Rotation synchrone

L'énergie nucléaire : principe d'une centrale Sommaire : -page de garde -sommaire -introduction -explication -conclusion -sources Introduction : Qu'est-ce qu'une centrale nucléaire ? Une centrale nucléaire est une usine qui produit de l'électricité en se servant de l'uranium. Qu'est-ce que la radioactivité ? L'homme est exposé à des rayons radioactifs naturels venant de la Terre et de l'Espace , ces rayons représentent 65% des radio actions que l'homme

II - Etude de cas de maintenance 1) Introduction 2) Diagnostic 3) Intervention Pour remplacer les pièces diagnostiquées défaillantes il faut désolidariser la partie moteur/boîte de vitesse de la partie carrosserie. Nous avons donc commencé par enlever l’huile du moteur et de la boîte de vitesses, et le liquide de refroidissement. Le liquide réfrigérant R134A n’était pas à retirer puisque le compresseur de climatisation était enlevé du moteur mais restait sur le véhicule après dépose de la courroie

s’approchent puis s’éloignent successivement de la bobine provoquant ainsi l’apparition d’une tension aux bornes de cette dernière: la bobine joue alors le rôle de générateur électrique. Lorsque l’aimant d’un alternateur (ou son électroaimant) est mis en rotation avec le stator celui-ci . . . . possède une énergie cinétique qui est convertie en énergie électrique. . . Le transformateur permet d’élever ou d’abaisser la tension. Un transformateur est

SYSTEME SUPERVISION LIGNE D4ARBRE 1. ROLE DE SYSTEME 2. DESCRIPTION DU SYSTEME 3. DESCRIPTION DE CHAINES DE CONTROLE ET D’INSTRUMENTATION Reference P I D systeme supervision ligne d’arbre Plan nº : 459 442 Liste d’instrumentation système supervision ligne d’arbre Plan nº : 1 823 421 1. ROLE DE SYSTEME Ce système a pour fonction principale la supervision des lignes d’arbre du groupe

l'eau. 3. Le fonctionnement d'une turbine Plan du Dossier Une turbine est un moteur dont l'élément essentiel est une roue portant à sa périphérie des ailettes ou des aubes appelées augets, mise en rotation par l'eau du barrage. Ainsi la pression et la vitesse de l'eau entraînent la rotation de la turbine. L'arbre de cette turbine mettra en fonctionnement l'alternateur (voir doc.3). On a principalement deux types de turbine, les turbines à action et les turbines à réaction. Ce sont donc des

turbine qui fait tourner l'axe sur lequel est fixé le rotor(electro-aimant) à 1500 tours/minute. L'interaction entre le rotor et le stator( bobine de fils de cuivre fixe) de l'alternateur créé le courant électrique rotor : aimant qui lors de sa rotation induit un champ électrique dans les enroulements du stator de l'alternateur. Dans un moteur électrique, le courant passant dans les enroulements du rotor provoque un champ magnétique qui réagit avec celui permanent du stator pour faire tourner l'axe

est alors transformée en énergie électrique par un alternateur .2) composition d'une hydrolienne : La plupart des hydroliennes sont constituées de :_Une turbine( c'est une roue qui transforme l'énergie d'un fluide, eau ou gaz, en un mouvement de rotation)._Un générateur produisant de l'électricité ._Un mât ou une ancre (permettant la fixation de l'hydrolienne).3) Disponibilités en matières premières : les courants marins sont une source d’énergie inépuisable (les vents et la marée sont immuables)

haute tension. 2. Dans la conduite forcée, il y a conversion de l’énergie potentielle de pesanteur de L’eau en énergie cinétique. La turbine convertit l’énergie cinétique de translation en énergie mécanique de rotation. L’alternateur convertit l’énergie mécanique de rotation en énergie électrique. 3. Le rendement d’un système est défini par le rapportde la grandeur utile (ici la puissance électrique en sortie de l’alternateur) sur la grandeur d’entrée (ici la puissance disponibleen

suffit d’ouvrir les vannes pour que l’eau s’engouffre dans un canal pou être par la suite dirigée vers une centrale hydraulique qui est située en contre bas pour augmenter la hauteur de la chute. A la sortie la pression et la vitesse entraînent la rotation d’une turbine reliée à un alternateur qui transforme l’énergie mécanique en énergie électrique . Cette énergie produite dépend de la puissance de l’eau qui elle dépend du débit et de la l’hauteur de la chute. L’eau est ensuite relâchée pour reprendre

3. Diagnostic mécanique Pour mon diagnostic mécanique j'ai choisi l'alternateur . Un client se plaint d'un démarrage difficile et que depuis se matin son voyant batterie et allumé ! A quoi sert un alternateur ? L'alternateur est la centrale électrique de la voiture. Entraîné par une courroie à partir d'une poulie sur le vilebrequin, il ne fonctionne que quand le moteur tourne. Comme son nom l'indique, l'alternateur produit un courant alternatif, inutilisable tel quel sur une auto qui nécessite