Roue

.SYNTHESE PERSONNELLE DES avlv Classe: vsdmq, Groupe : dslg mqvfm vqkldv Le frein à disque est un système utilisant un disque fixé sur le moyeu de la roue et des plaquettes venant frotter de chaque côté du disque. Les plaquettes sont maintenues dans un étrier (frein fixe) ou une chape (frein coulissant) fixés au véhicule. Un ou plusieurs mécanismes poussent sur les plaquettes, en général un ou plusieurs pistons soumis à une pression hydraulique (véhicules de tourismes, commerciaux, poids lourds)

ST12 Moto-Réducteur ---------------------------------- ---------------------------------- FT13 Transmettre le mouvement ---------------------------------- ---------------------------------- ST14 FT 14 Permettre le déplacement Roue ---------------------------------- FT2 Aspirer ---------------------------------- ---------------------------------- ST 22 FT21 Convertir l'énergie ---------------------------------- ----------------------------------

, 10 ans après la première révolution industrielle .De nos jours , le vélo a un cadre en acier , des roues en caoutchouc , une selle confortable et des amortisseurs . On le fait avancé grâce a une chaine tournant autour d'un pignon qui entraine la roue arrière et fais avancer le vélo . Le vélo moderne est beaucoup plus pratique que le célérifère car il est directionnel , maniable et léger . Le vélo est devenu un loisir , et s'adapte a n'importe quel milieu , aussi bien à la ville qu'a la Campagne

composé de deux roues dentées engrenées servant : soit à la transmission du mouvement de rotation entre elles soit à la propulsion d'un fluide (on parle alors de pompe à engrenages). Poulie courroie : Une poulie est une pièce en forme de roue et servant à la transmission du mouvement. Elle est destinée à être utilisée avec une courroie, une corde, une chaîne ou un câble, la forme de la jante étant adaptée aux cas d'utilisation. Angle de balayage : a inventer épure : L'épure est la

déplacer d'un endroit à un autre. Constituant du Scooter : Le réservoir, la batterie , le carburateur , le moteur , la transmission et réducteur de vitesse servent à fournir la puissance nécessaire au déplacement sur la route. Le Guidon , la roue avant , la poignée d'accélération et le système de freinage servent à conduire le véhicule sur la route . Le siège , le cales-pieds et l'aileron arrière servent à transporter un passager. Les feu de croisements, les feu de route éclairent la

véhicule plus visible de jour. 18) Dispositif d'un véhicule qui amortit les chocs. 19) Miroir qui permet au conducteur d'un véhicule de voir la route derrière lui et sur les côtés. 20) Bandage en caoutchouc enveloppant la chambre à air d'une roue.

plusieurs coefficients de réduction (ou de démultiplication), dénommés rapports de transmission, la boîte de vitesses est ainsi l’élément central qui adapte le couple moteur disponible, plutôt faible et souvent peu négociable, au couple nécessaire à la roue, souvent très variable en fonction des différentes situations dynamiques, pour vaincre les efforts résistifsN 1 au démarrage ou à l’avancement (variant suivant les conditions de roulage) du véhicule. La plupart des boîtes de vitesses étant à rapports

pneus (sans oublier la roue de secours) à l’aide des indications du conducteur. Ce contrôle se fait à froid. Pour l’usure des pneus s’aider des témoins TWI, du petit triangle ou du bonhomme Michelin. Les rainures ne doivent pas être < à 1,6mm en profondeur et il ne doit pas y avoir un écart d’usure de plus de 5mm entre deux pneus d’un même essieu. Pour les flancs des pneus, s’assurer qu’ils ne présentent aucune hernie ou déformation ou déchirure. Attention : avec la roue dite « galette » la vitesse

1790 , 10 ans après la première révolution industrielle.De nos jours , le vélo a un cadre en acier , des roues en caoutchouc , une selle confortable et des amortisseurs . On le fait avancé grâce a une chaine tournant autour d'un pignon quientraine la roue arrière et fais avancer le vélo . Le vélo moderne est beaucoup plus pratique que le célérifère car il est directionnel , maniable et léger . Le vélo est devenu un loisir ,et s'adapte a n'importe quel milieu , aussi bien à la ville qu'a la Campagne

sur le tremplin et des tapis Le cours se termine avec un retour au calme. Mardi après-midi :2e Cours : Jouve CM2 Sport : Gymnastique Echauffement avec pas chassés, roues, roulades. Cette fois-ci, les enfants ont des ateliers différents : -Un atelier roue -Un atelier roulade arrière/avant -Un atelier arbre droit Le cours se termine également avec un retour au calme. Mercredi : 1e cours : Nord B : CM2 Sport : athlétisme Echauffement avec 3 tours de piste et des étirements. Ensuite, Franck leur fait