Rapport De Stage à La Direction Des Transports Terrestres

L’INSTITUT NATIONAL DES TRANSPORTS INTERNATIONAUX ET DES PORTS CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE SEAWAY BILL versus CONNAISSEMENT INSTITUT NATIONAL DES TRANSPORTS INTERNATIONAUX ET DES PORTS CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS SOMMAIRE Remerciements ........................................................................................3 1 Introduction .....................................................................................

L’impossibilité pour un pays de vivre en autarcie, a rendu nécessaire le recours aux échanges internationaux dans une perspective d’ouverture économiques. Cependant, Les transactions internationales engendrent des risques considérables aux importateurs, aux exportateurs ainsi que les banques par le biais desquelles s’effectuent les opérations de paiement. L’environnement international présente des modalités beaucoup plus complexes comparés à celle au niveau local. En effet dans les transactions

|48 | |Plan marketing |56 | |Une semaine à la cité des anges |62 | 1. Identification du besoin : 1.1 Identification du besoin Tout couple pour son voyage de noce rêve de vivre une expérience

ALBERT Clarel Enseignant à l’ISAE Chef Comptable de FTM Année Académique : 2010/2011 AVANT - PROPOS Dans le cadre du cursus de formation de l’Institut supérieur en Administration d’Entreprise « ISAE », il prévoit que chaque étudiant de la deuxième année soit tenu d’effectuer un stage de deux mois au sein d’une entreprise qui sera

UNIVERSITE LUMIERE LYON 2 MASTER 2 « ECONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE » RAPPORT DE STAGE L’engagement d’une entreprise de tourisme en faveur du développement durable : une démarche nécessaire pour le développement de l’offre d’écotourisme et de tourisme solidaire? Etudiant : Maître de stage : Mathilde Linossier Lahsen Abdelmalki, Responsable du master Année Universitaire : 2007-2008 Travail achevé : A Montréal, le 25.11.2008 Table des matières Table des matières ..................

Historique du port d’Agadir. 18 IV-2- Position géographique du port d’Agadir. 20 IV-3- Infrastructure portuaire. 20 IV-4- La manutention. 22 IV-4-a- Présentation de service manutention. 22 IV-4-b- Engins de manutention. 23 IV-5- Trafic au port (Importation/Exportation). 24 IV-5-a- Par type de marchandise. 24 IV-5-b- Par type de conditionnement. 26 Chapitre 2 : Les aspects techniques et pratiques de la conteneurisation, --------------

de Marsa Maroc au port d’Agadir. 21 I.5-Historique du port d’Agadir. 21 I.6-Position géographique du port d’Agadir. 23 I.7-Infrastructure portuaire. 23 I.8-La manutention. 25 I.8.a-Présentation de service manutention. 25 I.8.b-Engins de manutention. 26 I.9-Trafic au port (Importation/Exportation). 27 I.9.a-Par type de marchandise. 27 I.9.b-Par type de conditionnement. 30 Définition d’un conteneur. 32 Les types de conteneurs. 32 La standardisation des conteneurs. 33 Questionnaire effectué

Remerciements Je tenais à remercier toutes les personnes qui m’ont aidé à réaliser ce travail et tout particulièrement : • Mon tuteur de stage, X, le maître d’ouvrage (MOA) du projet I-Care, qui m’a permis de faire ce mémoire en me laissant du temps et auprès de qui j’ai beaucoup appris. • Les équipes d’IER qui m’ont accueilli : le département « Direction Service Clients » de X, ainsi que le département « Qualité, Systèmes d’information » de X et notamment X, le maître d’œuvre

connaissance de haies, la réalisation de garennes artificielles, de cultures à gibier, de bandes enherbées, l’entretien des mares ou encore la pose de nichoirs à chiroptères, sont les actions menées actuellement. Les actions concernant les mares sont d’autant plus importante que de nombreuses mares ont disparues depuis les remembrements et les changements de pratiques agricoles. Dans ce contexte, cette étude s’attache à établir un diagnostic du réseau de mare ainsi que des propositions de gestion

Rapport de stage de terrain : - L’observation de l’agence du centre affaire. - Les techniques de paiement dans le commerce international. Réalisé par :