Rudolf Diesel

Der Druck steigt. In Sekundenschnelle ist die Luft innerhalb des Kolbens so weit komprimiert, dass ihre Temperatur 700 Grad misst. Ein kleiner Tropfen Öl genügt – und das Luft-Kraftstoff-Gemisch entzündet sich von selbst. Im Jahr 1890 gelingt es Rudolf Diesel mit einer neuen Antriebstechnik, den Ottomotor an Effizienz zu übertrumpfen. Das Prinzip der verdichteten Luft, die sich selbst entzündet, erfordert weniger Kraftstoff und leistet ganze 20 PS. Ursprünglich gedacht als Produktionshilfe für kleine

dans un moteur diesel, sans modification de ce dernier. Les seuls problèmes que pose l'huile végétale sont dus à sa viscosité plus grande que celle du gasoil, il est donc préférable de la chauffer pour la liquéfier (en 1910, l'inventeur Rudolf Diesel présentait déjà un moteur fonctionnant à l'huile de lin).Ces huiles sont aussi transformées en EMHV (ester méthylique d'huile végétale, autrement appelé diester). Elles sont rarement utilisés pures, mais souvent par incorporation au diesel. -

Mussolini et Herbert Clark Hoover Mustapha Menier ("Mond" en v.o.) : Mustapha Kemal Calvin "Silent Cal" Stopes : Jean Calvin, Calvin Coolidge et Marie Stopes Morgana Rotschild : R. Nathan Meyer Rotschild[2] Joanna Diesel : Joanan[3] et Rudolf Diesel Fifi Bradlaugh : Mademoiselle Fifi et Charles Bradlaugh George Edzel : Henry George et Edzel Bryant Ford Tom Kawaguchi : Saint Thomas et Ekai Kawaguchi Clara Deterding : Clara Barton ou Clara Bryant Ford (femme d'Henry

renverser « un tyran nommé Ortsac » (anagramme transparent). Elles seront transformées après la découverte des missiles soviétiques en dispositif de blocus2.[réf. insuffisante] Le 2 octobre 1962 débute l'opération Kama : quatre sous-marins d'attaque diesel-électrique de classe Foxtrot de la marine soviétique appareillent de la presqu'île de Kola, avec à leur bord des torpilles nucléaires (leur utilisation aurait pu déclencher une guerre nucléaire à l'initiative de l'URSS ; la nature nucléaire de ces

abreuvés de propos délirants. «…Hitler avait laissé se construire un culte autour de sa personne. Son époque parce qu’elle venait de voir tomber les monarchies …. Hitler choisit alors de placer les plus têtus à la tête du parti. Ainsi distingua-t-il Rudolf Hess, bourgeois sec et broussailleux, issu de famille nouvellement ruinée, peinant à trouver sa place dans la société de l’après-guerre… il avait fait des études de géopolitique… il l’appelait «l’Homme » ou même «le Führer». Il confia à Hermann Göring

trente ans… Page 276-277 «…Hitler avait laissé se construire un culte autour de sa personne. Son époque parce qu’elle venait de voir tomber les monarchies …. Hitler choisit alors de placer les plus têtus à la tête du parti. Ainsi distingua-t-il Rudolf Hess, bourgeois sec et broussailleux, issu de famille nouvellement ruinée, peinant à trouver sa place dans la société de l’après-guerre… il avait fait des études de géopolitique… il l’appelait «l’Homme » ou même «le Führer». Il confia à Hermann Göring

les lancer. Les Etats-Unis régnant ainsi sur les mers du monde entier avec leur flotte de porteavions, l’URSS avait décidé de se créer une flotte sous-marine massive et performante. Dès 1968, l’URSS possédait donc 400 sous-marins environ avec moteur diesel-électrique, certains ayant été modernisés pour pouvoir projeter des missiles nucléaires. Un rapport confidentiel de la Navy de 1968 indiquait: "De tous les éléments de la puissance navale soviétique, le plus alarmant est la croissance de ses forces

entwickelten sogenannten Mitteldruckmotor, einen Viertakter mit einer Verdichtung, die zwischen Benziner und Diesel liegt, erhalten sollte. Um die Beschäftigung der rund 12.000 Mitarbeiter in Ingolstadt zu sichern und die Entwicklungskosten des neuen Autos zu decken, wurden von Mai 1965 bis 4. Juli 1969 in Ingolstadt VW Käfer produziert, insgesamt 347.869 Stück. Der bisherige Leiter des VW-Werks Kassel, Rudolf Leiding, trat an die Spitze des Unternehmens. 1965 brachte die Auto Union den ersten Nachkriegs-Audi

Contacts Delta S.I Midi-Pyrénées (siège social) 18 rue du Pic du Midi – 31310 Quint Fonsegrives Tél. +33 (0)5 61 83 02 20 - Fax +33 (0)5 61 83 02 53 Mail midipyrenees@delta-si.fr Delta S.I Aquitaine Parc d’Activités Kennedy – Bât C 5 avenue Rudolf Diesel – 33700 Mérignac Tél. +33 (0)5 57 99 04 96 - Fax +33 (0)5 57 99 01 61 Mail aquitaine@delta-si.fr Delta S.I Bretagne – Pays de Loire Espace Entreprises Génésis 3 rue des Tisserands – 35830 Betton Tél. +33 (0)2 99 55 74 14 - Fax +33 (0)2 23 27

Nikolaus Otto, l’inventeur du moteur à explosion avait conçu et adapté son invention pour fonctionner à l’éthanol, un alcool obtenu notamment par synthèse chimique après gazéification de produits carbonés, en particulier du bois. De son coté, Rudolf Diesel, inventeur du moteur a combustion, utilisait de l’huile d’arachide pour faire fonctionner ses machines. Enfin la très célèbre Ford T roulait quand à elle totalement au bioéthanol. Des années 20 aux années 50, la consommation d’éthanol en tant que