Quel Rôle Les Firmes Transnationales Jouent Elles Dans La Division Internationale Du Travail

matières premières, des produits alimentaires, des capitaux, des services… Si le commerce mondial a été multiplié par 5 entre 1975 et 1995, ces trente dernières années ont été marquées par les échanges de services, d’information et de capitaux. 2. Le rôle des transports L’explosion des échanges a été rendue possible par : -les mutations des systèmes de transports toujours plus rapides et plus performants (spécialisations des navires, développement des conteneurs, et la capacité et la vitesse des avions

d’usagers organisés par les acteurs internationaux et notamment par les firmes transnationales. La première double page de cartes « La mondialisation : processus et fonctionnement » présente les diverses mises en relation des territoires qui contribuent à « l’avènement du Monde » (M. Lussault). Le cours analyse l’organisation de l’espace mondial en suivant la démarche proposée par le programme, le premier cours présente le rôle essentiel des acteurs transnationaux. Leurs intérêts, convergents

faciliter les échanges internationaux de trois types. L’idée va être guidée par l’échange par les interdépendances favorisant la paix et en utilisant la DIT on permettrait que des produits et services soient proposé au niveau des prix les plus favorables aux consommateurs et aux entreprises. Aussi, les acteurs de cette mondialisation sont de différents types : les états, qui ont décidé cette libéralisation et qui sont eux même des acteurs des organisations internationales qu’ils ont créés, et un

. . . . . . . . 1.3 Une inégale valorisation des territoires . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 3 3 2 Les acteurs de la mondialisation 2.1 Les acteurs étatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Les Firmes Transnationales (FTN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3 Les autres acteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 4 3 Les flux de la mondialisation 3.1 Des flux matériels considérables . . . . . . . . . . . .

LA GÉOGRAPHIE AU SERVICE DES ENTREPRISES : LE SYSTÈME NIKE L'analyse du système Nike présentée au cours s'appuie largement sur le texte de la communication "Les firmes-réseaux du textile : Nike, pour le meilleur et pour le pire" que Laurent Carroué (Université de Paris VIII) a présenté lors de l'avant dernier Festival International de Géographie de Saint-Dié (Vosges). Il peut être téléchargé sur le très intéressant site web du Festival (http://archives-fig-stdie.cndp.fr/actes/actes_2005/index

d’échanges mondialisés ? Comment s’organisent les chaînes d’acteurs, les marchés et les systèmes territoriaux qui forment le cadre au sein duquel se conçoivent, se produisent et se consomment les biens et les services à l’échelle mondiale ? Quel rôle jouent les mobilités, les flux, les systèmes de communication matériels et les réseaux numériques dans le fonctionnement de la mondialisation ? CARTE p .101 I. Un produit mondialisé : le téléphone portable Cf. correction de l’étude de cas p.94 On peut

migratoires (Migrations – Tourisme) II. LA MISE EN RESEAU A. L’essor des transports et des réseaux de communication B. Les réseaux informels III. LES ACTEUR DE LA MONDIALISATION A. Les acteurs économiques (FMN – Institutions internationales (FMI, Banque mondiales, OMC) B. Les acteurs politiques (Les états – org° régionales (cf. carte p.163) C. Les autres acteurs (ONG – diasporas – les citoyens) IV. LES LOGIQUES SPACIALES DE LA MONDIALISATION A. Les pôles majeurs

aléatoire, qu'il est onéreux. Les technologies modernes ne sont pas un bien libre ; elles sont appropriées, négociées et vendues ; a le mécanisme des brevets contribue à créer une rareté qui entraîne l'étsblissement d'un régime de prix )>. Le transfert des technologies intervient dans le cadre marché. d'un Certains soulignent aujourd'hui qu'il s'agit d'unmarché tout à fait inégal, contrôlé par les grandes firmes multinationales et les sociétésd'ingéniérie qui leur sont liées. Q La majorité des brevets

diminution des distances entre les différentes parties du globe. Deux phénomènes qui se traduisent par l'accroissement des échanges entre elles et l'amélioration des réseaux qui les relient les unes aux autres. Jadis largement cloisonné, le monde est aujourd'hui parcouru de flux de toutes natures qui y circulent en tous sens. Mais ces circulations, si elles sont de plus en plus nombreuses, sont loin d'être uniformes. Les flux n'utilisent pas les mêmes réseaux selon leur nature, et ils ne suivent

premières, des produits alimentaires, des capitaux, des services... Si le commerce mondial a été multiplié par 5 entre 1975 et 1995, ces trente dernières années ont été marquées par les échanges de services, d’information et de capitaux. 2. Le rôle des transports L’explosion des échanges a été rendue possible par : -les mutations des systèmes de transports toujours plus rapides et plus performants (spécialisations des navires, développement des conteneurs, et la capacité et la vitesse des avions