville à mis en place un projet urbain destiné a transformer, à moderniser Nice. Des plantations et des aménagements des quais du tramway contribuent à rendre Nice non seulement plus écologique, mais aussi plus sûre et plus accessible à tous. Les aménagements urbains et la construction du tramway, réalisés par la ville de Nice ne font pas l’unanimité. Quels sont les avantages

ou en 1942. J’avais 5 ou 6 ans. Mes parents m’ont dit que nous étions venus à Bordeaux quand j’avais quatre ans. Nous avions quitté Castres ville du Tarn dans laquelle mon père, mécanicien sur machines à vapeur, travaillait au dépôt SNCF. En 1939, juste avant la déclaration de guerre, il avait perdu un œil dans un accident de travail. Il fût mobilisé, réformé puis muté en 1940 aux ateliers SNCF de Bordeaux.  Je me souviens aussi du bruit que provoquait la déflagration des bombes lorsqu’elles

d’un cadre de vie agréable. 2 Une région organisée par un réseau urbain original •  L’agglomération de Bordeaux domine largement la région ; elle concentre le quart de ses habitants. Éloignée de Paris, elle s’est imposée sans grande concurrence sur un vaste Sud-Ouest. Seules la conurbation de Bayonne-Anglet-Biarritz et l’agglomération de Pau – quatre fois moins peuplées chacune que Bordeaux et situées en périphérie de la région sur le piémont pyrénéen – jouent un rôle sous-régional notable. Au

l’Hérault (34), le Gard (30), les Bouches du Rhône (13), le Var (83), et le Vaucluse (84). Suivant le type d’activité logistique, cette région est beaucoup plus vaste, par exemple, l’activité surgelée du site de Salon regroupe toute la région du sud de Bordeaux à Chambéry. LOGIDIS Région Sud-est est dirigé par Christian Ma bille. LOGIDIS Site de Salon Le site de Salon est composé de trois entrepôts correspondants aux différentes activités.(voir annexe 1) Dans sa globalité le site représente

de nouveaux types de biens) : ex. architectures savantes et populaires, urbaines et rurales, publiques et privées, somptuaires et utilitaires. Ex archi mineures, vernaculaire, industrielle mais aussi ville entière ou quartier de ville (ex Bordeaux et les quais classés Patrimoine mondial par l'UNESCO) Extension chronologique (élargissement du cadre chronologique) Extension géographique (élargissement des aires géographiques) : notion d"héritage à l'ère de la mondialisation. Première Commission