Risque Divers En Assurance

3406/estat.1985.4947 http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/estat_0336-1454_1985_num_174_1_4947 Résumé Risque d'accident de la circulation, de vol, ou d'incendie, menace sur l'emploi, le revenu ou la santé, la plupart des actions de la vie quotidienne sont soumises à une part de hasard dont les conséquences peuvent être néfastes. Face à l'incertain, au risque, la souscription d'un contrat d'assurance répond à des motivations individuelles complexes. Elle s'analyse aussi comme un

Introduction………………………..……….………………...……………….. 02 I- Présentation du cabinet Assurances MALLAHI 1/ Identification………….…………………………....…...…………...….….. 03 2/ Organigramme…………….…………………………………………….….. 03 II- Présentation des services du cabinet MALLAHI 1/ Direction générale…...................................................................................... 03 2/ Service Production Automobile……………………………………………. 04 3/ Service Production Risques Divers.……………………………................... 06 4/ Service Sinistre…………………………………………………

de stage d’application à : AXA Assurance Maroc Taroudant [pic] Réalisé par : Maître de stage : Sommaire. Dédicace ………………………………………………………………………3 Remerciement …………………………………………………………………4 Avant propos …………………………………………………………………..5 Partie Théorique. Introduction …………………………………………………………................7 Histoire ………………………………………………………………………...9 Chiffres clés …………………………………………………………………..10 Données sociales ……………………………………………………………...13 Assurances Taroudant ……………………………………………………….

Marché des assurances : Quelques informations complémentaires au niveau du marché des assurances 2. Le Marketing mix d’une Assurance Seuls quelques assureurs répondent à ces critères. C’est ainsi que Al Wataniya, Al Amane et la CAA, entre autres, adoptent une véritable stratégie de marketing axée sur les médias, la promotion et le service après vente. a - La politique de produit Parmi les produits les plus fréquents dans une Assurance, on trouve : L’IARD (Incendie, Automobile, Risque Divers) La

stage, on parle avant tout d’un acheminement de connaissance, de formation et d ‘un passage de la théorie à la pratique autrement dit, la vie active. Je voudrais exprimer tout d’abord ma profonde reconnaissance à monsieur le directeur de CNIA assurance où j’ai effectué mon stage. Je tiens aussi à remercier tous les enseignants de …. , et en particulier exprimer ma sincère et profonde gratitude et considération à mon encadrant pour son accompagnement et son encadrement de qualité. Par la même

beaucoup de notions et de connaissances concernant les assurances qui reste un secteur très important et complexe à la fois. Je saisis cette occasion pour gratifier l’effort de toute l’équipe travaillant au sein du cabinet ENNASSIRI et tout particulièrement : Mme Harmani Hafida responsable assurance risques divers Mme Fatimi Touria responsable du service comptabilité Mme Slimani Imane responsable assurance Auto Mme Najeh Samira responsable assurance multirisques Je ne voudrais pas laisser passer cette

Introduction………………………………………………………………………………………………………………4 1ère Partie : I – Les Différents modes de transport et les risques associés A – Les différents modes de transport ………………………………………………………………6 B –Les risques associés aux différents modes de transport…………………………………..11 C –Classification des Avaries…………………………………………………………………………..18 D –Les Risques de Guerre…………………………………………….……………………………….20 2ème Partie : I –La Couverture du Risque de Transport A –l’Assurance transport ………………………………….…………………………………………..22 II –Rapprocher

Environnement Les risque professionnelle en entreprise 2012/2013 SOMMAIRE Introduction 1.Présentation de l'entreprise 2.Description d'une situation professionnelle présentant un risque 3.Identification de ce risque et ses effets sur l'organisme 4.Chiffres et statistiques de ce risque en milieu professionnelle 5.Les moyens de prévention de ce risque dans l'entreprise Conclusion INTRODUCTION L'entreprise ou j'effectue mon stage et la CNP assurance située à montparnasse

d’embarquement convenu) Famille des « C » Transport principal acquitté (par l’exportateur) Coût et fret (… port de destination convenu) Coût Assurance et Fret (… port de destination convenu) Port payé jusqu’à (…lieu de destination convenu) Port payé, assurance comprise jusqu’à (…lieu de destination convenu) Famille des « D » Transport principal acquitté et risques couverts jusqu’à l’arrivée du vendeur Rendu terminal (…lieu de destination convenu) Rendu au lieu de destination (…lieu de destination

sont :  +243(015147571)  +243(015147772) Tel 23051, 23052, 22095 ; Télexe 21653 ; RC 9607 et numéro d’identification nationale 05789. 1.3. Aperçu historique de l’entreprise Avant la création de la SONAS le marché des assurances était géré par des blancs, parmi lesquels nous citons les belges, les hollandais, les canadiens, les allemands, les britanniques, etc. Les branches d’assurances que ces étrangers exploitaient, étaient au nombre de quatre : Branche automobile