Rapport De Stage Office National Des Chemins De Fer

Technologie-Salé Département : Maintenance Industriel Filière : Génie industriel et maintenance RAPPORT DE STAGE : SOUS STATION 3KV AU RESEAU ONCF Elaboré Par : BOUCHRA KBAKBI Encadré Par : Mr : YASSINE QRITEL 31/07/2013 Remerciement Je tiens à remercier vivement : * Monsieur YASSINE QRITEL, EXPERT D’ETUDE INGENIERIECATENAIRE ET SOUS STATIONS, qui m’a encadré tout au long de ma période de stage. Pour lequel, je demeure sincère, respectueuse et reconnaissante pour le soutien permanent et les

- Conseil National de Commerce Extérieur : • Conception d’interface du site Intranet CNCE « généralisation de l’EDI». • Mise en page des Rapport de synthèse des 4 missions de CNCE « généralisation de l’EDI». • Conception de CD, pochette, étiquette pour les 4 missions de CNCE « généralisation de l’EDI». - Office National des Chemins de Fer : • Mise en page du Rapport de la modélisation

1 Année Universitaire 2022/2021 Rapport de stage Stage d’initiation Effectuer à : Technicentre de Maintenance Kenitra - ONCF Réalisé par : Anouar ELHARDA Filière : Génie Electrique et informatique industriel Encadré par : M. JEBILO Samir 2 Année Universitaire 2022/2021 Sommaire : Remerciements…………………………………………………………………………………………………4 Introduction générale……………………………………………………………………………………….5 ONCF………………………………………………………………………………………………………………..6 A. Qu’est que l’ONCF……………………………………………………………………………

[pic] je tiens à dédier ce rapport. A mes parents que rien au monde ne peut égaler leur amour, j'espère que ce travail sera le témoignage de mes sentiments les plus sincères et les plus respectueux. Entre autre la petite famille notamment à mes frères j'estime que ce travail les rendra eux-mêmes heureux car je n'aurais pas pu le réaliser sans leur précieuses aides. A mes formateurs qui ont fourni leurs efforts pour me préparer à affronter la vie

RAPPORT DE STAGE Du 15 aout au 30 septembre 2012 Réalisé par : Mr MOHAMED LAAROUSSI Encadrement : CHERRAT SAFAE Chef d’agence : BENLMEHDI SAMIA Sommaire Remerciement 3 Introduction 4 Première partie : présentation de la BMCI 5 I. Fiche d’identité 6 II. Historique 7 III. Structure 9 Deuxième partie : déroulement du stage 14 1. Ouverture de compte particulier 15 2. bordereau de remise d’effets, de chèque sur place ou hors place

Ecole National Supérieur d’Arts et Métiers Office National des Chemins de Fer Réalisé par : YOUNES ALAMI Encadré par : Mr Hicham EL KIMI Type de Stage : Stage d’initiation Période de stage : du 01/08/2011 au 31/08/2011 Année universitaire : 2010/2011 Rapport de stage --0-- ALAMI Younes Remerciements........................................................................................2 Introduction............................................................................

monde professionnel. Le stage est une étape clé dans le parcours professionnel. Il représente une transition entre la formation initiale et la vie active, j’ai effectué mon stage au sein de la Société TECNA et précisément dans le service : « ACHAT » durant la période allant du 01 février au 28 février 2010. Mes quatre semaines de stage ont été une opportunité réelle pour enrichir et mettre en pratique mes connaissances acquises durant ma formation à l’OFPPT. Ce rapport décrit l’entreprise, son

| PAGE 1 | | istorique | | Le chemin de fer a vu le jour en Tunisie bien avant 1881, date d'instauration du protectora français sur la Tunisie. La première ligne de chemin de fer a relié Tunis, la Goulette et la Marsa (TGM). Inaugurée le 2 août 1872 par le souverain du pays à cette époque, cette ligne constituait en fait, le prélude à de nombreuses autres lignes qui, de 1878 à 1916, allaient être étendues dans le Nord du pays par la société des BATIGNOLES et sa filiale BONE-GUELMA .La ligne

compétitivité, le besoin de flexibilité au nom d’une souplesse d’adaptation aux aléas, et la maîtrise des coûts. En effet, l’O.N.C.F. « office national de chemin de fer » mène des actions vigoureuses sur les plans commercial, organisationnel et technique en vue d'améliorer la qualité de ses prestations, parfaire ses méthodes de gestion consolider sa position dans le marché national des transports et par voie de conséquence développer le réseau ferroviaire en tant qu'outil incontournable de relance socio-économique

CONCLUSION…………………………………………………………………………..….36 Introduction Ce stage, d’une durée d’un mois, a consisté à mettre en place une Refonte d’un intranet de gestion des prévisions. Ce rapport présent le travail qu’on a effectué lors de notre stage au sein de la DSI de l’ONCF. Il s’est déroulé du 1er juillet au 31 juillet. Pendant cette période nous nous sommes familiarisés avec un environnement techniques et un ensemble d’applications. Ceci nous a permis ensuite, dans la deuxième partie de notre stage de mettre en place une Refonte