Rapport De Stage Agent D Escale

objectifs fixés en amont au cours de l’AST comme l’ensemble du programme de formation  Les découpages sont réalisés en référence aux contenus du Programme d’études et du Guide pédagogique Les séquences et les séances proposées sont définies par rapport aux éléments permettant de développer les compétences : apport de connaissances développement des savoir faire adaptation des comportements Les contenus de modules Le contenu de module comprend l’ensemble des ressources formatives utilisables

vie des marins. A titre d’exemple, les techniques modernes de chargement et de déchargement ont permis de diminuer considérablement le temps des escales : la durée des permissions à terre des marins est plus courte, le temps passé en mer plus long. Le progrès des conditions de travail au niveau international est dû à la structure tripartite du rapport du travail. Les travailleurs (les marins d’un coté les capitaines d’un autre), les employeurs (les armateurs) et les gouvernements participent à l’élaboration

de référence. Ce sont peut être les autorités du transport aérien qui l’utiliseront le plus fréquemment, mais bien d’autres pourront aussi le trouver fort utile, car nombreux sont ceux qui s’intéressent au transport aérien : personnes ayant rapport avec les compagnies aériennes, aéroports et collectivités en quête de nouveaux services aériens, usagers du transport aérien, personnel des transporteurs, constructeurs aéronautiques, certaines organisations internationales, acteurs du financement

Affinity, nouvelle cuvée haut de gamme signée Ackerman Thomas PLU Maître de stage : M. Pierre MELIX Directeur de mémoire : M. Daniel SANTONI Stage du 17 Avril au 27 Septembre 2013 Année universitaire 2012 – 2013 2 Remerciements Je tiens tout d’abord à adresser mes premiers remerciements à M. Bernard JACOB, Directeur Général d’Ackerman pour m’avoir fait confiance et donné l’opportunité d’effectuer mon stage de fin d’études au sein de sa société. Je remercie ensuite M. Pierre MELIX, Responsable

(Marsa Maroc) comme établissement d’accueil pour mon stage de fin d’étude. Dans le cadre de ma formation, j'ai était amener à effectuer un stage de fin d’étude pour une période de deux mois, et ce pour réaliser une équivalence entre mon savoir et savoir faire. Il s’agit d’une phase expérimentale qui permet à tous stagiaire la possibilité à une bonne adaptation et intégration facile dans le monde de travail. Une période de stage, pour un étudiant, est une occasion importante pour

dont Systra, Inexia et SNCF International. La branche a créée au sein de sa branche la DCF (direction de la circulation ferroviaire) avec des missions fixées par RFF. Le service INFRA a l’obligation d’indépendance, d’équité et de confidentialité par rapport au reste du périmètre SNCF. La branche effectue de nombreuses demandes vers l’international afin de créer des lignes à grande vitesse et moderniser ses réseaux classiques. L’ingénierie SNCF s’associe notamment à de grands groupes de bâtiments et

I) HISTOIRE DU TRANSPORT AERIEN. 1890 Le français Clément Ader est le premier à faire décoller un aéroplane. 1909 Louis Blériot traverse la Manche. 1919 Création des premières compagnies aériennes 1924 Premier tour du monde aérien avec escales réalisé en cinq mois et demi. 1927 Charles Lindbergh traverse l'Atlantique en 33 heures. 1930 Premières hôtesses de l'air sur lignes commerciales. 1947 Pour la première fois un avion passe le mur du son. 1952 Utilisation des 1ers avions de

d’Agadir (Marsa Maroc) comme établissement d’accueil pour mon stage de fin d’étude. Dans le cadre de ma formation, j'ai était amener à effectuer un stage de fin d’étude pour une période de deux mois, et ce pour réaliser une équivalence entre mon savoir et savoir faire. Il s’agit d’une phase expérimentale qui permet à tous stagiaire la possibilité à une bonne adaptation et intégration facile dans le monde de travail. Une période de stage, pour un étudiant, est une occasion importante pour se mettre

des Opérations Sol, pour nous avoir accordé ce stage. Nous remercions aussi Mme Loubna ZEDGUI pour avoir encadré notre projet, pour sa disponibilité et surtout pour ses qualités humaines et scientifiques toujours en toute modestie, sa passion du métier qu’elle sait rendre contagieuse et la confiance qu’elle a bien voulu nous accorder tout au long de ce travail. Nous remercions vivement M. BENMOULAY Responsable Achats, M. MESDDEQ Responsable Escales et M. SBAÂ Responsable Magasin pour leur enthousiasme

 RAPPORT DU STAGE D’OBSERVATION 3ème Année ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION D’AGADIR Par AOUZAL HAMZA Etude et amélioration des performances de la chaîne logistique et du terminal à conteneurs du port d’Agadir par l’adoption de la technologie RFID Encadré par : M. ASSIMI Hicham Les travaux relatifs au présent stage ont été réalisés auprès de la société : « Marsa Maroc d’Agadir » 2014 Avant-propos Dans le but de renforcer et compléter nos