Réseau ferré de France

chômage est maintenant de 9,3% contre 8,2% en France. D’après le FMI*, les Etats-Unis ont emprunter plus d’un millier de dollars ce qui expliquerais que le déclin de l’industrie, l’explosion des inégalités, et le désastre écologique aient été masqués ces 6 dernières années. C’est pourquoi Barack Obama, a décidé d’établir un plan de relance de 783 milliards de dollars qui devrait commencer à relever le pays en 2010.Il s’agit du réaménagement du réseau ferré, de création d’emplois et la mise en place

tempéréeInfrastructures : réseau de transport l’un des plus performants au monde, la quasi-totalité du territoire est accessible en transports en commun, voie ferrée : principal moyen de transport des passagers (trains, métros, lignes à grande vitesse (Shinkansen)). Dense et très efficace et complétée par des réseaux de bus, infrastructure routière bien entretenue et couvre tout le territoire jusqu’au zones montagneuses les plus reculées, le Japon possède la première flotte commerciale maritime du monde, réseau de transports

(flux de marchandises, de services, de capitaux ou d'hommes.) Croissance urbaine : l'augmentation de la population des villes G7 ou G8 : réunit les 7 pays les plus riches 8 si il y a la Russie : Etats-Unis, Japon, Canada, Royaume-unis, Allemagne, France, Italie, (Russie)  * Mondialisation : La mondialisation désigne l’échange généralisé entre les différentes parties de la planète et elle implique différents acteurs. Elle résulte de l’extension progressive depuis plusieurs siècles du capitalisme

I/ Accessibilité géographique Localisation : Le Brésil, le plus grand état d'Amérique du sud (15 fois plus grand que la France), couvre, avec une superficie de 8.511.966 km², près de la moitié du sous-continent. Il est bordé à l'est et au nord par l'Océan Atlantique et possède des frontières communes au nord, avec le Venezuela, la Guyane, le Surinam et la Guyane française ; au nord-ouest avec la Colombie ; à l'ouest avec la Bolivie, le Pérou, l'Argentine et le Paraguay et au sud avec l'Uruguay

agricoles » dans les campagnes permettent de repérer les innovations agricoles comme l’usage de l’engrais Ces changements sont diffusés grâce aux nouveau réseaux de communication et de transport.· La France connait donc une industrialisation rapide 2. L’industrialisation de la France de du second empire La France bénéficie d’une forte croissance économique jusque dans les années 1865.1851-1869 production industrielle qui augmente de 79%.X 3 de la consommation de charbonImpulsion très forte donnée par les

établissements publics, à caractère industriel et commercial, ont pour vocation d’améliorer les performances des territoires, comme le Réseau ferré de France, chargé de l'entretien, du développement, de la cohérence et de la mise en valeur du réseau ferroviaire. Des entreprises privées peuvent être sollicitées lorsque les acteurs publics se désengagent (exemple avec le réseau autoroutier ESCOTA). * L’intervention de l’UE L’UE intervient également en soutenant financièrement les régions en difficulté

combinant au moins 2 modes de transport sur un seul trajet a. Le rail : recul et renouveau * Construction de nvelles voies ferrées ds TM et en ex-URSS lignes transcontinentales * De nouveaux tunnels ferroviaires ont été creusés tunnel sous la Manche inauguré en 1954 * Améliorations apportées à la constructuin et à l’exploitation des voies ferrées introduction de l’électronique et de l’informatique ds la signalisation et l’aiguillage * La longueur des réseaux des PDEM a diminué

planète. Il y a par exemple le protocole de Kyoto : c’est un traité international visant à réduire les émissions de gaz à effet serre. Ce protocole a été fixé dans le cadre de la convention-cadre des nations unies sur le changement climatique. En France, ce protocole est entré en vigueur par le décret n°2005-295 du 22 mars 2005. Grâce à cela, les entreprises qui sont trop polluantes seront obligées de respecter ce décret sous peine de sanction. En effet, il a un mécanisme « d’observance » qui

d'adduction d'eau et un réseau moderne d'égouts, puis lance la construction de théâtres (théâtre de la ville et théâtre du Châtelet) ainsi que deux gares (gare de Lyon et gare de l’Est) Dans le même temps il procède à l'aménagement du Parc des Princes de Boulogne-Billancourt dans le cadre d'une vaste opération immobilière. Cette transformation a un coût très élevé, puisque Napoléon III souscrit un prêt de 250 millions de francs or en 1865, et un autre de 260 millions de francs en 1869, (en tout, 26

.......................p.6 III – Un espace régional déséquilibré et divisé en deux....................................................p.8 IV – Quelle est la place de la région à l'échelle nationale et internationale ? A°) Quelle place en France ?..................................................................................................p.11 B°) Quelle place en Europe ?..................................................................................................p.12 Conclusion