Quels Sont Les Moteurs De La Mondialisation

constituer de puissantes façades maritimes. La mondialisation a accentué ce phénomène avec la multiplication des flux commerciaux de toute nature. Ainsi, les mers et les océans, les espaces maritimes, les points de passage maritimes (canaux, détroits) deviennent un enjeu stratégique majeur d’un point de vue géopolitique. En effet, les états rivalisent d’ingéniosité dans leur volonté de s’approprier et de contrôler ces espaces maritimes. La mondialisation a généré de puissantes façades maritimes ouvertes

États-Unis sont un élément moteur de l’économie mondial. 2. La Mondialisation La mondialisation a été un thème fréquemment emprunté durant mon séjour au Cégep de Lanaudière à l’Assomption. Dans la même direction que la récession puisque la mondialisation est un élément tellement présent et controversé dans la société d’aujourd’hui et c’est pour cela que le sujet apparait aussi souvent. Dans la majorité de mes cours nous avons abordé le thème de la mondialisation dans différent contexte, soit

Les Firmes Multinationales (FMN) et la Mondialisation de l’Economie Intro : Depuis les années 1980 on assiste à l’internationalisation croissante de tous les aspects de la vie économique. Ces évolutions correspondent au phénomène de la mondialisation. Un des aspects les plus marquants a été l’impressionnante monté en puissance des firmes multinationales. Les entreprises multinationales sont des véritables acteurs de cette mondialisation, car elles sont le principal vecteur de propagation des

votre navigateur internet.Objectifs :Identifier les éléments de puissance des Etats-UnisSituer les principaux espaces de la mondialisation aux Etats-UnisMontrer que les flux de la mondialisation transforment les territoires des Etats-Unis.Introduction  : Les Etats-Unis sont la première puissance mondiale et sont au cœur des échanges de la mondialisation sur les aspects économique, politique, culturel. L’immensité de ce territoire montre une diversité d’espaces transformés par

Real (Brésil), Wuhan (Chine), Kaduna (Nigeria), Le Caire (Égypte), Iran Khodro (partenaire Peugeot Iran), Saipa (partenaire Citroën en Iran), SOMACA Casablanca (Maroc), Turquie (utilitaire Peugeot Boxer). Direction Technique et Industrielle : * moteurs : Douvrin (avec Renault), Trémery, et de moindre importance Porto Real (Brésil), Jeppener (Argentine) et Hérimoncourt. * boîtes de vitesses : Metz-Borny, Valenciennes. * Fonderie et Forge : Caen, Mulhouse-Sausheim, Sochaux, Saint-Ouen, Sept-Fons

production avec laquelle ils peuvent acheter des biens. Cela conduit à la montée de très grandes villes et autour des zones de banlieue, avec un taux élevé d'activité économique. Aujourd'hui, l'évolution de la société industrielle est liée à la mondialisation économique ayant eu lieue au XXe siècle. Comme la population croît, il en va de la mécanisation au niveau de l'automatisation, ce qui supprime des emplois dans les industries qui deviennent des mises en cause dans un secteur en expansion des services

économique relativement élevé surtout à partir de la seconde moitié du 20e siècle (on parle de miracle économique avec l’Allemagne). Mais c’est aussi un pays profondément ancré dans le processus de mondialisation (qui crée des interdépendances entre les économies) et il est un des 3 Pôles de la mondialisation. Le Japon est après la Chine, l’Allemagne et les États-Unis, le quatrième exportateur mondial. C’est surtout le premier investisseur en Chine, son premier fournisseur, son premier client et le

grâce a une alliance potentielle entre PSA Peugeot-Citroën et le deuxième constructeur automobile chinois Dongfeng , le groupe français annonce une augmentation de son capital de 3 milliards d'euros. 3. Adaptation de l'Entreprise à la mondialisation Peugeot est le groupe ayant été le plus touché par la baisse du marché de l'automobile (1,6%). En effet , le groupe a subit 3 années consécutives de baisse après avoir réalisé en 2010 un record de ventes de 3,6 millions d'automobiles. En 2012

MONDIALISATION, INNOVATION et INEGALITES : causalités et interdépendances Mara C. HARVEY Séminaire d'Histoire Economique et de Politique Economique et Sociale Université de Fribourg, Miséricorde, CH - 1700 Fribourg Mara.Harvey@unifr.ch 0. Introduction 1. Qu'entendons-nous par 'mondialisation' et 'progrès technique' ? 2. Quel rôle pour la mondialisation ? 3. Dichotomie, subordination ou interdépendance ? 4. Pressions directes et indirectes sur les inégalités 5. Conclusion 6. Bibliographie

UN ESPACE MONDIALISE I Mondialisation et interdépendances A Qu'est ce que la mondialisation ? Intro: Mondialisation: intégration croissante des différentes parties du mondes sous l'effet de l'accélération des échanges, de l'essor, des nouvelles technologies, de l'information, des moyens de transports. 1ere étape de la mondialisation: l'internationalisation, Les états développent des flux d'exportations qui débutent au niveau de l'industrialisation et du début des transports