Quais de Bordeaux

touristique du patrimoine. Avec les années 90, les pouvoirs publics et les experts doivent composer avec un nouvel acteur. Les citoyens, les individus, les habitants veulent défendre, affirmer la valeur patrimoniale de leur quartier. Ej. Bercy, les quais de la Seine C) Le défi patrimonial parisien. Paris connait une première urbanisation au premier et deuxième siècle de notre ère sur les flancs de la montagne Sainte Geneviève et sur l’Ile de la cité. Cette urbanisation va s’organiser à

3 x2 63 Tableau 2 - (Suite) 2000 PORTS Escales 000 pax 2005 Escales 000 pax Estimation 2010 Escales 000 pax Evolution 2000 - 2010 MANCHE (suite) Caen Cherbourg St-Malo S/TOTAL 1 ATLANTIQUE Brest Lorient- Belle-Ile Nantes La Rochelle Bordeaux Bayonne-St Jean de Luz (0) (8) (31) (108) 0 5 13 68 (5) (19) (26) (130) 1 15 8 113 (3) (24) (25) (160) 1 35 9 193 x7 -30% x 2,8 (16) (6) (5) (29) (33) (8) (97) (205) 15 5 1 11 10 1 43 111 (10) (10) (3) (22) (20)

que é despejável: Azeite, cereais, “garum”. Eram tantas e de tal utilidade que os exércitos passaram a usá-las enterradas, como armadilha para os cavalos. As vinhas ajudaram os romanos a fixar e pacificar os Gauleses. Pompéia, em 60aC. Abastecia Bordeaux com carregamentos de até 3000 ânforas de 26 litros. Em Pompéia havia 2000tavernas e vendia-se um bom vinho por 4 vinténs a garrafa. Quando Pompéia sumiu, Roma assumiu automaticamente ser a grande fornecedora do mundo. Até o ano 1000, a supremacia

Jules GEORGIADES A1-GLT 2011/2012 Rapport de Stage Stage réalisé du 2 mai au 1 juin 2012 Service Logistique SCASO er Enseignant Conseil Mme Jeannette LALANNE Professeur Agrégé IUT Bordeaux Montesquieu Département GLT Maître de Stage M. Frank de VOS Coordinateur Logistique/Transport/Sécurité SCASO Maître de Stage M. Frank de VOS Coordinateur Logistique/Transport/Sécurité Tél. : 05 57 97 74 45 Port. : 06 82 42 20 23 E-mail : frank.de-vos@scaso.fr Stage conventionné effectué du

Le tour du monde en 80 jours Jules Verne 1°) Description et présentation du livre : • L’auteur : Jules Verne est né à Nantes en 1828. Quand il est enfant, il se promène sur les quais du port de Nantes et il rêve à des grands voyages. Il a écrit 62 romans. Ces romans peuvent se classer en 2 catégories - les récits d’aventures, qui se déroulent dans un monde connu (ex : le tour du monde en 80 jours). - Les récits de sciences fiction, où les héros affrontent un monde inconnu

Angers Nantes IDF Patrice René La Roche s/ Yon Lorient Brest DR IDF Nord DR IDF Sud DR IDF Ouest Carrard Services France Claire NORD NORMANDIE Fernando DE SOUSA SUD OUEST Sébastien LASTAPIS PACA José PINTO Louviers Rouen Lille Agen Bordeaux RIP Bordeaux Nice Montpellier Amiens Calais Le Havre RHONE-ALPES Stéphane PAPON CENTRE Laurent PECOUT Blois Limoges Montargis Pau Saintes Toulouse Orléans Montluçon Clermont-Ferrand Orange Grenoble Lyon Annecy St Etienne Marseille Aix-en-Provence

état, au bon moment, au bon endroit, en quantité suffisante et à un juste prix ». Pour cela les Managers de rayon sont parfois obligés d’adopter la technique du cross-docking, qui consiste à effectuer le transit des marchandises sur les quais de déchargement. « Ce système consiste à expédier les marchandises vers les rayons ou les entrepôts de façon ininterrompue, souvent sans avoir, du tout, passé de temps en stock. Cette méthode adoptée, pour près de 85% de ses marchandises, par

ports intérieurs sont situés sur le bord d’un fleuve, d’une rivière ou d’un canal. Ils sont souvent aménagés sur un bras mort ou dans une crique naturelle afin d’éviter que le courant ne gêne les opérations. [pic] Port fluvial de bordeaux • Les ports lacustres : sont situés en bordure d’un lac. S’ils ne sont pas soumis aux aléas des marchés, les vagues peuvent poser problèmes sur les grandes étendues d’eau, les ports lacustres comprennent les petites marines au bord des lacs de

polluant. Ils ont souvent l’air de sortir de terre, sous forme de vagues figées, de bâtons érigés par petits groupes de cinq ou six. Le procédé de mise en forme qui ressort le plus souvent est l’acier tubulaire courbé, comme avec ces gardes-vélo des quais de la Saône à Lyon. Un procédé simple obtenu par filage par pression ou filage par choc. On voit sur cet exemple qu’avant et après les angles de courbures il y des soudures. Le diamètre des tubes étant trop important, la pièce qui fait l’angle n’a

permet tout de même une innovation permanente. La dernière en date : Monoprix Drive. Cela fonctionne comme chez la concurrence, à la seule différence que le client est piéton lorsqu’il vient retirer ses courses. N’ayant la place pour construire des quais de chargement dans ses points de vente, l’enseigne a détourné le concept du Drive. Depuis 2005, l’enseigne Monop’, est le nouveau format de poche de Monoprix. De taille plus petite, Monop’ se concentre sur une offre plus réduite. La surface de vente