Rotterdam

decades.[1] Contents [hide] 1 History 2 Philosophy and influence 3 Projects and clientele 4 Awards 5 References 6 External links History[edit] Studio Dumbar was founded by Gert Dumbar in 1977, in the Hague.[2] In 2003, the studio moved to Rotterdam, as Michel de Boer took over the creative direction, after Gert Dumbar’s retirement. In 2011 Liza Enebeis became the studio’s third creative director.[3] Tom Dorresteijn, the studio’s CEO and Strategy Director since 2003, has overseen Studio Dumbar’s

terminal pour conteneurs et vraquiers et on voit bien le terre plein qui a permit de réaliser un terminal pétrolier. Il a du être relié à la ville par un pont. Ainsi sa capacité d’accueil a doublé, c’est aussi le cas du premier port européen de Rotterdam. Le développement des transports maritimes a pour conséquence une nouvelle organisation des territoires. On parle de littoralisation, c’est à dire qu’il y a une concentration des activités prés de la mer. La population s’y installe donc aussi plus

maritimes 3.1 La domination de quelques grands ports : une concurrence effrénée Les quinze premiers ports (à conteneurs) mondiaux en 2006 Rang mondial 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Port Singapour Hong Kong Shanghai Shenzhen Busan Kaohsiung Rotterdam Dubaï Hambourg Los Angeles Qingdao Long Beach Ningbo Anvers Guangzhou Pays Singapour Chine Chine Chine Corée du Sud Taiwan Pays-Bas EAU Allemagne Etats-Unis Chine Etats-Unis Chine Belgique Chine Région Asie du Sud-Est Asie de l’Est Asie de l’Est

Ce réseau urbain est polarisé par plusieurs conurbations polynucléaires (localisation page 165 et définition page 166 à expliquer en partant du partage dans fonctions urbaines dans la Randstadt Hollande) : – Randstadt Hollande (avec Amsterdam et Rotterdam) : 6,6 millions de personnes – Bruxelles – Anvers – Gand : 4 millions – Rhin – Ruhr (avec Cologne) : 11,6 millions – Rhin – Main (avec Francfort sur le Main) : 4 millions – Rhin – Neckar (avec Stuttgart). Il subsiste encore des zones vertes

supertanker américain qui faisait route vers Rotterdam. Suite à un problème technique, le navire s'échoue et sa cargaison se déverse dans l'océan. Nous allons dans un premier temps parler des causes de ce désastre. Et dans un deuxième temps parler de son impact sur l’environnement écologique et économique. HISTORIQUE Le 16 Mars 1978 au large des côtes bretonnes un grand pétrolier de 234 000 tonnes de port en lourd construit en 1974 en route vers Rotterdam fit naufrage devant Portsall dans le Finistère

l'inverse, en Grande-Bretagne, en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne, plusieurs cités ont vu leur population stagner, puis décroître. Une tendance qui s'est toutefois atténuée dans les années 1990. La hiérarchie portuaire, elle, est sans surprise. Rotterdam, 1er port mondial, devance nettement Anvers, Marseille, Hambourg et Le Havre. Celle des aéroports est à peine plus étonnante. Londres se distingue, devant Paris, Francfort et Amsterdam. Suivent des villes de second rang, comme Nice et Venise, qui

Arnaud Clément 3e tour 29/01 Indoor de Milan Milan (Italie) International Series Synthétique Victoire Julien Boutter - 12/02 Open 13 Marseille (France) International Series Dur 1/2 finale Ievgueni Kafelnikov Finale 19/02 Tournoi de Rotterdam Rotterdam (Pays-Bas) International Series Gold Dur Finale Nicolas Escudé - 12/03 Masters d'Indian Wells Indian Wells (États-Unis) Masters Series Dur 1er tour Nicolas Kiefer - 19/03 Masters de Miami Miami (États-Unis) Masters Series Dur 1/4 finale

comme Le corps du Christ dans la tombe, des portraits d’humanistes célèbres tels que celui d’Erasme, et des portraits d’aristocrates de la cour, par exemple, celui de Christine de Danemark. Erasme de Rotterdam (1466-1536) Erasme, fils illégitime d’un prêtre de Gouda, est né à Rotterdam en 1466. Bien que fils illégitime, ses parents accordèrent un grand soin à son éducation, il réalisa ses études dans de grandes écoles monastiques. A 24 ans, il est admis en prêtrise et fait ses vœux monastiques

Méditerranée, les ports d’Algésiras et dans une moindre mesure celui de Malaga. • Le port atlantique le plus révélateur par le nombre d’escales avec le Maghreb est Anvers, avec 100, très au-dessus des autres ports d’importance de la zone comme Hambourg, Rotterdam ou Le Havre. Soulignons également les liaisons des ports portugais et de la côte atlantique espagnole se concentrent presque exclusivement sur le Maroc. 2. Principaux armateurs de services réguliers de transport maritime avec escale au Maghreb

France. 1960 XXXe Biennale de venise, Pavillon belge. Se met à collecter des papiers anciens. 1961 Premier voyage aux États-Unis pour participer au Pittsburgh International Show. Expose au Stedelijk Museum d'Amsterdam et au Kuntskring de Rotterdam des encres et des peintures. 1962 Commence à exposer régulièrement à la Lefebre Gallery, New York et à la galerie de France, Paris. Réalise des "dessins-mots", avec Christian Dotremont dont il restera toujours très proche. 1963 Installe son