Route nationale 134

DEVELOPPEMENT DE LA VILLE DE MARRAKECH REALISE PAR : Asmaa DHAIBI Sara EL YOUMNI Mohamed ENNACIR El Mehdi EL MOUHI Amine DRISSI SLIMANI Om’hani CHBIHI Ali EL BAZ DEMANDE PAR : Mme Hasnaa GABER ANNEE UNIVERSITAIRE 2011/2012 | L’ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION – CASABLANCA ENCG-C SOMMAIRE Introduction Partie I : Présentation de la ville de Marrakech I. Marrakech, historique & population 1. Marrakech, une histoire millénaire 2. Cohabitation de la population II. Dynamique économique

Krasnoïarsk Kraï de Krasnoïarsk 909 341 5 Iekaterinbourg Oblast de Sverdlovsk 1 293 537 15 Saratov Oblast de Saratov 873 055 6 Samara Oblast de Samara 1 157 880 16 Voronej Oblast de Voronej 848 752 7 Omsk Oblast d'Omsk 1 134 016 17 Togliatti Oblast de Samara 702 879 8 Kazan République du Tatarstan 1 105 289 18 Krasnodar Kraï de Krasnodar 646 175 9 Tcheliabinsk Oblast de Tcheliabinsk 1 077 174 19 Oulianovsk Oblast d'Oulianovsk 635 947 10 Rostov-sur-le-Don

séparent les établissements humains et aux retards importants accumulés par ces territoires depuis des décennies. Or, sans tenir compte de cette situation spécifique, les actions de l’Etat ont été envisagées selon des formes normalisées à l’échelle nationale et de ce fait inappropriées aux situations à traiter. Réévaluer le processus du développement des régions du Sud, pour assurer leur mise à niveau équivaut à concevoir une nouvelle stratégie dont a pris conscience l'Etat, en initiant dès 1995 des

Trames, Revue de l’I.U.F.M. de l’Académie de Rouen, Mont-Saint-Aignan, 2000, 245 p. 12 L’Art et la mémoire des camps. Représenter, exterminer, sous la direction de Jean-Luc Nancy, Rencontres à la maison d’Izieu, Le Genre humain, Seuil, 2001, 134 p. 13 ARTIÈRES, Philippe, Le Livre des vies coupables. Autobiographies de criminels (1896-1909), Albin Michel, Bibliothèque Histoire, 2000, 428 p. 14 ARTIÈRES, Philippe, « L’impossible demoiselle », Clio, n° 11, 2000, p. 159-163 (Sur l’autobiographie

L'INFRASTRUCTURE DES TRANSPORTS DANS LES PAYS DE LA CEMT : Panorama et perspectives (Monographies) Face à ces problèmes, les réponses actuelles paraissent inadéquates. Les données statistiques et les outils d'analyse sont insuffisants, les approches nationales très diverses et les analyses et les concepts utilisés, assez rudimentaires, sont trop souvent sectoriels. OCDE L'espace européen souffre d'une intégration insuffisante des réseaux de transport et d'une congestion croissante, surtout dans

durabilité. Par système, nous voulons désigner en plus des acteurs (Société de transport, acteurs de la société civil…) qui le composent, les interactions des flux de déplacement des marchandises et des personnes à différents niveaux (régional, national …). Au regard du développement durable (DD), le transport joue un rôle économique et social important. Toutefois, son impact négatif par rapport à sa nuisance à l’environnement et au degré de sécurité rendent sa reconfiguration nécessaire. Les

performances de la partie-cycle et du moteur. On trouve par exemple des cadres périmétriques en alliage d’aluminium, des fourches inversées et des amortisseurs entièrement réglables, ou des kits moteur qui transforment un simple CRF 50 en monstre de 134 cm3 quatre soupapes double arbre à cames en tête développant la bagatelle de 20 ch ! Si vous ne trouvez pas votre bonheur dans tout ça… L’autre atout, et de taille, est son faible prix ! Attention toutefois à bien choisir son distributeur pour éviter

- BP 109, ZI Réghaïa Tél. : 021 81 18 44 / 021 85 23 51/55 Fax : 021 81 18 67 Activités : Fabrication et commercialisation d'outils de forage diamantés ALEPCO SOCIÉTÉ ALGÉRO-LIBYENNE D'EXPLORATION & DE PRODUCTION DES PRODUITS PÉTROLIERS Alger - 5, route des Zouaouas, Chéraga Tél. : 021 37 39 16 / 37 39 15 / 37 44 44 021 37 38 14 Fax : 021 37 44 43 Activités : Production et exploration ALGESCO SPA ALGERIAN ENGINEERING SERVICES COMPANY Laghouat - Complexe industriel Sonatrach Hassi R'mel - DP BP 122

DECONGESTIONNER LES PORTS MARITIMES Le vingtième siècle a vu une croissance considérable de la demande de transport maritime. En Europe, toutes marchandises confondues, il est ainsi passé d’un total de 1 341 millions de tonnes en 1989 à un total de 2 134 millions de tonnes en 2006, soit une croissance de 59,1 %. 90 % des marchandises transportées dans le monde le sont par voie maritime. La mondialisation est un des facteurs clés de cette croissance exceptionnelle, notamment la croissance de l’économie

Toulouse est bien le centre le plus important de la région, là se trouvent, entre autres : la préfecture, le conseil régional, le siège des diverses délégations nationales dans les régions… Il s’agit aussi d’un centre culturel primordial grâce notamment au Théâtre National de Toulouse, au Zénith où se produisent des artistes nationaux et internationaux reconnus, aux nombreux cinémas… En matière de services Toulouse est une ville très bien fournie, son aéroport est le seul aéroport international